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Neubau ESTW Lochhofen - Kabelanlagen und Tiefbau

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesSauerlach, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Bauleistung für den Neubau eines elektronischen Stellwerks (ESTW) in Lochhofen

Die DB InfraGO AG vergibt Bauleistungen für die Errichtung eines neuen elektronischen Stellwerks (ESTW) in Lochhofen (Gemeinde Sauerlach, Landkreis München). Der Auftrag umfasst Kabelanlagen (Kabelverlegung, Muffen, Spleiße, Messungen) und Tiefbauarbeiten (Kabelgräben, Gleisquerungen, Rohrvortrieb, Kabelkanäle, Schächte) entlang der Bahnstrecke 5505 zwischen Deisenhofen und Holzkirchen. Hinzu kommen Signalgründungen, der Bau eines ESTW-Modulgebäudes, Rückbauarbeiten sowie Umwelt- und Entsorgungsmaßnahmen. Die Arbeiten finden unter Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs statt und sind in einem offenen Verfahren nach SektVO ausgeschrieben. Vertragslaufzeit ca. 11 Monate (27.10.2026 – 30.09.2027).

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 14. September 2026
Termin / FristMAI2026 AUG NOV FEB MAI AUG NOV
Veröffentlichung12. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist18. Aug. 2026
Angebotsfrist24. Aug. 2026
Frist Vorlage Eignungsnachweise24. Aug. – 30. Aug. 2026
Anmeldung zusätzlicher Sperrpausenbedarfca. 13. Mai 2026
Betra-Antragsdatenca. 18. Aug. 2026
Bindefrist24. Aug. – 12. Okt. 2026
Zustimmung AG vor MEB-Einbauca. 4. Sep. 2026
Vorlage Eisenbahnfahrzeug-Nachweiseca. 4. Sep. 2026
Vorlage EVU/Halter-Nachweisca. 4. Sep. 2026
Beprobung mineralische Stoffeca. 19. Sep. 2026
Entsorgungskonzept Vollversionca. 20. Sep. 2026
Krananweisungenca. 26. Sep. 2026
Anzeige gewonnener Stoffeca. 6. Okt. 2026
Vorankündigung Baustelleca. 19. Okt. 2026
Nachunternehmer-Anmeldungca. 19. Okt. 2026
Zustimmung AG vor Bodenaushub-Wiedereinbauca. 20. Okt. 2026
Benennung Bauleiter/Stellvertreterca. 24. Okt. 2026
Vertragsbeginn (Planungsleistung)27. Okt. 2026
Anmeldung Registerbelegeca. 29. Okt. 2026
Ausführungsbeginn2. Nov. 2026
Vorlage Sicherungsplan Abschnitt 1ca. 2. Nov. 2026
Entsorgungsbeginn nach Genehmigungca. 4. Nov. 2026
Benennung Betra-Verantwortlicherca. 7. Nov. 2026
Vorlage Qualitätsplanca. 10. Nov. 2026
Entsorgungskonzept Entwurfca. 21. Nov. 2026
Vorlage Organigrammca. 21. Nov. 2026
Aktualisierung Bauzeitenplanca. 27. Nov. 2026 – 30. Sep. 2027
Abschluss Errichtung Haupt BE-Flächen1. März 2027
Abschluss Baugrundarbeiten Modulgebäude1. Apr. 2027
Abschluss Signalgründungen und Kabelschranksockel1. Juni 2027
Fertigstellung Kabelführungssysteme und Kabelverlegung1. Juni 2027
Bestandspläne Lieferungca. 2. Sep. 2027
Vertragsende / Fertigstellung vertragliche Leistungen30. Sep. 2027
Verjährungsfrist Mängelansprücheca. 30. Sep. 2027 – 30. Sep. 2031bis 2031
Nachhaftung Bauleistungs-/Montageversicherungca. 30. Sep. 2027 – 30. März 2031bis 2031
Baustelle räumenca. 14. Okt. 2027
Qualitätsstopfgangca. 11. Nov. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium (Preis 100%)

KI-Hinweis: Preis 100% Gewichtung ist im Anschreiben an die Bewerber explizit als einziges Zuschlagskriterium angegeben; alle weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Organisation/Qualifikation/Erfahrung des Personals, Umwelt) sind ohne Gewichtung und damit nicht aktiv.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Leistungen und Baustelleneinrichtung

Folgende Leistungen gelten für den gesamten Auftrag:

