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Personenbeförderung im Linienverkehr mit Bussen im Alb-Donau-Kreis im Linienbündel Stadtbus Ehingen, DING-Linien 301,302,303,304 und 308

Landratsamt Alb-Donau-Kreis, Amt für Verkehr und MobilitätAlb-Donau-Kreis, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 2 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Das Landratsamt Alb-Donau-Kreis schreibt den Bus-Linienverkehr im Linienbündel Stadtbus Ehingen neu aus. Befahren werden die DING-Linien 301, 302, 303, 304 und 308 im Stadtgebiet Ehingen/Donau.

Was ist zu tun?

Personenbeförderung im Linienverkehr mit Bussen erbringen (Fahrplan, Betrieb, Personal, Fahrzeuge).Rund 251.000 Nutzwagenkilometer pro Jahr (verteilt auf die 5 Linien) leisten.Vertragslaufzeit: 01.01.2027 bis 31.12.2033 (7 Jahre).

Was wird vom Bieter verlangt?

Elektronisches Angebot über die Vergabeplattform *meinauftrag.rib.de* (Textform genügt).Abgabefrist: 18.08.2026, 09:00 Uhr.Diverse Eigenerklärungen und Nachweise (Eignung, Ausschlussgründe, Tariftreue/Mindestlohn, Referenzen, Fahrzeugmeldungen, Kalkulationsblatt u. a.).Mindestens 1 vergleichbares Referenzprojekt aus den letzten 3 Jahren (Linienverkehr, mind. 130.500 km/a, mind. 400.000 € Auftragswert).Einsatz von Fahrzeugen mit emissionsfreiem Antrieb (Elektro/Wasserstoff) gemäß Anlage A5.

Zuschlagskriterien: Qualität 80 %, Kosten 20 %.

Detaillierte Anforderungen ergeben sich aus der Leistungsbeschreibung und den Anlagen B1–B18.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 2 Tage bis zur Angebotsfrist — 18. August 2026
HEUTE
Termin / FristJUL2026 JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030 JUL JAN2031 JUL JAN2032 JUL JAN2033 JUL
Veröffentlichung14. Juli 2026
Bieterfragen-Frist8. Aug. 2026
Angebotsfrist18. Aug. 2026
Angebotsöffnung18. Aug. 2026
Bindefristca. 18. Aug. – 18. Okt. 2026
Zuschlagca. 18. Okt. 2026
Genehmigungsantragca. 18. Okt. – 25. Okt. 2026
Vertragslaufzeitca. 1. Jan. 2027 – 31. Aug. 2033
Vertragsbeginn1. Jan. 2027
Vertragsende31. Aug. 2033
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität3 Kriterien
  • Lieferung der Neufahrzeuge

    Verfügbarkeit der Neufahrzeuge zur Betriebsaufnahme (a: 100 Pkt., b: 75 Pkt., c: 50 Pkt., d: 25 Pkt., e: 0 Pkt.)

  • Fahrzeuge für die Übergangszeit

    Kategorie der Übergangsfahrzeuge (B: 20 Pkt., C: 10 Pkt., D: 0 Pkt.)

  • Bereitstellung Ersatzfahrzeug

    Zeit bis Ersatzfahrzeuge und Ersatzpersonal am Einsatzort eintreffen (>60 min: 0 Pkt., 50-60 min: 10 Pkt., 40-50 min: 30 Pkt., 30-40 min: 50 Pkt., 20-30 min: 75 Pkt., <20 min: 100 Pkt.)

KI-Hinweis: Es handelt sich um Auszüge aus Anlagen B13 und B17; die übrigen Zuschlagskriterien (z.B. Preis, weitere Qualitätskriterien) und deren prozentuale Gewichtungen sind nicht enthalten.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linien und Fahrleistung

Zu betreiben sind die fünf DING-Linien:

Linie 301 Ehingen Stadtmitte – LängenfeldLinie 302 Ehingen Stadtmitte – StoffelbergLinie 303 Ehingen Stadtmitte Berkach – AllmendingenLinie 304 Ehingen Stadtmitte – NasgenstadtLinie 308 Ehingen Stadtmitte – Ehingen Rosengarten

Pauschalierte Jahresfahrplanleistung (Nutzwagenkilometer):

| Linie | ca. km/Jahr |

|---|---|

| 301 | 19.891 km |

| 302 | 86.802 km |

| 303 | 86.186 km |

| 304 | 52.140 km |

| 308 | 6.093 km |

| Gesamt | ca. 251.112 km/Jahr |

Betriebstage: 250 Tage Montag–Freitag (190 Schultage, 60 schulfreie Tage), 52 Samstage, 63 Sonntage.

Leistungsbestandteile

Der Auftragnehmer erbringt:

Verkehrsleistungen gemäß FahrplanBereitstellung und Betriebsführung der FahrzeugeBereitstellung qualifiziertes FahrpersonalHaltestellenmanagement (Ausstattung, Pflege, Fahrgastinformationen – gem. Anlage A8)Fahrscheinverkauf und Einnahmensicherung (DING-Tarifschema, Deutschlandticket)Echtzeitdatenlieferung und AnschlusssicherungErsatzfahrzeugbereitstellung bei Betriebsstörungen (gem. Anlage B13)Qualitätsmanagement und ReportingÜbergangsbedienung, bis Neufahrzeuge verfügbar sind (gem. Anlage B17)

Fahrzeuganforderungen

Fahrzeuge müssen den Anforderungen der Anlage A5 entsprechen. Kategorien A–D sowie Kleinbusse sind definiert mit Vorgaben zu Alter, Kilometerstand und Abgasnorm. Pflicht für alle Kategorien A–D: emissionsfreier Antrieb (Elektro oder Wasserstoff).

