Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht's?
Die Deutsche Bahn AG (DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe) sucht ein Planungsbüro für die Erneuerung der Personenunterführung (PU) am Bahnhof Angersdorf (Strecke 6343 Halle – Hann. Münden, Sachsen-Anhalt).
Was wird geplant?
Erneuerung der PU inkl. Treppenanlagen und TreppeneinhausungenErneuerung der Beleuchtungsanlage in der PUObjektplanung Ingenieurbauwerke (Leitgewerk), Tragwerksplanung, Objektplanung Verkehrsanlagen, Technische Ausrüstung und Fachplanung technische Streckenausrüstung (LST, OLA, TK)
Wie wird geplant?
Durchgängig mit BIM-Methodik (3D-Modell, Projektkommunikationsplattform, iTWO)HOAI-Leistungsphasen 1–9; zunächst Lph 1–2 übertragen, weitere optional
Verfahren:
EU-Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (SektVO)Ein Los, Zuschlag nach Preis (80 %) und BIM-Abwicklungsplan (20 %)Vertragslaufzeit: 01.12.2026 – 31.12.2033
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertAktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJAN2026 JUL JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030 JUL JAN2031 JUL JAN2032 JUL JAN2033 JUL JAN2034 JUL JAN2035 JUL
Veröffentlichung
Bieterfragen-Frist
Teilnahmefrist
Angebotsfrist
Einladungsfrist
Projektstart Gesamt
Bindefrist
Vertragsbeginn
Vertragslaufzeit
Übergabe Vorprojekt
Vertragsende
Verlängerung max.
Projektabschluss
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität2 Kriterien
Preis 80%Qualität 20%
- Honorar (übertragene + optionale Leistungen)80%
Angebotspreis für übertragene und optionale Leistungen. Niedrigster Preis erhält 5 Punkte, ab dem 1,5-fachen des niedrigsten Preises 0 Punkte, dazwischen lineare Interpolation.
- BIM-Abwicklungsplan (BAP)20%
Bewertung des BIM-Abwicklungsplans anhand einer Wertungsmatrix. Maximalpunktzahl ergibt 5 Punkte, übrige Angebote werden über den Quotienten (erreichte Punkte/maximale Punkte) × 5 berechnet.
Honorar: Lineare Interpolation zwischen niedrigstem Angebotspreis (5 Punkte) und dem 1,5-fachen des niedrigsten Angebotspreises (0 Punkte). BAP: Quotient (erreichte Punkte/maximale Punkte) × 5.
KI-Hinweis: Die genauen Einzelkriterien und Punkteverteilung des BIM-Abwicklungsplans (BAP) sind der Wertungsmatrix zu entnehmen, die nicht im vorliegenden Kontext enthalten ist.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBIM-Methodik und Projektkommunikation
Planung komplett in BIM-Methodik (3D-Modell, gemeinsame Datenumgebung/CDE, Projektkommunikationsplattform PKP)BIM-Projektabwicklungsplan (BAP) gem. Vorlage DB InfraGO AG; projektspezifisch befüllenMindestens alle 4 Wochen BIM-Projektbesprechung; Koordinationsmodell mind. 2 Arbeitstage vor Besprechung liefernKollisionsprüfung, Qualitätssicherungsbericht zu jedem ModellmeilensteinLieferung in Formaten IFC, nativ (z. B. Revit/DWG), NWD, PDF, GAEB; Punktwolken als e57/rcpNutzung iTWO 5D (Stammprojekt der DB AG) für Kostenplanung und LV-ErstellungDatenmanagement über PKP thinkproject
Übergeordnete Leistungsphasen (HOAI 1–9)
Lph 1 Grundlagenermittlung: Aufgabenstellung, Bestandsaufnahme, Ortsbesichtigung, BIM-Bestandsmodell/PunktwolkeLph 2 Vorplanung: Variantenuntersuchung (bis 3 Varianten), Kostenschätzung, Bauphasenplanung, Visualisierungen, TerminplanLph 3 Entwurfsplanung: BIM-Modell Stufe 1, Kostenberechnung, Brandschutz-/Schallschutz-/LCC-Konzepte, TSI-KonformitätsprüfungLph 4 Genehmigungsplanung: Antragsunterlagen EBA nach § 18 AEG, Grunderwerb, Behördenabstimmung, ErörterungstermineLph 5 Ausführungsplanung: BIM-Modell Stufe 2, Baufreigabeunterlagen, Baustellenverordnung, SiGeKoLph 6 Vorbereitung Vergabe: modellbasierte Mengenermittlung, LV in iTWO, Vergabeunterlagen inkl. BIM-ModellLph 7 Mitwirkung Vergabe: Angebotswertung, Bietergespräche, VergabevorschlagLph 8 Bauoberleitung (optional): Termin-/Kostenüberwachung, Abnahme, As-built-ModellLph 9 Objektbetreuung: Mängelbewertung über 5 Jahre Verjährungsfrist, Bauwerksbuch
Zunächst sind Lph 1–2 übertragen, weitere Leistungsphasen werden optional innerhalb von 12 Wochen nach Abnahme der jeweiligen Stufe beauftragt.