Technische Bearbeitung: SiGe-Plan (gem. §3 BaustellenV, RAB 31), Beweissicherung vor Baubeginn und nach Fertigstellung, Fotodokumentation, Bestandspläne/aktualisieren (Lieferung 4 Wochen vor VOB-Abnahme), Bestandsdokumentation in DB AVANI, Bauzeiten- und Detailterminplan, Sicherungsplan, Kabelverlegebuch, Vermessungsleistungen im DB_REF-SystemBaustelleneinrichtung: Logistik, Einrichtung, Vorhaltung, Container für den AG, BE-Flächen gem. Anlage 3.16Baufeldfreimachung: Baumfällung, Kabelkanäle freilegen/sichernVerkehrssicherung: verkehrsrechtliche Anordnungen, Verkehrsführung, Vorankündigung gem. §2 Abs. 2 BaustellenV (spätestens 2 Wochen vor Baustelleneinrichtung)Allgemeine Erdarbeiten: Suchgräben, Baugrubenaushub, Wasserhaltung, Randweg, Rigolenversickerung, Versorgeranschlüsse, Verkehrsflächen (Schwerlast-Zufahrt Bk 3,2, PKW-Parkplätze)Sicherheitsleistungen: Vertragserfüllungsbürgschaft 5% der Auftragssumme, Mängelanspruchs-Bürgschaft 3% der AbrechnungssummeQualitätssicherung: Qualitätsplan spätestens 4 Wochen nach Vergabe mit Prüfplan, Bauzeitenplan, baustellenbezogenem Organigramm; baubegleitende Qualitätssicherung mit Zwischenkontrollen; Einbau von QM-System nach DIN EN ISO 9001 empfohlenKabelmerkblatt (Anlage 2.9) mit EmpfangsbescheinigungRahmenterminplan des AG (Anlage 3.1) beachten

Kabelanlagen

Folgende Kabelarbeiten sind auszuführen:

Kabelverlegung: ca. 26.600 m Kabel D≤25 mm, ca. 42.860 m Kabel D 25–40 mm, ca. 820 m Kabel D 40–60 mm, ca. 1.000 m LWL-SchienenfußkabelLWL-Spleiße: 288 FasernKabelmontage: Muffen, Spleiße, Kabelkennzeichnungsbänder gem. DV 881, Muffenstandorte einmessen, Identitätsprüfung der KabeladernMessungen: Isolationswerte, Widerstandswerte, LWL-Abschluss-Messungen (1310 nm und 1550 nm)Kabelmessblätter nach Fertigstellung an AG übergebenGeschwindigkeitsüberwachungseinrichtungen anschließenRückbau Altkabel: ca. 38.000 m (Trog) + 11.000 m (Erdverlegung) nach ESTW-Inbetriebnahme

Kabeltiefbau

Folgende Tiefbauarbeiten sind auszuführen:

Gleisquerungen geschlossene Bauweise: ca. 230 m PE-HD-Rohr DN 110 (Bodenverdrängung/Erdrakete)Gleisquerungen Press-Bohrverfahren: 14 m Stahlrohr DN 400, Überdeckung 1,60 mGleisquerungen offene Bauweise: mit Sperrungen, Jochausbau, Betonummantelung mind. C12/15Rohrvortrieb: nur durch zertifizierte Unternehmen (DVGW GW 301/302 z.B. Gruppe GN; oder DVGW GW 321+329; oder RAL GZ 961 VM/VP/VD/VO/VOD)Kabelschutzrohre (KSR) verlegen in DN 110 PE-HD, SDR ≤ 17,6 gem. DIN 8074/8075, Ril 836.4501Kabelkanäle: Betonkabelkanäle (BKK) Gr. I–V i.F. und a.D.; Kunststoffkabelkanäle; Kiessandschicht mind. 15 cm; Deckel mit Grifföffnungen alle 20 m; Regelabstand 3,25 m zur GleisachseKabelschächte: Kabelkleinschächte Typ 2 (350×350) und Kabelaufbauschächte Gr. II, V, VII gem. DB-Typenzulassung; Kiesschicht mind. 20 cmStraßenquerungen: betonummantelte Kabelbündelung mit 8× KSR DN 110, Beton C12/25Muffen- und Mehrlängenbausätze, EinfassungsrahmenBetonummantelung: mind. C12/15, Größtkorn max. 16 mmVerdichtung: DPR ≥ 1,0 gem. Ril 836.4101A01 Anhang 1; Hinterfüllung GW/GI/SW/SI nach DIN 18196 in Lagen ≤ 0,30 mEntwässerung: Kiessand Kf ≥ 10⁻⁴ m/s, Rigolenversickerung für ESTW-Gebäude

