Ausschreibungen Bayern
Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinien 364 und 395.
Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung (offenes Verfahren) für den Buslinienverkehr auf zwei MVV-Regionalbuslinien im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen über ca. 4 Jahre.
Linie 364: Bad Tölz – Wackersberg – Arzbach – Lenggries (ggf. bis Brauneckbahn/Hohenburg)
Linie 395: Lenggries – Wegscheid – Jachenau
Linie 395V (Verstärker): Jachenau – Wegscheid – Lenggries
Auftraggeber ist der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die MVV GmbH. Es werden ca. 192.155 Nutzwagenkilometer pro Jahr auf rund 59 Haltestellen gefahren. Bieter können zwischen Diesel-, Batterie- oder Brennstoffzellenbussen wählen (keine Mischkalkulation). Angebote müssen bis 24.11.2026, 12:00 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform eingereicht werden.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP
Veröffentlichung24. Sep. 2026
Absendung der Auftragsbekanntmachung24. Sep. 2026
Veröffentlichung26. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist18. Nov. 2026
Angebotsfrist24. Nov. 2026
Angebotsöffnung24. Nov. 2026
Bindefrist24. Nov. 2026 – 24. Feb. 2027
Fahrzeugbestellungca. 8. Dez. 2026
Vertragsbeginn1. Dez. 2027
Vertragslaufzeit1. Dez. 2027 – 13. Dez. 2031
Vertragsende13. Dez. 2031
GenehmigungsantragDatum offenUnverzüglich, spätestens 7 Tage nach Zuschlagserteilung; genauer Zeitpunkt hängt vom Zuschlagsdatum ab.
Ordentliche KündigungsfristDatum offen9 Monate Kündigungsfrist gemäß § 25 Abs. 5 des Verkehrsvertrags; Bezugspunkt nicht datiert.
Fahrzeugmeldung ErsatzfahrzeugeDatum offenMeldung der Ersatzfahrzeuge 1 Monat vor Betriebsbeginn; konkretes Datum ergibt sich aus Vertragsbeginn 01.12.2027 (ca. 01.11.2027).
WLAN-Hardware AusbauDatum offenInnerhalb eines Monats nach Vertragsende; konkret etwa bis Mitte Januar 2032.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität5 Kriterien
Preis 50%Qualität 50%
- Betriebskosten50%
Kostensatz je Nutzwagenkilometer. Niedrigster Kostensatz erhält Höchstpunktzahl (100), lineare Bewertung innerhalb einer Bandbreite von 15 % über dem günstigsten Preis. Bei mehreren Kostensätzen wird ein Durchschnittskostensatz gebildet.
- Garantierte Zeit Bereitstellung Ersatzfahrzeug5%
Maximale Zeit, bis Ersatzfahrzeuge am Einsatzort eintreffen, sowie Kategorie der Ersatzfahrzeuge. Punkte je nach zugesagter Zeit (0 bis 50 Punkte) plus Punkte je nach Fahrzeugkategorie (0/30/50 Punkte). Multipliziert mit Faktor 5.
- Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität10%
Über die Mindestanforderungen hinaus angebotene Fahrzeugqualitäten (z. B. höhere Platzkapazität, hochauflösende LED-Anzeige, USB-Ladebuchsen). Bis zu 100 Punkte pro Fahrzeug, multipliziert mit Faktor 10.
- Lieferung Neufahrzeuge / Übergangszeit10%
Zugesagter Zeitpunkt der Lieferung der Neufahrzeuge (0/10/40/100 Punkte) und Qualität der Fahrzeuge für die Übergangszeit nach Kategorie B/C/D (50/30/0 Punkte). Multipliziert mit Faktor 10.
- Umweltkriterium25%
Kraftstoffverbrauch: Niedrigster Verbrauch erhält Höchstpunktzahl, lineare Bewertung innerhalb 25 % Bandbreite. Angebote mit emissionsfreien Fahrzeugen (Batterie- oder Brennstoffzellenbus) erhalten automatisch Höchstpunktzahl; Dieselbusse erhalten 0 Punkte. Multipliziert mit Faktor 25.