Fachgewerke im Überblick
Objektplanung Ingenieurbauwerke (Leitgewerk): Erneuerung PU, HFT-Variante, Hebeanlagen, Erdungs-/Potentialausgleich, EBA-anerkannte PlanprüfungTragwerksplanung Ingenieurbauwerke: Rahmenbauwerk, ggf. typisiertes Rahmenbauwerk, Schal-/BewehrungspläneTragwerksplanung Gebäude: VerbauplanungObjektplanung Verkehrsanlagen: Anpassung Oberbau, Anpassung BestandsanlagenTechnische Ausrüstung (HLS, Starkstrom, TK, Fördertechnik): Beleuchtungsanlage PU, Erdung, Starkstromanlagen 50 Hz, TK-Anlagen, BrandschutzFachplanung technische Streckenausrüstung: LST (Leit- und Sicherungstechnik), OLA (Oberleitungsanlage 15 kV), TK (Telekommunikation)Sicherungsplanung über SiPLa-Workflow (RIMINI-Verfahren gem. Ril 132.0118/132.0123)
Rahmenterminplan (Meilensteine)
27.01.2026: Projektstart, Grundlagenermittlung, Bestandsvermessung07.09.2026: QG Abschluss Grundlagenermittlung13.07. – 25.12.2026: Vergabe Hauptplanungsleistungen28.12.2026 – 09.07.2027: Vorplanung24.01.2028: QG Abschluss Vorplanung / Freigabe Lph 3/408.02.2028 – 24.07.2028: Entwurfsplanung14.11.2028 – 05.03.2029: Genehmigungsplanung11.06.2029: Antrag Planrecht beim EBA26.11.2029: Planrecht Bestandskraft21.01.2030: Finanzierung gesichert11.12.2029 – 01.04.2030: Erstellung Ausschreibungsunterlagen Bau02.04.2030 – 14.10.2030: Vergabe Bauleistungen15.10.2030 – 28.04.2031: Ausführungsplanung12.04.2032: Baubeginn09.05.2033: Inbetriebnahme13.08.2035: Projektabschluss
Besondere Pflichten und Regelwerke
Eisenbahn-Bundesamt-Anerkennung (EBA) für PlanprüfungTSI-Konformität (INF, PRM, ENE), CSM-RA, EIGVProjekt unterliegt EIGV und TSIAnwendung DB-Regelwerke: Ril 809, 813, 132.0118, 132.0123, 808.0210A01, VV BAUEisenbahnbetriebliche Belange (Sperrpausen, Sicherungsmaßnahmen) ab Erstgespräch berücksichtigenStandardisierte Planungen/Richtzeichnungen der DB AG verwendenIT-Systeme der DB AG (iTWO, PKP, Betra-Antragerstellung, VRI DMS/DOXiS, DWS, eBTB VRI, SEMYOU PCP) gem. ZVB-EDV nutzenSicherheitstermine mit Bahnbetrieb mit 6 Kalenderwochen Vorlauf abstimmen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenUnternehmensbezogene Eignung
Präqualifikation DB AG in den Leistungsbereichen: Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlagen (Bahnsteige, Fahrbahn), elektrische Energieanlagen, LST, 15 kV Oberleitungsanlagen (Bestätigung über Anlage 5)Keine Ausschlussgründe nach § 123 GWB und keine fakultativen Ausschlussgründe nach § 124 GWB (Anlage 1)Kein Unternehmen, das Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 unterliegtBietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder, unveränderte Zusammensetzung im Verfahren, Zusammenschluss Einzelbieter zu BG nach Teilnahmewettbewerb nicht zulässigEinsatz von Nachunternehmern nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung des AGKein KMU geeignet (sme_suitable: false)
Persönliche Eignung – Gesamtprojektleitung (GPL)
Abschluss mind. Dipl.-Ing. (FH), Master, Bachelor oder vergleichbarMindestens 3 Jahre Berufserfahrung als Projektleitung1 Referenzprojekt innerhalb der letzten 10 Jahre: vergleichbare Leistung für ein EIU, Verkehrsanlagenplanung Bahnsteige ODER Objektplanung Ingenieurbauwerke mit TWP, Lph 2, 3 oder 4 vollständig erbracht (Anlage 7)
Persönliche Eignung – BIM-Koordination