Signalgründungen und ESTW-Modulgebäude

Folgende Arbeiten für Signal- und Gebäudetechnik sind auszuführen:

Signalgründungen: bevorzugt Rammrohrgründungen große Bauform (5,0 m, inkl. Vorbohren); alternativ Betonmonolithe/Ortbetonfundamente; Betonfüße für SignaleVorsignalbaken mit Spannbetonpfosten (80×80 mm / 80×100 mm, L=5,00 m)ESTW-Modulgebäude (1 Stück, ca. km 28,700): Bodenplatte ca. 108 m²; TK-Raum, 50-Hz-/OSE-Raum, LST-Raum, Batterieraum, Sozialraum; Klimaanlage, Einbruchmeldeanlage, Brandmeldeanlage, ISS-Schließung; Stahlbeton-StreifenfundamenteNEA-Station: Flachgründung ca. 3,60 m × 1,78 mBÜ-Schalthaus (BSH): Betonmonolithe

Umweltmaßnahmen und Entsorgung

Folgende Umwelt- und Entsorgungsleistungen sind auszuführen:

Amphibien-/Reptilienschutzzaun: ca. 2.000 m herstellen/rückbauenStammschutz für Bäume: ca. 50 m²Entsorgungskonzept AN gem. Mustergliederung M.01.02.15.03 Anlage 8 (Entwurf: 4 Wochen nach Zuschlag; Vollversion: mind. 6 Wochen vor technischem Baubeginn)Elektronische Nachweisführung über eANV/ZEDALEinbaudokumentation gem. EBV in ZEDALEntsorgungsmengen: Boden bis 1.700 t, Beton/Bauschutt bis 170 t, Asphalt bis 40 t (Z0-Z2, DK0-DKIII)Ausbauasphalt/teerhaltige Produkte separat entsorgenBeprobung mineralischer Stoffe: über AG, 21 Kalendertage vorherAnzeige gewonnener Stoffe (LST/TK-Reststoffe, Schrott): 4 Wochen vor Ausbau, Art/Menge/Größe/AnfallortKampfmittelverdacht vorhanden – baubegleitende Räumung durch ANKaMiSo

Rückbau und Abbruch

Folgende Rückbauarbeiten sind auszuführen:

Signale, Signalfundamente bis -1,50 m GOK abbrechenPZB-Magnete, Achszähler, Kabelschränke, Kabelverteiler rückbauenKabelkanäle zurückbauenKabelrückbau: ca. 38.000 m (Trog) + 11.000 m (Erdverlegung)Schwellen, Schotter ausbauen und entsorgen

Bauausführung unter Eisenbahnbetrieb

Folgende besondere Anforderungen gelten für die gesamte Bauausführung:

Strecke 5505 Deisenhofen – Holzkirchen, km 18,854 – km 36,650, zweigleisig, elektrifiziert, Vmax ≤ 140 km/h (örtlich ≤ 160 km/h), Streckenklasse D4Arbeiten unter Eisenbahnbetrieb – Präqualifikation DB AG für 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb' zwingendBestandsanlagen beachten: Stellwerke Df (Deisenhofen, SpDrS60) und Hf (Holzkirchen, SpDrL60), Streckenblock Selbstblock 60, ca. 16 Ingenieurbauwerke, Oberleitungsanlage Re 160 AC 15 kV/16,7 Hz, Personenverkehrsanlagen (Hp Sauerlach, Hp Otterfing, Bf Holzkirchen), Bestandskabelanlagen (Cu, LWL), WasserschutzgebieteKoordination mit anderen AN: ANLST (Siemens Mobility, Hitachi Rail GTS), ANTK, AN50Hz, ANOLA, ANKaMiSo, ANSiGeKo, ANUmweltfachliche BÜW, ANGeotechnische BÜW, ANAbfalltechnische BÜWSicherungsplan Abschnitt 1 mindestens 20 Arbeitstage vor Sicherungsbedarf einreichenEisenbahnfahrzeug-Nachweise spätestens 8 Wochen vor Einsatz auf der BaustelleEVU/Halter-Nachweis spätestens 8 Wochen vor EinsatzZusätzliche Sperrpausen: Anmeldung mind. 33 Wochen VorlaufKrananweisungen mind. 5 Wochen vor geplanter AufstellungVerkehrstonnage/Streckenparameter: Lastmodell LM 71 α=1,0; Gefahrenbereich 2,50 m (120–160 km/h) bzw. 2,30 m (<120 km/h)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation DB AG (Pflicht)

