Schienenersatzverkehr (SEV für DTC-Testfahrt am 12.09.2026 zwischen den Haltestellen Konstablerwache und Preungesheim
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) schreibt einen eintägigen Schienenersatzverkehr (SEV) für die U-Bahn-Linie U5 aus. Am Samstag, den 12.09.2026, wird zwischen den Haltestellen Konstablerwache und Preungesheim eine Testfahrt für das neue digitale Zugleitsystem (DTC) durchgeführt. Für diesen Tag müssen Busse samt Fahrpersonal den normalen U-Bahn-Verkehr auf der gesamten Strecke ersetzen.
Gesucht wird ein Busunternehmen, das Niederflur-Gelenkbusse mit Fahrern sowie eine eigene Betriebssteuerung an beiden Endhaltestellen bereitstellt. Der Auftragnehmer übernimmt den kompletten Betrieb für den genannten Tag von Betriebsbeginn bis Betriebsschluss.
Das Angebot wird ausschließlich elektronisch eingereicht. Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Niedrigster Preis – Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGegenstand und Einsatztag
Schienenersatzverkehr (SEV) auf der Linie U5 zwischen den Haltestellen Konstablerwache (Allerheiligenstraße) und Preungesheim (Haltestelle Linie 27).
Der Einsatz erfolgt an einem einzigen Tag: Samstag, 12.09.2026, und zwar von Betriebsbeginn bis Betriebsschluss (sogenannte Komplettperrung der B-Strecke wegen DTC-Testfahrt).
Erfüllungsort: 60311 Frankfurt am Main.
Der Auftragnehmer darf sich zur Erbringung der Leistung dritter Unternehmen (Unterauftragnehmer) bedienen; er handelt im eigenen Namen und auf eigene Rechnung.
Fahrzeuge (Gelenkbusse)
Ausschließlich Niederflur-Gelenkbusse (GL-Busse) einzusetzen. Fahrzeugalter: maximal 10 Jahre zum Betriebsbeginn 12.09.2026.
Pflichtausstattung pro Bus:
Ersatzleistungen: Bei Fahrzeug- oder Personalausfällen ist für Ersatz zu sorgen (Pauschale 125,00 €/Stunde inkl. Fahrpersonal und Fahrzeug).
Fahrpersonal
Pro Bus ein Fahrer mit gültiger Fahrerlaubnis zur Personenbeförderung Bus.
Weitere Anforderungen:
Betriebliche Organisation und Steuerung
Fahrpersonalschulung
Der Auftragnehmer schult sein Fahrpersonal auf den Fahrweg und über geänderte Fahrwege. Geänderte Fahrwege sind dem Auftragnehmer mindestens 3 Wochen vor Wirksamwerden bekannt zu geben.
Fundsachen, Beschwerden, weitere Pflichten
Leistungen des Auftraggebers (VGF)
Die VGF übernimmt folgende Leistungen selbst:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung – Beförderungserlaubnis
Der Bieter muss eine der folgenden Nachweise erbringen:
Ausländische Bieter können gleichwertige ausländische Bescheinigungen vorlegen.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Versicherungs-Pflicht (Mindestdeckungssummen)
Betriebshaftpflichtversicherung (2-fach maximiert p.a.):
Umwelthaftpflichtversicherung (1-fach maximiert p.a.):
Ausschlussgründe und Zuverlässigkeit
Es dürfen keine Ausschlussgründe nach §§ 123, 124 GWB vorliegen
Compliance-Erklärungen (mit Angebot)
Folgende Eigenerklärungen sind zwingend mit dem Angebot abzugeben:
Bietergemeinschaften
Bietergemeinschaften sind zugelassen. Der Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit muss vom Partner erbracht werden, der das Gewerk später tatsächlich ausführt. Wirtschaftliche Nachweise sind von jedem Mitglied einzeln vorzulegen.
Vergleichbare SEV-/Omnibusleistungen in Auftragshöhe und Anzahl der benötigten Busse
Jede Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert, Erbringungszeitpunkt, Auftraggeber. Auf Verlangen: Bescheinigung mit Telefonnummer/E-Mail des Ausstellers über ordnungsgemäße Ausführung.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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