Rahmenvertrag Systemleichtbau über 4 Jahre für Arbeiten Systemleichtbau Faserverbundstrukturen
Zusammenfassung
Beschafft wird im Rahmen eines Rahmenvertrags die Leistung Systemleichtbau für Faserverbundstrukturen. Auftraggeber ist das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) in Braunschweig. Die Leistungen umfassen Berechnung, Konstruktion und die Herstellung von Prüfkörpern.
Zeitplan & Fristen
Die wichtigsten Termine im Überblick- Veröffentlicht10. Juli 2026
Bekanntmachung und Bereitstellung der Vergabeunterlagen.
- Angebotsfrist21. August 2026
Letzter Termin für die elektronische Angebotsabgabe.
- Bindefrist endet26. September 2026
Bis hierhin sind Sie an Ihr Angebot gebunden (36 Tage). In diesem Zeitraum wird der Zuschlag erteilt.
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis30%
Bewertung der Preise für Ingenieur-Stunde, Techniker-Stunde, Facharbeiter-Stunde, Autoklavzyklus-Tagessatz, Wickelmaschinen-Stunden, RTM-Anlage-Stunde, Workstation-Tag (ANSYS), Workstation-Tag (CATIA)
- Qualität70%
Fachliche Qualifikation und Erfahrung in den Bereichen: Berechnung und Dimensionierung von Faserverbundstrukturen (Strukturmechanik anisotroper Werkstoffe, FE-Berechnung, Puck-Versagenskriterien), Konstruktion (faserverbundspezifische Gestaltungsrichtlinien, RI/RFI/DP-RTM), Fertigungstechnologien (monolithische und schadenstolerante Bauweisen, Spinnwickel-, Integralwickelverfahren), EN9100-Zertifizierung durch Airbus, Zerspanungstechnik (Aluminium, Titan, CFK, CNC 5-achsig/3-achsig, Drehen, Kreissäge), Adaptronik (Piezokeramische Aktuatorik/Sensorik, Piezokomposite), Vermarktung/Serienreife, Erfahrung mit EU-Förderprojekten, Messtechnik (Ultraschall nach DIN EN 4179/AITM 6-4005, Messarm, Leak Test, Tap Test)
Leistungsumfang
Berechnung und Dimensionierung
Die Leistung umfasst die Berechnung und Dimensionierung von Faserverbundstrukturen.
Konstruktion von Faserverbundstrukturen
Gefordert wird die Konstruktion von Faserverbundstrukturen.
Herstellung von Prüfkörpern
Verschiedene Prüfkörper sind für unterschiedliche Qualifikations- und Testprogramme herzustellen.
Fertigungsverfahren und Fachwissen
Verlangt wird Fachwissen zur Fertigung monolithischer und schadenstoleranter Bauweisen mit mehreren genannten Fertigungsverfahren.
Reinraum und Maschinenkapazitäten
Gefordert werden ein Reinraum mindestens der ISO Klasse 8 sowie schneller Zugriff auf Autoklav und Wickelmaschine.
Erfahrenes Personal
Erforderlich sind erfahrene Personalkapazitäten im Bereich Faserverbundtechnologie.
Eignungskriterien
Zertifizierung nach EN9100
Die Fertigungsschritte von der Halbzeugproduktion bis zur Montage müssen durch Airbus nach EN9100 zertifiziert sein.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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