Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht's?
Die DB Fernverkehr AG beschafft Originalersatzteile für elektrische Komponenten ihrer Schienenfahrzeuge – konkret Schalter, Bedienelemente, Schütze, Sicherungen und Relais. Zum Teil sollen bestehende Komponenten auch fachgerecht aufgearbeitet werden.
Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) – erst Teilnahmeantrag, dann Angebot.
Umfang: Insgesamt 1.179 Einzellose (Lose 1–1147 = Ersatzteile / Neuteile, Lose 1148–1179 = Aufarbeitung). Bieter können auf einzelne, mehrere oder alle Lose bieten und optional Pakete bilden.
Worauf es ankommt:
Zuschlag: 100 % Preis (über ggf. Lieferzeit-Aufschläge als Bewertungspreis).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Bewertungspreis (bestehend aus Angebotspreis und Lieferzeit-Malus)100%
Der Bewertungspreis setzt sich zusammen aus dem Angebotspreis (ggf. unter Berücksichtigung von Staffelpreisen als gewichteter Durchschnittspreis) und einem prozentualen Aufschlag (Malus) bei Überschreiten der vorgesehenen Lieferzeit. Die Lieferzeit wird in 6 Clustern (1-12, 13-25, 26-40, 41-55, 56-70, 71-85 Tage) gruppiert. Bei Paketbildung wird der wirtschaftlichste Gesamtpreis über alle Lose ermittelt.
Bewertungspreis = Angebotspreis + Malus für Lieferzeitüberschreitung. Der Faktor Lieferzeit wird monetarisiert, indem bei Überschreiten der vorgesehenen Lieferzeit prozentuale Preisaufschläge (Cluster 1-6: 10/15/25% bzw. Cluster 6 bis 85 Tage: 10/20/30%) auf den Angebotspreis hinzugerechnet werden. Das wirtschaftlichste Angebot (niedrigster Bewertungspreis) erhält den Zuschlag.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt der zu liefernden Komponenten
Gefordert werden Originalersatzteile für Schienenfahrzeuge, insbesondere:
Die genaue Stückliste mit Artikelnummern, Herstellern, Brandschutznormen (DIN 5510 / EN 45545) und Mengen ist in Anhang C6 (Teileübersicht) hinterlegt.
Qualitätsanforderungen an die Teile
Spezialfall: Aufarbeitung (Lose 1148–1179)
Abwicklung und Logistik
Besondere technische Anforderungen (lose-abhängig)
Falls die jeweiligen Bauteile Kleb- oder Schweißverbindungen enthalten, gelten zusätzlich:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenK.O.-Kriterien (Ausschluss bei Nichterfüllung)
Alle nachfolgenden Nachweise sind vollständig einzureichen – fehlt auch nur einer, erfolgt der Ausschluss vom Verfahren:
1. Bietereigenerklärung (Anhang B4) – Eigenerklärung zu gesetzlichen, steuerlichen, sozial- und strafrechtlichen Voraussetzungen, Sanktions-/Embargo-Compliance, Kartellrecht, Korruptionsprävention, Russland-Bezug, Mindestlohn.
2. Lieferantenselbstauskunft (Anhang B3) – allgemeine Unternehmensdaten, Finanzdaten der letzten 3 Jahre, Mitarbeiterzahlen, QM/UM-Zertifikate.
3. Referenznachweis / Mindestumsatz (Anhang B6) – 1,5 Mio. € Jahresumsatz in Bahnindustrie EU ODER 1,5 Mio. € in Marine/Baumaschinen/Automotive mit 3 Referenzen.
4. QM-Nachweis ISO 9001 (Mindestanforderung).
5. Handelsregisterauszug (max. 3 Monate alt).
6. Betriebshaftpflichtversicherung (Nachweis).
7. Bietergemeinschaftserklärung / Eignungsleihe – nur falls zutreffend (Anhänge B5 / B2).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Zuverlässigkeit / Ausschlussgründe
Bietergemeinschaften und Nachunternehmer
Anforderungen nach Zuschlag (Vertragspflichten)
Folgende Anforderungen werden erst nach Zuschlag relevant, gehören aber zum Pflichtenkreis:
Mindestumsatz 1,5 Mio. € pro Jahr im Durchschnitt der letzten 3 Kalenderjahre (2023–2025) – entweder in der Bahnindustrie in der EU ODER in Marine/Baumaschinen/Automotive (dann zusätzlich mind. 3 Referenzen)
Auflistung vergleichbarer Leistungen der letzten 3 Jahre mit Rechnungswerten und Auftraggebern (über Anhang B6); bei Präqualifikation: gleich- oder höherwertige Eignung genügt, plus Anhang B2