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Tanklager Wilhelmsburg - Erweiterung des Gleisanschlusses, Gleisbauarbeiten

Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbH21107 Hamburg, HamburgVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung (VOB/A) für Gleisbauarbeiten zur Erweiterung des Gleisanschlusses am Tanklager Wilhelmsburg in Hamburg (21107).

Kernleistung: Rund 400 m neuer Gleisabschnitt inkl. 2 Weichen, 13 Gleistragplatten für 2 Bahnübergänge, Rückbau eines Bestandsgleises, Errichtung einer Gleiswaage, Ober- und Tiefbau, Asphalt- und Stopfarbeiten.

Verfahren: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A, keine Lose, keine Nebenangebote, keine mehreren Hauptangebote. Angebote werden elektronisch über die Vergabeplattform eingereicht.

Wichtigste Fristen:

Angebotsabgabe: 03.09.2026, 11:15 UhrEröffnung: 03.09.2026, 11:30 UhrBindefrist: 28.10.2026Bauzeit: ca. 01.10.2026 bis 30.04.2027
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 03. September 2026
Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAI
Veröffentlichung3. Aug. 2026
Angebotsfrist3. Sep. 2026
Unterlagen zur Freigabeca. 15. Sep. 2026
Angebotsöffnung3. Sep. 2026
Bindefrist3. Sep. – 28. Okt. 2026
Zuschlag17. Sep. 2026
Ausführungsbeginn28. Sep. 2026
Ausführungsbeginn1. Okt. 2026
Vertragslaufzeit1. Okt. 2026 – 30. Apr. 2027
Geräte- und Personalmitteilungca. 1. Okt. – 15. Okt. 2026
Fertigstellung30. Apr. 2027
Räumung der Baustelleca. 7. Mai 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Wertungssumme einschl. evtl. Wartungskosten, ermittelt aus nachgerechneten Angebotssummen unter Berücksichtigung von Nachlässen, Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel und Instandhaltungsangeboten.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien sind vollständig dokumentiert: Es ist ausschließlich der Preis mit 100% Gewichtung als Zuschlagskriterium angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Bauabschnitte im Überblick

Die Leistung wird in mehreren zeitlich aufeinander folgenden Schritten erbracht:

Schritt 1a – Rückbau Gleis 3:

Rückbau des bestehenden Gleises 3 hinter Weiche W1 über ca. 80 m. Schienentrennschnitte mechanisch, jocheweiser Ausbau, Zwischenlagerung auf der Lagerfläche. Ausgebautes Material bleibt Eigentum des Auftraggebers (Material aus Gleisrückbau ist nicht vom AN zu liefern).

Schritt 1b – Bahnübergänge BÜ 7 und BÜ 8:

Rückbau von Schienen, Pflaster und Unterbau, Neubau der Überbauten mit Betonfertigteilen, Wiederherstellung der Zufahrten und des Straßenanschlusses. 13 Gleistragplatten sind zu verlegen.

Schritt 2 – Neubau Abstellgleise:

Drei neue Abstellgleise inkl. 2 Weichen (EW 140-1:6). Planumsherstellung, Einbau von Schotter (B70), Schwellen und Schienen (S49). Bremsprellbock (Typ 8), Böschungsbefestigung, Stopfen des neuen Gleisabschnitts.

Schritt 3 – Gleis im Bereich Füll-/Entladestation:

Gleisanschlüsse beidseitig der Gleiswaage, Schotteroberbau mit Schwellen bis Weiche TWG001 und BÜ 7, Herstellung der Rangierwege.

Gleiswaage:

Tief- und Betonbauarbeiten sowie Montage der Gleiswaage in der KWG-Verladeanlage.

Abschluss:

Belastungsstopfung in der gesamten neuen Bahnanlage.

Oberbau und Materialien

Zu lieferndes Material (vom Auftragnehmer):

ca. 400 t RC-Schotter als Grundschotterca. 140 t RC-Schotter als Verlegeplanumca. 390 m Gleis auf Verlegeplanum (S-49-1538-B70)2 Weichen EW-49 140-1:6 inkl. Einbauca. 470 t Verfüllschotter86 Stück Lichtbogen-Verbindungsschweißungen (MF)2 Bremsprellböcke13 Gleistragplatten (B 45, S 49 / UIC 71)110 m Schiene auf der GleiswaageSchienen, Schwellen, Kleineisen, Spannungsausgleich über ca. 1.010 m (inkl. Zulagen bis 15 K)Filter-/Trennschicht Geotextil (1.120 m²)Sandauffüllung (700 t)

Ausnahmen: Materialien aus dem Gleisrückbau sind nicht vom AN zu liefern (Eigentum AG).

Tiefbau, Erdbau und Planum

Bodenaushub ca. 1.260 m³Planum mit Verformungsmodul EV2 ≥ 45 MN/m²Planumsschutzschicht (PSS) 460 m³, Kf < 1 × 10⁻⁴ m/sTragschicht DPr 1,03, EV2 ≥ 120 MN/m², Gemisch FSS Körnung 0/45, ca. 300 m²Kontrollprüfungen (Proctordichte, Verformungsmodul)Böschungsbefestigung

Bahnübergangs- und Asphaltarbeiten

BÜ-Arbeiten:

Planum 110 m² (EV2 ≥ 45 MN/m²)Tragschicht 110 m² (DPr ≥ 1,03, EV2 ≥ 120 MN/m²)Hartsteinedelsplittschicht 110 m²Schienen aufnehmen/montieren 70 mSpurrille auffüllen 70 mFugen füllen 30 m und 70 m4 Abschlussbleche

Asphaltarbeiten (Zufahrten/BÜ-Bereich):

Kleinpflaster aufnehmen 230 m²Ungebundene Tragschichten aufnehmen 150 mFrostschutzschicht (FSS) 110 m³, EV2 ≥ 100 MPaAsphalttragschicht AC 22 TS, 10 cm (230 m²)Asphaltbinderschicht AC 16 BS, 8 cm (230 m²)Bitumenemulsion 230 m²Asphaltdeckschicht AC 11 DS, 4 cm (230 m²)Anschlüsse herstellen 100 mOberfläche reinigen 230 m²

Abfallmanagement und Entsorgung

Der Auftragnehmer wird Abfallerzeuger und übernimmt alle Pflichten zur Verwertung und Beseitigung von Bau- und Abbruchabfällen nach KrWG.