KI-Hinweis: Alle fünf Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und Bewertungsmethoden sind in Abschnitt 2.5 der Vergabeunterlagen vollständig beschrieben und stimmen mit der Bekanntmachung überein.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenLinien und Fahrleistung
Linie 364 (Regelleistung): Bad Tölz – Wackersberg – Arzbach – Lenggries [R] (– Brauneckbahn – Hohenburg), ca. 109.394 Nwkm/Jahr, Bedienung mit 1 Neufahrzeug (12 m, Low-Entry Überland).Linie 395 (Regelleistung): Lenggries [R] – Wegscheid – Jachenau, ca. 78.461 Nwkm/Jahr, Bedienung mit 2 Neufahrzeugen (12 m, Low-Entry Überland).Linie 395V (Verstärkerleistung): Jachenau – Wegscheid – Lenggries [R], ca. 4.300 Nwkm/Jahr, nur an Schultagen, Bedienung mit 1 Gebrauchtfahrzeug (12 m).Gesamt: ca. 192.155 Nwkm/Jahr, ca. 59 Haltestellen, 103 Haltestellenmasten (davon 88 neu zu errichten), 120 Linieneinschübe neu zu beschaffen.Betriebstage (Musterjahr): 249 Tage Mo–Fr (186 Schultage + 63 schulfreie), 53 Samstage, 52 Sonntage, 11 Feiertage.
Fahrzeuge
Regelfahrzeuge (Neufahrzeuge): 3 Stück, 12 m, Low-Entry Überland (Kategorie A/12/LÜ bzw. SLÜ 12), wahlweise Diesel (≥184 kW, Euro 6), Batteriebus oder Brennstoffzellenbus. Pflichtausstattung u.a.: Automatikgetriebe, ASR, ABS, RBL-fähiger Fahrzeugrechner, mind. 2 Entwerter, Klapprampe Tür 2, LED/LCD/Matrix-Fahrtzielanzeige (≥24 Zeilen), TFT-Stretch-Inneninformation, elektronische Ansage, mind. 2 Klapprahmen DIN A3, Klimaanlage, mind. 18 USB-Doppelbuchsen (USB-A + USB-C), Fahrgast-WLAN, Abbiegeassistenzsystem, automatische Fahrgastzählung (2 von 3 Fahrzeugen). Außendesign MVV 2022, Innendesign MVV 2025 (Anlage A 05).Verstärkerfahrzeug (Gebrauchtbus): 1 Stück, 12 m, Low-Entry, Low-Entry Überland, Niederflur oder Niederflur-Überland (Kategorie SNF 12 / SNÜ 12 / SLE 12 / SLÜ 12), wahlweise Diesel oder Batterie. Gleiche Pflichtausstattung wie Neufahrzeuge, Gesamtkapazität mind. 71–76 je nach Kategorie.Kapazitäten Regelfahrzeuge: Gesamt mind. 78 (Diesel) bzw. 71 (Elektro/H₂); Sitzplätze mind. 37/36; Stehplätze mind. 35/29.Fahrzeugmeldung: Gebrauchtfahrzeuge müssen 1 Monat vor Betriebsbeginn gemeldet werden.
Betriebliche Anforderungen
Bedienung der Linien gemäß vorgegebenen Fahrplänen; Anwendung des MVV-Gemeinschaftstarifs; Vertrieb von MVV-Fahrausweisen über elektronische Fahrausweisdrucker im Fahrzeug sowie Bereithaltung von MVV-Blockfahrkarten für Notverkauf und Entwertern.Führen von Fahrtenbüchern je Kurswagen; monatliche Meldung der Nutzwagenkilometer und Fahrgeldeinnahmen an die MVV GmbH (bis 15. Folgemonat).Bei Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge: plausibles Betriebskonzept (Ladeinfrastruktur-Konzept, Fahrzeugumläufe, Energiebedarfsnachweis, Ladekonzept während Betrieb und nachts, Bestätigung des Netzbetreibers über Anschlussleistung) gemäß Anlage B 21.Beschwerdemanagement in Zusammenarbeit mit der MVV GmbH; Weiterleitung von Kundenanliegen innerhalb einer Woche.