Folgende Präqualifikationen bei der DB AG sind für die angefragten Leistungen zwingend erforderlich:

Oberbau konventionell – Schotter: Instandsetzung (IS) Gleise / Weichen (AVI)Bauleistung für Kabel: Kabelführungssysteme incl. TiefbauBauleistung für Kabel: Bauen unter EisenbahnbetriebBauleistung für Kabel: KabelverlegungSpezialtiefbau: StützbauwerkeStellwerke: LST-Begleitarbeiten

Alternativ: Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis PQ-VOB oder vorläufige Eigenerklärung (Nachweise auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen).

Allgemeine Eignungsnachweise

Folgende Erklärungen/Nachweise sind mit dem Angebot abzugeben (auf Verlangen vorzulegen):

Berufsgenossenschaft: Mitgliedschaftserklärung (bzw. Erklärung des zuständigen Versicherungsträgers bei ausländischen Bietern)Handwerksrolle/Berufsregister: Erklärung über Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-RegisterUmsatz: Vergleichbarer Bauumsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (inkl. ARGE-Anteile)Personal: Durchschnittliche Arbeitskräfte der letzten 3 Kalenderjahre, ggf. nach Berufsgruppen gegliedertTechnische Ausrüstung: Für die Ausführung zur Verfügung stehende technische AusrüstungTechnisches Personal: Für Leitung und Aufsicht vorgesehenes technisches PersonalReferenzen: vergleichbare Leistungen der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre (siehe auch 'Referenzprojekte Rohrvortrieb')Umweltmanagement: Bestehen eines UmweltmanagementsystemsEintragung im BerufsregisterKein Insolvenz-/Liquidationsverfahren anhängig

Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Folgende Erklärungen zur Zuverlässigkeit sind abzugeben:

Keine Ausschlussgründe gem. §§123, 124 GWB und §42 Abs. 1 UVgO bzw. §16 VOB/AKeine Sperrung durch die Deutsche Bahn AGKeine Eintragung im GewerbezentralregisterKeine schweren Verfehlungen (Korruption, Betrug etc.)Keine Verfehlungen gem. §124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKeine Listentreffer in EU-, UN-, OFAC-, OFSI-, SECO-SanktionslistenKein Ausschluss durch Art. 5k VO (EU) 2022/576Erklärung zur kartellrechtlichen Compliance und KorruptionspräventionEinhaltung DB-Verhaltenskodex oder BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener KodexKeine Manipulation von DB-VergabeverfahrenEinhaltung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, Mindestlohn, AEntG, SchwarzArbG, Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz)Keine Täuschung/Rückhaltung von Auskünften bei GWB-AusschlussgründenBei früheren Aufträgen bei DB AG keine wesentlichen MängelVerbundenheitserklärung mit beauftragtem Ingenieurbüro (§18 AktG, verwandtschaftliche/wirtschaftliche Abhängigkeit)Vertraulichkeitsverpflichtungen: 5 Jahre nach Verfahrensbeendigung/-einstellung

Spezielle Qualifikationsnachweise für die Leistungserbringung

Folgende besondere Qualifikationen sind nachzuweisen:

Schweißarbeiten am Oberbau: Eignungsbescheinigung DB-Konzern + Zulassung für OberbauschweißungenFahr-/Bedienpersonal: Ausbildung nach Modulreihe 049/931; Tauglichkeit nach Ril 107; Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492; Erlaubnis gem. KoRil 492.0753Nebenfahrzeuge: Voraussetzungen technischer Netzzugang gem. SNB/Ril 810 ff; Genehmigungen Module 931.0001–931.0004EVU (bei Einsatz eigener Eisenbahnfahrzeuge): Zugelassenes Eisenbahnverkehrsunternehmen oder qualifizierter NU mit gültigem Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AGNachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis): gültig, max. 2 Jahre alt, Mindest-Handlungsfelder: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire GeschäftspraktikenQualitätsmanagement: DIN EN ISO 9001 empfohlen (sonst alternative Verfahrensanweisungen)Tariftreue: Verpflichtung zur Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) und einschlägiger Mindestarbeitsbedingungen

