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Rahmenvereinbarung 2026 "Fahrbahninstandsetzung mit dem Patch-System" im gesamten Gebiet der Stadt Leipzig

Stadt Leipzig, Mobilitäts- und Tiefbauamt, Sachgebiet Baustellenmanagement und StraßenunterhaltungLeipzig, SachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 19 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der Stadt Leipzig (Mobilitäts- und Tiefbauamt) für eine Rahmenvereinbarung zur Fahrbahninstandsetzung mit dem Patch-System im gesamten Stadtgebiet (PLZ 04103–04357).

Vertragslaufzeit: voraussichtlich 01.12.2026 bis 30.11.2028 (2 Jahre), mit einmaliger Verlängerungsoption um weitere 2 Jahre (max. 4 Jahre)Leistung: kleinflächige Reparatur von Fahrbahn- und Gehwegschäden mittels Kompakt-Patch-Verfahren (Reinigung mit Druckluft, Bitumenemulsion + Edelsplitt, Oberflächenabgleich), inkl. Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung, Abdecken/Freilegen von Einbauteilen, Entsorgung KehrgutKeine Lose, keine Nebenangebote; Zuschlag an maximal ein Unternehmen; Zuschlagskriterium niedrigster PreisGeschätzter Auftragswert: ca. 1.123.000 €
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 19 Tage bis zur Angebotsfrist — 28. September 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP
Veröffentlichung8. Sep. 2026
Angebotsfrist28. Sep. 2026
Angebotsöffnung29. Sep. 2026
Bindefrist29. Sep. – 23. Nov. 2026
Ausführungsbeginn1. Dez. 2026
Vertragslaufzeit1. Dez. 2026 – 30. Nov. 2028
Halteverbotszeichen Aufstellungca. 1. Dez. 2026
Verlängerung 1ca. 1. Dez. 2028 – 30. Nov. 2030
Vertragsendeca. 30. Nov. 2030
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H. auf die Wertungssumme.

KI-Hinweis: Ausschließlich Zuschlagskriterium Preis (100%) ist angekreuzt; die Vorlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist nicht beigefügt, da nur ein Zuschlagskriterium existiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Kernleistung: Patch-System-Instandsetzung

Was: Instandsetzung kleinflächiger Fahrbahn- und Gehwegschäden zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit mit einem mobilen Patch-System.Verfahren im Detail:Reinigung der Schadstellen mit Druckluft, ggf. TrocknungOberflächentrennung mit SpezialbitumenemulsionSchichteinbau in Wechsellagen Bitumenemulsion (C60BP4-S) und Edelsplitt (tiefe Schadstellen: Körnung 8/11 oder 5/8 mm; flache Schadstellen: Körnung 2/5 oder 1/3 mm)Abschluss: Anspritzen mit Bitumenemulsion, vollflächige Abdeckung mit Edelsplitt 2/5 oder 1/3 mmOberflächenabgleich mit Aluschiene an angrenzende FlächeEinsatzgrenzen: Nicht zulässig bei Temperaturen unter 5 °C oder geschlossenem Wasserfilm auf der Schadstelle.

Baustellenorganisation und Verkehrssicherung

Baustelle einrichten und räumen (pauschal).Verkehrsrechtliche Anordnung (VrAO) beim Mobilitäts- und Tiefbauamt, Abt. Anlagenmanagement, SG Baustellenmanagement und Straßenunterhaltung einholen (mit dem ersten Einzelauftrag im beschleunigten Verfahren).Verkehrszeichenplan als Einzelplanung erstellen.Verkehrssicherung gemäß RSA mit örtlicher Anpassung; Sicherung Fußgänger, Radverkehr, MIV und ÖPNV aufrechterhalten, in der Regel maximal eine Fahrspur in Anspruch nehmen; Vollsperrungen nur im Ausnahmefall.Halteverbotszeichen mit Zusatzzeichen „Baubeginn (Datum)" und Zeitangabe des täglichen Halteverbotes 72 Stunden vor Baubeginn aufstellen.Tägliches Räumen der Baustelle vor Einbruch der Dunkelheit.Beschilderung gemäß Z 283-10 bis Z 283-50, Z 274-53, 278-53, 116, Z 605 (Baken), Z 208, Z 308 inkl. Vorhalten und Warneinrichtung als Anhänger mit Zugfahrzeug.

Vorarbeiten und Bauteilschutz

Abdecken und nach Sanierung wieder Freilegen von Einbauteilen: Schachtabdeckungen (bis 1,00 m²), Straßen- und Seitenabläufe, Hydranten, Schieberkappen, Fahrbahnränder, Borde/Rinne.Abdecken von Fahrbahnmarkierungen (linear und flächig).Verwertung des Abdeckmaterials durch den Auftragnehmer.

Ausführung, Material und Entsorgung

Herstellung und Einbau von Spezialmischgut (Körnung 2/5 oder 1/3 mm) im Kompaktpatchverfahren (geschätzt ca. 1.700 t über Gesamtlaufzeit).Rollsplittaufnahme durch Saugkehrmaschine; kein Einsatz von Gehwegkehrmaschinen.Entsorgung/Verwertung des Kehrguts durch den Auftragnehmer; Entsorgungsnachweise sind dem Auftraggeber vorzulegen.