Abschluss mind. Master, Dipl.-Ing. (FH), Bachelor, Techniker oder vergleichbarMindestens 3 Jahre Beruffahrung als Ingenieur:in oder BIM-Koordination1 Referenzprojekt innerhalb der letzten 10 Jahre: BIM-Verkehrsanlagenplanung Bahnsteige oder andere Infrastrukturprojekte für ein EIU, Lph 2, 3 und/oder 5 erbracht (Anlage 8)BIM-Kernelemente: BAP, gemeinsame Datenumgebung (PKP), Planungsbesprechung mit digitalen Modellen
Nachhaltigkeit und Tariftreue
Nachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis oder gleichwertig) für jedes ARGE-Mitglied, gültig, nicht älter als 2 Jahre; vorzulegen spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss (gilt für Aufträge ≥ 100.000 €, EVB Nachhaltigkeit)Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27.04.2026 – Mindestarbeitsbedingungen (EVB Bundestariftreue)Mindest-Handlungsfelder: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken (Standards ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, Global Compact, ISO 14001/EMAS, ISO 45001)
Beschränkungen und Interessenkonflikte
Bewerbung für Leistungsbereich Projektsteuerung schließt Bewerbung/Beauftragung für Planung oder Bauüberwachung ausWer für das Projekt bereits Bauleistungen oder zusammenhängende Arch./Ing.-Leistungen erbracht hat, kann sich nicht bewerbenKeine gleichzeitige Beauftragung mit Bauleistung, Sicherungsleistungen und bauaffinen Dienstleistungen – auch nicht bei Personenidentität in verbundenen UnternehmenAuftragnehmer darf kein Personal für Projektsteuerung einsetzen
Referenzprojekte
1–3 ReferenzenZeitraum: letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Planungshonorar mind. 0,25 Mio. EUR pro Referenz
BIM-Projekte (Planung von Verkehrsanlagen Bahnsteige UND Objektplanung Ingenieurbauwerke in Verbindung mit TWP), Leistungsphasen 2, 3 und 4 vollständig erbracht, für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre
Als Auftragnehmer, ARGE-Mitglied oder Nachunternehmer; Nachweis über Formular S. 11 inkl. Projektname, Maßnahmen, Zeitraum, Auftraggeber + Kontaktdaten, Tätigkeitsform, erbrachte Leistungen/Leistungsphasen, Planungshonorar
1 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 10 JahreVolumen: k.A.
Referenzprojekt Gesamtprojektleitung (GPL): vergleichbare Leistung für ein EIU, Verkehrsanlagenplanung Bahnsteige ODER Objektplanung Ingenieurbauwerke mit TWP, Lph 2, 3 oder 4 vollständig erbracht
Referenzbescheinigung gemäß Formular Anlage 7
1 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 10 JahreVolumen: k.A.
Referenzprojekt BIM-Koordination: BIM-Verkehrsanlagenplanung Bahnsteige oder andere Infrastrukturprojekte für ein EIU, Lph 2, 3 und/oder 5 erbracht, BIM-Kernelemente (BAP, gemeinsame Datenumgebung PKP, Planungsbesprechung mit digitalen Modellen)
Referenzbescheinigung gemäß Formular Anlage 8
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 46%4–10 · 36%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 25 erledigt
Plattform & Registrierung
Teilnahmeantrag – Pflichtunterlagen
Angebotsabgabe – Pflichtunterlagen
Formale Hinweise
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
10557 Berlin
Ort
bundesweit bundesweit
Kategorie
Sachsen-Anhalt
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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Auftraggeber-Website
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