Qualifikation Rohrvortrieb (Pflicht für Bieter und NU)

Für Rohrvortriebsarbeiten müssen Bieter und Nachunternehmer eine der folgenden Zertifizierungen nachweisen:

Gültiges DVGW-Zertifikat nach DVGW-Arbeitsblatt GW 301 / GW 302 in entsprechender Gruppe (z.B. GN für grabenlose Neulegung)ODER Erfüllung der Anforderungen nach DVGW GW 321 sowie GW 329ODER RAL Gütezeichen GZ 961 der Gütegemeinschaft 'Güteschutz Kanalbau' in den Beurteilungsgruppen VM, VP, VD, VO bzw. VOD

Zusätzlich: Nachweis bereits durchgeführter vergleichbarer Arbeiten im Bereich von Gleisen.

Fachpersonal: Nur entsprechend ausgebildetes und erfahrenes Fachpersonal darf Vortriebsarbeiten ausführen.

Personelle Qualifikationen

Folgende Personen müssen qualifiziert sein:

Bauleiter/Stellvertreter: abgeschlossenes Ingenieurstudium + mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben; einer von beiden ständig auf Baustelle anwesend; nach Zuschlag zu benennenNEuPP-Coach + Stellvertreter: nach Zuschlag zu benennenBetra-Verantwortlicher + Vertreter: spätestens 2 Wochen nach Zuschlag zu benennenSiGe-Koordinator: Befähigungsnachweis gem. RAB 31Verlegeaufsicht Kabel: für Kabelverlegung qualifiziertAbfallverantwortlicher: Abfallbeauftragter/Fachbauleiter gem. §59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung, Sachkundenachweis Probenahme fester Abfälle gem. LAGA PN 98Bauüberwachung Umweltschutz: umweltfachliche QualifikationOberbauleiter, Bauleiter, Poliere im Baustellen-Organisationsplan namentlich benennen
Referenzprojekte
Nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: Letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: Nicht spezifiziert

Vergleichbare Bauleistungen aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren

Auf Verlangen vorzulegen; PQ-VOB-Eintrag ersetzt Einzelreferenzen. Art: Leistungen vergleichbar mit Kabelanlagen und/oder Tiefbau für ESTW oder vergleichbare Bahninfrastruktur.

Nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: Nicht spezifiziertVolumen: Nicht spezifiziert

Vergleichbare Rohrvortriebsarbeiten im Bereich von Gleisen (Bieter und NU)

Nachweis vergleichbarer Arbeiten + gültige Zertifizierung (DVGW GW 301/302 z.B. GN; oder DVGW GW 321 + GW 329; oder RAL GZ 961 VM/VP/VD/VO/VOD).

1 Bauleiter + 1 Stellvertreter (jeweils qualifiziert) ReferenzenZeitraum: Nicht spezifiziertVolumen: Nicht spezifiziert

Bauleiter-Erfahrung bei vergleichbaren Bauvorhaben

Abgeschlossenes Ingenieurstudium + mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 33 erledigt
Elektronische Angebotsabgabe & Formales
Eignungsnachweise & Erklärungen
Zertifikate & technische Qualifikationen
Preisblätter & Kalkulation
Nachunternehmer & Bewertungssystem

Verlauf dieser Vergabe

7 Bekanntmachungen
  1. 13.10.2026Vergabebekanntmachung
  2. 06.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite
    • Abgabefrist: 07.09.2026 → 14.09.2026
    • Frist für Fragen: 01.09.2026 → 08.09.2026
  3. 26.08.2026Ausschreibung
    • Abgabefrist: 31.08.2026 → 07.09.2026
    • Frist für Fragen: 25.08.2026 → 01.09.2026
  4. 22.08.2026Ausschreibung
    • Abgabefrist: 24.08.2026 → 31.08.2026
    • Frist für Fragen: 18.08.2026 → 25.08.2026
  5. 12.08.2026Ausschreibung
    • Abgabefrist: 17.08.2026 → 24.08.2026
    • Frist für Fragen: 11.08.2026 → 18.08.2026
  6. 30.07.2026Ausschreibung
    • Abgabefrist: 10.08.2026 → 17.08.2026
    • Frist für Fragen: 04.08.2026 → 11.08.2026
  7. 09.07.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
82054 Sauerlach
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
82054 Sauerlach
Bayern

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