Fahrzeuggebundene IT- und Informationssysteme
Fahrzeugrechner/RBL: Erfassung und Übermittlung von Betriebsdaten (ISE, RBL) sowie elektronisches Fahrgeldmanagement (EFM) gemäß Anlage A 09. Schnittstellen u.a. zu IVU.fleet.Regio, DEFAS (VDV 453/454), IVU.fleet.control, IVU.fare; KA-Anwendungsfälle (Version 1.5) für KVPS und SbKVPT.Stretch-Bildschirme: 2× 29-Zoll-Stretch-Bildschirme (16:5) rücken an Rücken über dem Durchgang zum hinteren Fahrzeugteil; Anbindung über Ethernet/IBIS-IP (VDV 301); Ansteuerung der Fahrgastinformation (Haltestellen, Linie, Uhrzeit, Anschlüsse, Baustellen, MVV-Werbung) über VPN/FTP durch die MVV GmbH; Nachlaufzeit ≥20 Minuten bei Zündung aus.Automatische Fahrgastzählsysteme (AFZS): Vorrüstung der Neufahrzeuge (21-poliger MCP-Stecker, Kodierung A); Bereitstellung für Einbau/Wartung/Reparatur (1 Tag/Jahr/Fahrzeug); quartalsweise Reinigung; Bereitstellung der Fahrzeuge als Zählfahrten (Mo–Fr mind. 5/Monat, Sa mind. 1/Monat, So/Feiertag mind. 1/Monat). Hardware, Einbau, Wartung und Reparatur trägt die MVV GmbH.Fahrgast-WLAN (BayernWLAN): Bereitstellung von Router, LTE-Antenne, WLAN-Antenne, SIM-Karten durch MVV GmbH; Ein-/Ausbau, Störungsbeseitigung (Stromversorgung/Antennenanschlüsse) und Hardware-Rücksendung auf Kosten des Unternehmens; Ausbau innerhalb 1 Monat nach Vertragsende.Konfiguration ISE/EFM: Wahl aus drei Konfigurationsoptionen (eigenes RBL, ISE + eigenes EFM, ISE + EFM über MVV); Fahrscheindruckerdienstleister wählbar (IVU, INIT, TeleMATRIK oder anderer).
Haltestellen und Infrastruktur
Lieferung/Einbau von Haltestellenmasten Typ 2 und Typ 3 (Regelausführung) sowie Einbau von Bodenhülsen gemäß Einbauanleitung; Fundamentherstellung nach Fundamentplänen FIS 2 und FIS 3.Einsortierung der Linieneinschübe an Haltestellenmasten nach Vorgabe; jährliche Reinigung farbbeschichteter Bauteile.Für die Linien 364 und 395 sind insgesamt 103 Haltestellenmasten vorhanden (davon 88 neu zu errichten); Haltestellenmasten werden bei Bedarf vom Auftraggeber abgelöst (Ablösebeträge je nach Masttyp und Jahr 650–1.500 €; Abschreibungszeitraum 16 Jahre).
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung
Nachweis der fachlichen Eignung für den verantwortlich zuständigen Mitarbeiter (Verkehrsleiter i.S.d. VO EG 1071/2009, i.d.R. Geschäftsführer oder Prokurist) gemäß § 3 PBZugV i.V.m. § 13 PBefG (Anlage B 07).Kann der Nachweis nicht erbracht werden, erfolgt ein Ausschluss.Bei Bietergemeinschaften ist der Nachweis für jedes Mitglied einzeln zu führen.
Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe
Keine zwingenden Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB (z.B. Verurteilungen wegen Korruption, Betrug, Terrorismus, Geldwäsche, Kinderarbeit, Steuer- oder Sozialversicherungspflichtverletzungen).Keine fakultativen Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB (z.B. Insolvenz, schwere Berufspflichtverletzung, Kartellabsprachen, Interessenkonflikte, frühere Vertragsverletzungen, irreführende Angaben).Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen in der Bietererklärung (Anlage B 04).Auf Anforderung: unverzügliche Vorlage aktueller amtlicher Führungszeugnisse.Selbstreinigung gemäß § 125 GWB ist möglich.