Zusätzlich sind Fahrzeuge mit Fahrzeugrechnern auszustatten (Anlage A9), die u. a. Betriebsdaten (ISE, RBL, LSA), Elektronisches Fahrgeldmanagement (EFM) und KA-Anwendungsfälle unterstützen und Schnittstellen zu Hintergrundsystemen der DING bieten.

Vertragslaufzeit und Genehmigung

Vertragslaufzeit: 01.01.2027 – 31.12.2033 (84 Monate / 7 Jahre).

Nach Zuschlag muss die Liniengenehmigung nach § 42 PBefG unverzüglich, spätestens innerhalb von 7 Tagen, beantragt werden (Anlage C1).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister des Niederlassungsstaates oder ein gleichwertiger Nachweis der erlaubten Berufsausübung. Nachweis als Scan/PDF. Bei Bietergemeinschaften hat jedes Mitglied den Nachweis zu erbringen (Formblatt 124 LD oder EEE oder Präqualifikation).

Zusätzlich: Bescheinigung der fachlichen Eignung nach Art. 21 VO (EG) 1071/2009 (Anlage B4). Für die Liniengenehmigung nach § 42 PBefG: Fachkundeprüfung nach §§ 3, 4 PBZugV oder gleichwertige Abschlussprüfung nach § 6 PBZugV oder Anerkennung leitender Tätigkeit nach § 7 PBZugV.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Betriebshaftpflichtversicherung (spätestens mit Leistungsbeginn abzuschließen):

Sach- und Personenschäden: mind. 5 Mio. €Vermögensschäden: mind. 100.000 €Jahreshöchstleistung: mind. 10 Mio. €

Kein Insolvenzverfahren, keine Eröffnung beantragt; keine Umstände, die finanzielle Zuverlässigkeit infrage stellen.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Mindestens 1 vergleichbares Referenzprojekt (Anlage B10):

aus den letzten 3 Jahren (ab Versendung der Bekanntmachung)Beförderungsleistung im Linienverkehrmind. 130.500 km Fahrleistung in einem Kalenderjahrmind. 400.000 € Auftragswert

Mehrere Referenzen geben keinen Vorteil. Bei Angeboten zu mehreren Losen ist die Anforderung nur einmal zu erfüllen.

Ausschlussgründe

Zwingende Ausschlussgründe (§ 123 GWB): Keine einschlägigen Verurteilungen, keine Geldbuße nach § 30 OWiG, ordnungsgemäße Entrichtung von Steuern und Sozialversicherungsbeiträgen.

Fakultative Ausschlussgründe (§ 124 GWB): Keine einschlägigen Vorkommnisse in den letzten 3 Jahren.

Darüber hinaus Eigenerklärungen zu: § 19 MiLoG, § 21 AEntG, § 98c AufenthG, § 21 SchwarzArbG, § 22 LkSG, Art. 5k EU-VO 833/2014, keine außerordentliche Kündigung öffentlicher Aufträge in den letzten 3 Jahren.

Keine Parallelangebote (Bietergemeinschaft + Einzelangebot verboten). Bei Bietergemeinschaften gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder.

Zuschlagskriterien (Wertung)

Die Zuschlagserteilung erfolgt nach folgenden Kriterien:

Qualität: 80 % (u. a. Reaktionszeit Ersatzfahrzeuge gem. Anlage B13 bis 100 Punkte; Verfügbarkeit Neufahrzeuge und Qualität der Übergangsfahrzeuge gem. Anlage B17 bis 120 Punkte; zusätzliche Qualitätsstandards B18, Fahrzeugqualität B14 usw.)Kosten: 20 % (Kalkulationsblatt Anlage B12)
Referenzprojekte
mindestens 1 ReferenzenZeitraum: letzte 3 Jahre ab Versendung der BekanntmachungVolumen: mind. 130.500 km Fahrleistung in einem Kalenderjahr und mind. 400.000 € Auftragswert

Beförderungsleistungen im Linienverkehr

Vergleichbares Referenzprojekt über Linienverkehrsleistungen; Anlage B10 verwenden. Mehr Referenzen bringen keinen Vorteil. Bei Angeboten zu mehreren Losen ist die Anforderung nur einmal zu erfüllen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 21%4–10 · 46%11+ · 33%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Angebotsformulare und Erklärungen
Bietergemeinschaft / Subunternehmer
Eignung und Referenzen
Nach Auftrag – Genehmigungen und Verträge
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landratsamt Alb-Donau-Kreis, Amt für Verkehr und Mobilität
Anschrift
89077 Ulm
Ort
89077 Alb-Donau-Kreis
Kategorie
Baden-Wuerttemberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.alb-donau-kreis.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
89077 Alb-Donau-Kreis
Baden-Württemberg

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