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OB_BAU_Hardegsen Gl.1, W14W1, W14W2

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Hardegsen, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Die DB InfraGO AG erneuert im Bahnhof Hardegsen (Strecke 2975 Ottbergen–Northeim, km 48,440–49,100) das Gleis 1 (ca. 515–541 m) und tauscht zwei Weichen (14W1 und 14W2, Form 300er) komplett aus. Zusätzlich werden die Randwege wiederhergestellt.

Was zu tun ist: Konventioneller Oberbauumbau mit Schwellen, Schotter, Schienenauswechslung, Stopf- und Richtarbeiten, Schienenschweißung sowie Bahnübergangsarbeiten an zwei BÜ.

Verfahren: Offenes Verfahren nach VOB/A als Sektorenauftraggeber, ohne Losaufteilung. Zuschlag nach Preis (100 %).

Wichtigste Fristen: Angebote bis 12.10.2026, 11:00 Uhr elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn. Ausführung vom 15.01.2027 bis 30.04.2028 (ca. 15,5 Monate).

Eignung: Pflicht-Präqualifikation DB für konventionellen Schotteroberbau (Gleise und Weichen, Streckenklasse III, 50–120 km/h).

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 12. Oktober 2026
Termin / FristJUL2026 OKT JAN2027 APR JUL OKT JAN2028 APR
Veröffentlichung13. Juli 2026
Schienenlieferung19. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist6. Okt. 2026
Angebotsfrist12. Okt. 2026
Angebotsöffnung12. Okt. 2026
Bindefrist11. Nov. 2026
T12-Besprechung1. Dez. 2026
Ausführungsbeginn15. Jan. 2027
Planungsbeginn15. Jan. 2027
Vertragslaufzeit15. Jan. 2027 – 30. Apr. 2028
Rückschnittarbeiten Vegetationca. 28. Feb. 2027
Baustellenbeginn8. März 2027
Bereitstellungsflächen Göttingen/Northeim1. Apr. – 30. Apr. 2027
Sperrpausen Umbauabschnitt9. Apr. – 20. Apr. 2027
DUA-Zeitraum22. Nov. – 26. Nov. 2027
Vertragsende30. Apr. 2028
Beräumung BereitstellungsflächenDatum offenBeräumung 6 Wochen nach letzter Umbausperrung – genauer Endtermin mangels Sperrpausendaten geschätzt.
Baustelle räumenDatum offenInnerhalb von 8 Arbeitstagen nach Fertigstellung der Leistungen.
Meldung PrüfzeitpunktDatum offenMindestens 14 Werktage vor Prüfzeitpunkt bzw. am Vortag bis spätestens 10:00 Uhr.
Sicherheitsplan einreichenDatum offenMindestens 20 Arbeitstage vor Bedarf an die Bahnsicherung (BzS).
Benennung NEuPP-CoachDatum offenUnverzüglich nach Zuschlagserteilung.
Benennung Verantwortlicher BetraDatum offenSpätestens 2 Wochen nach Zuschlag.
BaufreiheitsprüfungDatum offenMindestens 2 Wochen vor beabsichtigter Inanspruchnahme.
Beistellung Stoffe/Bauteile anfordernDatum offenMit Vorlauf von 2 Wochen vor Beginn der betroffenen Arbeiten.
Genehmigung NU-FahrzeugeDatum offenMindestens 8 Wochen vor Einsatz der Nachunternehmer-Fahrzeuge.
Benennung EVU/FahrzeughalterDatum offenGem. § 31 AEG mindestens 8 Wochen vor Einsatz auf der Baustelle.
Prüfkatalog EigenüberwachungDatum offen2 Wochen nach Genehmigung des Bauzeitenplans.
Nachweis NachhaltigkeitsbewertungDatum offenMaximal 6 Monate nach Vertragsschluss vorzulegen.
Efb-Zertifikate und ZKS-Nr.Datum offenSpätestens 6 Wochen vor Baubeginn für alle Beförderer vorzulegen.
Abstimmung ÜbergabezeitpunkteDatum offenSpätestens 28 Tage vor dem ersten Transport mit dem Entsorgungsbetrieb.
Gemeinsames Aufmaß beantragenDatum offenMindestens 7 Werkstage im Voraus zu beantragen (ZVB-DB).
Skonto AbschlagszahlungDatum offen3 % Skonto innerhalb von 14 Tagen nach Rechnungszugang (ZVB-DB).
Skonto SchlusszahlungDatum offen3 % Skonto innerhalb von 24 bzw. 48 Tagen nach Rechnungszugang (ZVB-DB).
Verjährung ÜberzahlungsforderungenDatum offenForderungen aus Überzahlung verjähren 7 Jahre nach Schluss des Jahres der Schlussrechnungseinreichung.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium

KI-Hinweis: Vollständig: Im Anschreiben ist 'Preis' mit Gewichtung 100% angekreuzt, alle weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) sind nicht angekreuzt. Die Bekanntmachung bestätigt den Preis als einziges Zuschlagskriterium.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Bauleistungen Gleis 1 (GoS) – Bahnhof Hardegsen

Konventioneller Gleisumbau auf ca. 514,8–519,4 m Gleis 1 zwischen km 48,507 und 49,031:

Schienen lösen und verziehen, Schwellen aufnehmen, Altschotter aufnehmen, vollständige BettungserneuerungNeue Gleise einbauen, Stopf- und Richtarbeiten (519,4 m), Stopfgang nach ErfordernisSchweißarbeiten: Spannungsausgleich rd. 1.058 m, 12× Aluminotherm-SkV Sch.49Erneuerung Reisendenüberweg km 48,583 mit STRAIL-/innoSTRAIL-Befestigung, Asphaltarbeiten, Markierungen, BÜ-Pass

Weichenerneuerung 14W1 und 14W2

Auswechslung von zwei Weichen EW 54-300-1:9 mit je ca. 80 m Anschlussgleis:

Weiche 14W1 (Form 54-300-1:9-B) und 14W2 (Form 54-300-1:9-B) ausbauen und einbauenWeiche 14W2: Rückbau der Bestandsweiche EW 49-300-1:9-HVollständige Bettungserneuerung, Gleisjoche (47,2 m bzw. 32,5 m), Schienentransport 170,4 m bzw. 91,3 mBahnübergangsarbeiten am BÜ km 48,459 (Asphalt 40 m², Gummiplatten STRAIL, Markierungen, Verkehrssicherung 6 Monate)Stopf- und Richtarbeiten (Weiche + 150 m bzw. 200 m Gleis), Schweißarbeiten (SkV Sch.54/Sch.54 und Sch.54/Sch.49, maschinelle Schienenbearbeitung)

Randwege und weitere Bauleistungen

Wiederherstellung der Randwege im Baufeld.

Zusätzlich enthalten:

Interne Baustellenlogistik mit Gleisbaumaschinen und DB-BahnwagenBaustelleneinrichtung, Bereitstellungsplätze (u.a. Göttingen Gl.305/Northeim Gl.108), Büro- und SanitärcontainerBeweissicherung durch zertifiziertes Büro vor Baubeginn und nach FertigstellungLichtraumengstellen-Dokumentation gemäß Ril 883.7400Bestandspläne baubegleitend erstellenGeodätische Abnahmevermessung gemäß Ril 883, Übergabe an das IIS der DB AGEntwässerungsarbeiten, Oberleitungsarbeiten gemäß DIN 18325Sicherungsmaßnahmen gegen Gefahren aus dem BahnbetriebAbfallmanagement für Bau- und Abbruchabfälle (Selbsttransport Oberbauabfälle per Schiene; Altoberbaumaterial bleibt Eigentum des AG)

Ausführungszeiträume und Sperrpausen

Vertragslaufzeit: 15.01.2027 – 30.04.2028 (ca. 15,5 Monate).

