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Rahmenvertrag AS Oldenburg - Asphaltkleinfeldsanierung 2026/2027

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordwestIm Zuständigkeitsbereich der AS Oldenburg und deren Autobahnmeisterein, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 10 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Kurzbeschreibung

Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt einen Rahmenvertrag für kleinfächige Asphaltsanierungen (Schadstellen bis ca. 1.500 m²) auf Bundesautobahnen im Bereich der Autobahnmeisterei Oldenburg aus. Betroffen sind die BAB 28, BAB 293, BAB 280 und BAB 31.

Was ist zu tun?

Tagesbaustellen zur Sanierung kleinerer Schadstellen der Asphaltdeck- und BinderschichtFräsen, Reinigen, Einbau von Deck- und Binderschichten (SMA 11 S, Gussasphalt MA 11 S, AC 16 B S)Fugenherstellung, Abstumpfung, Markierung und DemarkierungBaustelleneinrichtung und Verkehrssicherung (auch nachts
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 10 Tage bis zur Angebotsfrist — 24. August 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 OKT DEZ FEB APR JUN AUG OKT DEZ
Veröffentlichung4. Aug. 2026
Angebotsfrist24. Aug. 2026
Angebotsöffnung24. Aug. 2026
Bindefrist9. Sep. 2026
Vertragsbeginn16. Sep. 2026
Rahmenvertrag Laufzeit16. Sep. 2026 – 31. Dez. 2027
Widerspruchsfrist Verlängerung 1ca. 1. Okt. 2027
Verlängerung 1ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2028bis 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Ausschreibung enthält ausschließlich das Zuschlagskriterium Preis; weitere Zuschlagskriterien sind explizit ausgeschlossen (kein HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien).

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gegenstand und Streckennetz

Gegenstand ist die Asphaltkleinfeldsanierung auf Bundesautobahnen im Zuständigkeitsbereich der Autobahnmeisterei Oldenburg für die Jahre 2026 und 2027. Betroffen sind folgende Strecken:

BAB 28 (AD Delmenhorst bis AS Leer)BAB 293 (beide Richtungsfahrbahnen)BAB 280 (beide Richtungsfahrbahnen)BAB 31 (AS Emden bis AS Bunde)

Es handelt sich um Erhaltungsmaßnahmen (Programm „Erhaltung Straße BAB"). Die maximale Schadensgröße soll 1.500 m² nicht überschreiten. Pro Bauphase dürfen maximal 2 Phasen à max. 3.000 m gleichzeitig eingerichtet werden.

Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung

Baustelle einrichten

Bereitstellung von Geräten und Anlagen, Baubüros, Versorgungsanschlüssen und befestigten Flächen (Pauschale).

Verkehrssicherung

Kurz- und langdauernde Verkehrssicherung an Arbeitsstellen bis 400 m bzw. 500 m Länge, inklusive Verkehrszeichenplänen und Gebühren nach Nachweis.Kurzfristige Sperrungen sind nur zwischen 22:00 und 06:00 Uhr, maximal 6 Stunden, und nach Abstimmung mit der zuständigen Autobahnmeisterei zulässig.Technische Mindestanforderungen: Zugfahrzeug ≥ 7,49 t zulässiges Gesamtgewicht, LED-Vorwarnanzeiger (Z 274-100 / Z 274-80), Leitbaken mit Abstand max. 18 m, fahrbare Absperrtafel VZ 616, Vorwarnentfernungen je nach Szenario ca. 800–1.200 m.Es sind Kontrollfahrten (auch an Wochenenden/Feiertagen) sowie eine Mustervorführung des Verkehrssicherungskonzepts auf dem Betriebshof der AM Oldenburg durchzuführen.Die Szenarien umfassen u. a.: Sperrung linker/rechter Fahrstreifen, Seitenstreifensperrung, Sperrung von Auf-/Abfahrten und Parkplätzen.

Asphaltarbeiten (Tagesbaustellen)

Vorbereitung

Asphalt fräsen in Tiefen ≤ 4,5 cm sowie 4,5–12 cm (Gesamtmenge ca. 19.000 m²).Unterlage reinigen.Bitumenemulsion aufsprühen (300 g/m² bzw. 400 g/m², Gesamtfläche ca. 38.000 m²).

Asphalteinbau

Asphaltdeckschicht: Gussasphalt MA 11 S und Splittmastixasphalt SMA 11 S (z. B. 7.000 m² und 12.000 m²).Asphaltbinderschicht: AC 16 B S (z. B. 7.000 m² und 12.000 m² sowie 100 t).Temperaturabgesenkter Asphalt (TA-Asphalt) mit organischen, mineralischen oder oberflächenaktiven Zusätzen bzw. Schaumbitumentechnologie; nur aus BASt-Erfahrungssammlung TA zulässig.Fugenherstellung mit Bitumenfugenband (Einzellängen 1–20 m und 20–100 m).Abstumpfungsmaßnahme (1 kg/m²).

Qualitätssicherung

Eigenüberwachungsprüfungen, Kontrollprüfungen, Dickenmessung (Puls-Induktionsverfahren), Dokumentation der Längsebenheit und Rautiefenmessung, Lieferscheine für Zement, Gesteinskörnungen und Zusatzmittel, Sieblinien des RC-Materials arbeitstäglich.

Markierung und Demarkierung

Markierung (Typ II)

Längsmarkierung 0,15 m und 0,25 m breit (durchgehend/unterbrochen).Sperrflächenmarkierung und Pfeilmarkierungen (7,50 m und 5,00 m Länge).

Demarkierung

Entfernung von Längsmarkierungen und sonstigen Markierungen (Folie) durch Feinstfräsen.