Reaktionszeiten und Rahmenvertragslogik

Notmaßnahmen: Beginn spätestens 2 Stunden nach Auftragserteilung; Fertigstellung innerhalb 48 Stunden (2 Werktage).Sonstige Maßnahmen: Fertigstellung innerhalb 10 Arbeitstagen nach Auftragserteilung.Voraussetzung: Fahrzeit vom Firmensitz/Niederlassung zum Stadtzentrum Leipzig ≤ 1,5 Stunden.Vertragslaufzeit: voraussichtlich 01.12.2026 – 30.11.2028 (Grundlaufzeit 2 Jahre), einmalige Verlängerung um 2 Jahre auf max. 4 Jahre möglich; Kündigung 6 Monate vor Ablauf.Abruf: Einzelaufträge durch das Mobilitäts- und Tiefbauamt, Sachgebiet Baustellenmanagement und Straßenunterhaltung; kein Anspruch auf Mindestmengen oder Vertragsverlängerung.

Massenübersicht (geschätzt, Gesamtvertragslaufzeit)

Baustelle einrichten/räumen: 115 pauschalVrAO und Verkehrszeichenplan: je 115 StBaustellen- und Verkehrssicherung nach RSA: 115 StVerkehrszeichen (Z 283-10–50): 675 StVerkehrszeichen Z 274-53 / 278-53 / 116: 750 StBaken Z 605: 132 StVorwarnzeichen Z 208 / Z 308: 75 StVorhalten Verkehrszeichen: insgesamt ca. 6.625 Tag(e)Warneinrichtung Anhänger: 275 hSchachtabdeckungen abdecken: 300 StStraßenabläufe abdecken: 250 StSeitenabläufe abdecken: 100 StStraßeneinbauten (Hydranten, Schieber) abdecken: 320 StFahrbahnränder abdecken: 1.100 mMarkierungen abdecken (linear/flächig): 800 m + 350 m²Spezialmischgut Einbau (Kompaktpatch): 1.700 tRollsplittaufnahme: 220 hEntsorgung Kehrgut: 25 t

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Rechtliche Voraussetzungen / Ausschlussgründe

Eintragung in Berufs-/Handelsregister oder Handwerksrolle (Registriernummer)Kopie der Gewerbeanmeldung für die ausführende BetriebsstätteAnmeldung bei der Berufsgenossenschaft (Registriernummer)Erklärung, dass keine zwingenden Ausschlussgründe nach §16 Abs. 1 Nr. 5 und 10 VOB/A vorliegenErklärung, dass keine Ausschlussgründe nach §16 Abs. 2 Nr. 1-4 VOB/A vorliegen

Wirtschaftliche und fachliche Leistungsfähigkeit

Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (Bauleistungen und vergleichbare Leistungen)Referenzen vergleichbarer Leistungen der letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahre (Fahrbahninstandsetzung / Patch-System)Durchschnittliche jährliche Beschäftigtenzahl der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Lohngruppen inkl. LeitungspersonalGeplante Anzahl Arbeitskräfte (AK) und geplante Gesamtstundenzahl für diese Leistung

Technische Ausstattung und Qualifikation

Nachweis MVAS-Qualifikation des Verantwortlichen für Sicherungsarbeiten an ArbeitsstellenGeräteausstattung: Kompaktpatcher mit 2 Arbeitskräften Bedienpersonal sowie Straßenkehrmaschine (keine Gehwegkehrmaschine)Fahrzeit vom Firmensitz/Niederlassung zum Stadtzentrum Leipzig ≤ 1,5 Stunden (Sicherstellung Notmaßnahmen-Reaktion ≤ 2 Stunden)

Möglichkeiten des Eignungsnachweises

Präqualifiziert: Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (PQ-Bau) inkl. Registriernummer, ggf. auftragsspezifische EinzelnachweiseNicht präqualifiziert: Ausgefüllte „Eigenerklärung zur Eignung" gemäß Fragebogen, ggf. auftragsspezifische EinzelnachweiseBereits vorliegende Nachweise aus anderen Vergabeverfahren der Vergabestelle können anerkannt werdenFremdsprachige Bescheinigungen sind mit deutscher Übersetzung vorzulegenBei Einsatz von Nachunternehmen: gesonderte Eignungsnachweise der NU auf Verlangen

Nachunternehmer und Bietergemeinschaften

Verzeichnis der geplanten Nachunternehmerleistungen (Teilleistungen und Wertumfang)Bei Bietergemeinschaften: Erklärung aller Mitglieder (ARGE-Bildung im Auftragsfall, Mitgliederliste, bevollmächtigter Vertreter, gesamtschuldnerische Haftung), auf Verlangen unterzeichnet und gesiegelt

Soziale und arbeitsrechtliche Anforderungen

Eigenerklärung zur Einhaltung der ILO-Kernarbeitsnormen (Vereinigungsfreiheit, keine Zwangs- und Kinderarbeit, Diskriminierungsverbot, Arbeitsschutz); Bestandteil des Angebots und bei Zuschlag VertragsbestandteilEigenerklärung zu Mindestarbeitsbedingungen
Referenzprojekte
Mindestens 1 oder mehrere Referenzen ReferenzenZeitraum: Letzte bis zu 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Leistungen im Bereich Fahrbahninstandsetzung / Patch-System

Ausführungszeitraum, Bauherr inkl. Telefonnummer, Art der Leistung; alternativ PQ-Bau oder Nachweis über vergleichbare Leistungen der letzten 3 Geschäftsjahre

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 21%4–10 · 46%11+ · 33%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 34 erledigt
Verbindliche Angebotsunterlagen (mit dem Angebot einzureichen)
Formale Vorgaben
Eignungsnachweise (gemäß Fragebogen zur Eignungsprüfung)
Auf gesondertes Verlangen vorzulegen
Leistungsbezogene Nachweise aus dem LV
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Leipzig, Mobilitäts- und Tiefbauamt, Sachgebiet Baustellenmanagement und Straßenunterhaltung
Anschrift
04103 Leipzig
Ort
04103 Leipzig
Kategorie
Sachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.leipzig.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
04103 Leipzig
Sachsen

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