Ordnungsgemäße Entsorgung von Schienen, Kleineisen, Stahlbauteilen, Bodenmaterial, Pflastersteinen, Bauschutt und BetonabbruchSchotterreinigung 200 t; Siebrückstände getrennt nach Z2.0 und > Z2.0 entsorgenStahlschrottverwertung bei zugelassenem Stahlverwerter; Erlös ist von der Schlussrechnung abzusetzenBei schadstoffbelastetem Material: Entsorgungskonzept mit Fachbehörden erarbeitenAnzeige nach § 53 KrWG oder Erlaubnis nach § 54 KrWG erforderlichVerwertungs-/Beseitigungsträger benennen und Berechtigung nachweisen

Technische Bearbeitung, Vermessung und Dokumentation

Werkstattzeichnungen anfertigenVermessungsleistungen gemäß VOB Teil B §3 Abs. 2 und Ril 883Bestandspläne (CAD, 5-fach farbig)Dokumentationsaufnahmen 10 × 15 cmVorlage der Unterlagen mind. 10 Werktage vor Ausführungsbeginn zur Freigabe

Baustellenorganisation und Sicherheit

Baustelleneinrichtung mit Erstellung eines BaustelleneinrichtungsplansVorhaltung und Räumung der Baustelle (spätestens 1 Woche nach Beendigung aller Arbeiten)Benennung eines bevollmächtigten Vertreters (verantwortlicher Bauleiter) mit Entscheidungsbefugnis für die gesamte Bauzeit; auf der Baustelle anwesendNamentliche Kennzeichnung des eingesetzten Personals auf persönlicher SchutzausrüstungFachkundige Kräfte als Notdienst für Baustellenkontrollen an arbeitsfreien TagenOrtsbesichtigung während der Kalkulationsphase empfohlen (mind. 1 Woche vorher bei Herrn Dr. Volker Sernau, Mobil +49 151 67727221, anmelden)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation / Eigenerklärung

Bevorzugter Nachweis der Eignung über die Eintragung im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. – dann Angabe der PQ-Nummer im Angebotsschreiben.

Nicht präqualifizierte Unternehmen reichen die ausgefüllte Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124) ein. Bei Einsatz von Nachunternehmen gilt das auch für diese (oder PQ-Nachweis des NU).

Zuverlässigkeit und rechtliche Ausschlussgründe

Kein beantragtes oder eröffnetes Insolvenzverfahren, kein Antrag mangels Masse abgelehnt, nicht in LiquidationKeine schweren Verfehlungen gemäß § 6e EU VOB/AKeine Verurteilung mit Freiheitsstrafe > 3 Monate oder Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 € in den letzten 2 JahrenOrdnungsgemäße Erfüllung der Verpflichtung zur Zahlung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenMitgliedschaft in der BerufsgenossenschaftAb Auftragssumme ≥ 30.000 € wird ein Gewerbezentralregisterauszug angefordert

Fachliche Eignung und Referenzen

Bei Zuschlag in die engere Wahl sind 3 Referenznachweise aus den letzten 5 Kalenderjahren vorzulegen – mit vergleichbaren Gleisbauleistungen. Pro Referenz: Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, maßgeblicher Leistungsumfang mit Mengen, durchschnittlich eingesetzte Arbeitnehmer, besondere technische und gerätespezifische Anforderungen, Art der Baumaßnahme (Neubau/Umbau/Denkmal), vertragliche Bindung (Haupt-ARGE-Nachunternehmer), koordinierte Gewerke und Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Ausführung.

Registereintragungen und unternehmensbezogene Nachweise (auf Verlangen)

GewerbeanmeldungHandelsregisterauszugEintragung in der Handwerksrolle (Handwerkskarte) bzw. bei der IHK

Steuerliche und sozialversicherungsrechtliche Nachweise (auf Verlangen)

Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse (falls beitragspflichtig)Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamts bzw. Bescheinigung in SteuersachenFreistellungsbescheinigung nach § 48b EStG (Bauabzugssteuer)Qualifizierte Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft mit Angabe der Lohnsummen

Personelle und technische Leistungsfähigkeit

Verfügbarkeit der für die Ausführung erforderlichen ArbeitskräfteErklärung zur Zahl der in den letzten 3 Kalenderjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Lohngruppen mit extra ausgewiesenem LeitungspersonalUmsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre für vergleichbare BauleistungenAlle Geräte müssen bezüglich Leistung und Größe den Erfordernissen angepasst seinBei Benennung eines Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinators: Qualifikation nach RAB 30
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 26%4–10 · 48%11+ · 27%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 20 erledigt
Pflichtangaben mit dem Angebot (Formblätter)
Pflichtangaben: Leistung & Konzept
Auf Verlangen der Vergabestelle nachzureichen
Vertrags- und versicherungsrelevante Nachweise
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbH
Ort
21107 Hamburg, Hamburg
Kategorie
Hamburg
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
21107 Hamburg
Hamburg

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