Entsorgung und Stoffstrommanagement

Umgang mit nicht gefährlichen und gefährlichen Abfällen.Zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe (§ 56 KrWG) und zugelassene Beförderer (§ 54 KrWG) für gefährliche Abfälle.Deklarationsanalysen von akkreditiertem Prüflabor, nicht älter als 1 Jahr.Prüfzeugnisse mineralische Ersatzbaustoffe (12 Werktage vor Einbau).Verwendungsnachweis mineralische Ersatzbaustoffe gemäß § 24 ErsatzbaustoffV (18 Werktage vor Leistungsbeginn).Stoffstrommanagement und ZEDAL-Dokumentation.

Vertragsrahmen

Vertragsbeginn: 16.09.2026Vertragsende (Mindestlaufzeit): 31.12.2027Option: Einmalige Verlängerung um 12 Monate, sofern kein Widerspruch spätestens 3 Monate vor Ablauf der jeweiligen Laufzeit erfolgt.Geschätztes Auftragsvolumen: ca. 2.104.600 EUR nettoHöchstvolumen: ca. 2.498.524 EUR nettoVergabeart: Einzelunternehmen, keine losweise Vergabe.Konkrete Einzelauftragstermine werden bei Erteilung des jeweiligen Einzelauftrags festgelegt.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende Ausschlussgründe und Eignung

Keine Ausschlussgründe gemäß § 6e EU VOB/A.Keine rechtskräftige Verurteilung in den letzten 2 Jahren wegen Verstößen mit >3 Monaten Freiheitsstrafe, >90 Tagessätzen Geldstrafe oder >2.500 € Geldbuße.Ordnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und Sozialversicherungspflichten.Kein beantragtes oder eröffnetes Insolvenzverfahren, keine Liquidation.Eintragung im Handelsregister, in der Handwerksrolle oder bei der IHK (bzw. keine Eintragungspflicht).Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft.Verfügbarkeit der erforderlichen Arbeitskräfte.Russlandbezug-Verbot (Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014): Keine Beteiligung russischer natürlicher/juristischer Personen/Unternehmen ab 10 % des Auftragswerts an Bewerber/Bieter, Unterauftragnehmern, Lieferanten oder Kapazitätsgebern. Fortlaufende Prüfpflicht während der gesamten Vertragslaufzeit.

Wirtschaftliche und technische Leistungsfähigkeit

Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit: Nachweis eines Mindestjahresumsatzes (konkreter Betrag in der ausgefüllten Eignungserklärung).Technische Leistungsfähigkeit: Mindestens 3 Referenzen für Asphaltdeckenarbeiten auf Autobahnen aus den letzten 5 Kalenderjahren. Je Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Bieters), Ausführungszeitraum, Auftraggeber.Sicherheitskoordination: Benennung eines SiGeKo mit Qualifikation gemäß RAB 30.

Mit Verlangen vorzulegende Nachweise

Bei engerer Wahl oder auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:

Unbedenklichkeitsbescheinigung der Sozialkasse und des Finanzamts.Handelsregisterauszug bzw. Gewerbeanmeldung.Berufsgenossenschaftsbescheinigung mit Lohnsummen.Bestätigung Wirtschaftsprüfer/Steuerberater zum Jahresumsatz.Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung der Referenzprojekte.Angaben zu Arbeitskräften der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Lohngruppen.Vordruck zu Unterauftragnehmerleistungen (HVA B-StB).

Eignungsleihe und Bietergemeinschaften

Eignungsleihe ist möglich – sowohl für technische/berufliche als auch wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit.Bietergemeinschaften: Bildung einer Arbeitsgemeinschaft im Auftragsfall, Benennung eines bevollmächtigten Vertreters, gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder.Nachunternehmer: Art und Umfang der durch Nachunternehmer auszuführenden Leistungen sind anzugeben; auf Verlangen sind die Namen der Nachunternehmer (ggf. mit PQ-Nummer) zu benennen.

Technische Anforderungen an die Auftragsausführung

Personal: Mitarbeiter für Kontrollfahrten mit Nachweis nach MVAS; ggf. geschultes Personal für Kampfmittelräumung.Geräte und Maschinen: CE-Kennzeichnung gemäß 32. BImSchV, „lärmarme" Geräte, geeignete Aufstellvorrichtungen für Verkehrszeichen, elektrische Anlagen nach VDE.Materialien: Einhaltung der TL Asphalt-StB, TL Bitumen-StB, TL VBit-StB und ZTV Asphalt-StB; TA-Asphalt nur aus BASt-Erfahrungssammlung.Qualitätssicherung: Fremdüberwachung, werkseigene Produktionskontrolle (WPK), Eignungsnachweise, akkreditierte Prüflabore (DIN EN ISO/IEC 17025).Verkehrssicherung: Fachkundiges Personal; Einhaltung RSA und ZTV-SA 97; zugelassene transportable Schutzeinrichtungen (BASt-Liste oder Anprallprüfungen nach DIN EN 1317).
Referenzprojekte
Mindestens 3 Referenzen ReferenzenZeitraum: Letzte 5 Kalenderjahre

Asphaltdeckenarbeiten auf Autobahnen (vergleichbare Leistungen)

Je Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Bieters), Ausführungszeitraum, Auftraggeber. Auf Verlangen: Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 34%11+ · 19%
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest
Ort
Im Zuständigkeitsbereich der AS Oldenburg und deren Autobahnmeisterein, Niedersachsen
Kategorie
Niedersachsen
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Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
Im Zuständigkeitsbereich der AS Oldenburg und deren Autobahnmeisterein
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