Planungsbeginn: 15.01.2027Baustellenbeginn: 08.03.2027T12-Besprechung: 01.12.2026Hauptumbauzeitraum (Sperrpause): 09.04.2027, 22:00 Uhr – 20.04.2027, 05:00 UhrDUA-Zeitraum (Diebstahl-/Unterbrechungsauftrag): 22.11.2027, 23:00 Uhr – 26.11.2027, 05:00 Uhr (4× 6 h Schichten)Rückschnitt Vegetation bis 28.02.2027Bereitstellungsflächen Göttingen/Northeim: 01.–30.04.2027Beräumung Bereitstellungsflächen: 6 Wochen nach letzter Umbausperrung

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Präqualifikation (PQ-VOB bei Verein für Präqualifikation oder DB AG) oder Eigenerklärung; Nachweise auf Verlangen innerhalb von 6 KalendertagenErklärung Mitgliedschaft Berufsgenossenschaft (ausländische Bieter: Erklärung des zuständigen Versicherungsträgers)Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-Register

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Erklärung über beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen UnternehmenErklärung: kein Ausschluss durch DB AG wegen VerfehlungenErklärung gemäß § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKartellrechtliche Compliance- und KorruptionspräventionErklärung: keine wesentlichen oder mangelhaften Leistungen bei früheren DB-AufträgenErklärung zu Eintragungen im GewerbezentralregisterErklärung zu den drei Täuschungstatbeständen (unzulässige Einflussnahme, vertrauliche Informationen, irreführende Informationen)Anerkennung DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner, BME-Verhaltensrichtlinie oder gleichwertiger eigener KodexErklärungen zu Steuer-/Abgabenpflicht, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeitsbekämpfung, LieferkettensorgfaltspflichtErklärung: kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigUmsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (vergleichbare Bauleistungen)

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Vergleichbare Referenzleistungen in den letzten 5 abgeschlossenen KalenderjahrenPersonalstärke (jahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre, ggf. nach Berufsgruppen)Technische Ausrüstung für die AusführungTechnisches Personal für Leitung und AufsichtErklärung zur technischen Ausrüstung und zum Kapazitätsnachweis Maschinen/Geräte

Pflicht-Präqualifikation DB AG

Ohne gültige Präqualifikation kein Zuschlag.

Oberbau konventionell – Schotter: Gleise, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/hOberbau konventionell – Schotter: Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h

Zusätzliche Eignungsanforderungen für Ausführung

Schweißarbeiten: Eignungsbescheinigung DB-Konzern und Zulassung für OberbauschweißungenGleisfahrbare Baumaschinen: Ausbildung/Prüfung nach Modul 049 oder 931, Tauglichkeit nach Ril 107, Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492, Erlaubnis nach KoRil 492.0753Fahrzeuge/Geräte: Technischer Netzzugang gemäß SNB/Ril 810 ff, Genehmigungen nach Modulen 931.0001–931.0004, ggf. EVU-Zulassung oder Nachunternehmer mit G-INVEntsorgung/Transport Oberbauabfälle: Entsorgungsfachbetrieb-Zertifizierung (§ 56/57 KrWG), ZKS-Registrierung für gefährliche Abfälle, eANV-Fähigkeit, Genehmigung § 6 AEG, Sicherheitsbescheinigung § 7a AEG

Kautionen/Sicherheiten und Rechtsform

Vertragserfüllungsbürgschaft: 5,0 % der AuftragssummeBürgschaft für Mängelansprüche: 3,0 % der AbrechnungssummeBietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder
Referenzprojekte
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Bauleistungen (Gleis- und Weichenbau im Eisenbahnbereich) nachweislich ausgeführt

Referenzliste (Anlage 3 zum Anschreiben); Nachweise auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen

— ReferenzenZeitraum: aktuell gültigVolumen: —

Pflicht-Präqualifikation DB AG: Oberbau konventionell-Schotter – Gleise und Weichen, Streckenklasse III, Regionalverkehr 50–120 km/h

PQ-Bahn oder PQ-VOB; Nachweis im Präqualifikationsregister

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 78%4–10 · 21%11+ · 1%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 30 erledigt
Pflichtangaben zum Angebot
Eignungsnachweise und Erklärungen (auf Verlangen binnen 6 Kalendertagen)
Kalkulation und Preisblätter
Nebenangebote und Bieterfragen
Unterlagen zur Angebotsabgabe (Bauzeit, Plan, Sicherheit)
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Anschrift
60327 Frankfurt am Main
Ort
37181 Hardegsen
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
37181 Hardegsen
Niedersachsen

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