Mindestlohn und Tariftreue
Der Bieter muss erklären, seinen Arbeitnehmern den gesetzlichen Mindestlohn zu zahlen und in den letzten 24 Monaten vor Ende der Angebotsfrist nicht wegen eines Verstoßes nach § 21 MiLoG mit einer Geldbuße ≥ 2.500 € belegt worden zu sein.Bereitschaft zur Vorlage von Lohnabrechnungen und Arbeitszeitnachweisen.Erklärung zur Anwendung eines geltenden Tarifvertrags (privates Omnibusgewerbe Bayern, öffentlicher Dienst oder sonstiger Tarifvertrag); bei keinem Tarifvertrag Begründung erforderlich.Diese Anforderungen gelten auch für Subunternehmer und Zeitarbeitsfirmen.
Fachliche und technische Leistungsfähigkeit
Vorlage eines plausiblen, tragfähigen und nachvollziehbaren Betriebskonzepts (Anlage B 13) mit Personal- und Fahrzeugkonzept; ohne ein solches Konzept wird das Angebot nicht zur Wertung zugelassen.Nachweis der Genehmigung nach § 42 PBefG und Zulassung als Verbundverkehrsunternehmen im MVV-Verbundsystem.Bei Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge zusätzliches Betriebskonzept gemäß Anlage B 21 (Ladeinfrastruktur, Fahrzeugumläufe, Energiebedarfsnachweis, Netzanschlussnachweis); ein nicht plausibles Konzept kann zum Ausschluss führen.Vorlage von Referenzen über vergleichbare ÖPNV-Linienverkehrsleistungen (Anlage B 09). Für Leistungen im MVV-Regionalbusverkehr selbst sind keine Referenzen erforderlich.Erklärung zu außerordentlichen Kündigungen vergleichbarer Verträge in den letzten 3 Jahren (Anlage B 04).Vorrüstung der Neufahrzeuge für automatische Fahrgastzählsysteme gemäß Anlage A 15; Bereitstellung der Fahrzeuge für Einbau/Wartung/Reparatur.Bei emissionsfreiem Antrieb: Vorlage einer Bestätigung des Netzbetreibers über ausreichende Anschlussleistung.
Finanzielle und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit
Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren läuft oder beantragt ist und keine Umstände vorliegen, die die finanzielle Zuverlässigkeit infrage stellen (Anlage B 04).Vorlage eines Testats eines Wirtschaftsprüfers über Jahreseinnahmen auf Verlangen (innerhalb 3 Monaten).Die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE, Anlage B 08) wird als vorläufiger Eignungsnachweis akzeptiert, ist aber nicht zwingend.
Sonstige Eignungsanforderungen
Eigenerklärung Bezug Russland gemäß EUV 2022/576 (Anlage B 06); Aufträge dürfen nicht an Personen/Unternehmen mit Russlandbezug vergeben werden.Erkenntnisse und Erfahrungen aus früheren Vertragsverhältnissen sowie Auskünfte anderer Auftraggeber im Rahmen von Referenzabfragen können berücksichtigt werden.Die Ausschreibung ist ausdrücklich für KMU (Kleinst-, kleine und mittlere Unternehmen) geeignet.
Referenzprojekte
bis zu 3 (Formular bietet Platz für 3) ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziert (kein Zeitfenster genannt)Volumen: Jahresleistung in km und Jahresumsatz in € sind je Referenz anzugeben
Vergleichbare ÖPNV-Linienverkehrsleistungen (Stadt-, Umland- oder Überlandverkehr) mit Genehmigung; Angabe von Linienverlauf, Auftragsart, Jahresleistung (km), Jahresumsatz (€), Laufzeit, Aufgabenträger, Genehmigungsbehörde, Ansprechpartner. Bis zu 3 Referenzprojekte möglich.
Referenzen für Leistungen im MVV-Regionalbusverkehr sind nicht erforderlich. Bei Bietergemeinschaften muss jedes Mitglied einzeln Referenzen vorlegen; fehlende Eignung eines Mitglieds kann zum Ausschluss der gesamten BG führen. Formular Anlage B 09 verwenden.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 89%4–10 · 11%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 30 erledigt
Pflicht-Anlagen zum Angebot (B-Anlagen)
Formale Anforderungen
Wirtschaftliche und technische Angaben
Verlauf dieser Vergabe
2 Bekanntmachungen- 05.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
- Beschreibung geändert
- 26.09.2026Ausschreibung
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Auftraggeber
Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
80538 München
Ort
80538 München
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.mvv-muenchen.de ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
80538 München
Bayern
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