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Ausschreibungen Baden-Wuerttemberg

VB_27_Weichenerneuerung W.33 und W.36 Ubstadt-Weiher km 46,601 - km 46,975

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)76137 Karlsruhe, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 37 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für die Erneuerung zweier Eisenbahnweichen (W.33 und W.36) im Streckenabschnitt Ubstadt-Weiher.

Der Auftrag umfasst den Rückbau und Einbau der Weichen inklusive Anschlussbereichen, vollständige Bettungserneuerung, Stopf- und Richtarbeiten, Schweißarbeiten, Neulagenschleifen, Kampfmittelortung, Artenschutzmaßnahmen sowie sämtliche Sicherungs- und bauaffinen Dienstleistungen.

Angebote sind ausschließlich elektronisch über das Vergabeportal der Deutschen Bahn (Bieterportal) einzureichen. Der Zuschlag erfolgt auf Basis des niedrigsten Preises (100% Gewichtung). Die Bauleistungen sind für den Zeitraum 02.04.2027 bis 29.06.2027 vorgesehen.

Es handelt sich um eine Vergabe unterhalb des EU-Schwellenwerts (nationales Verfahren, VOB/A).

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 37 Tage bis zur Angebotsfrist — 16. Oktober 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 OKT DEZ FEB APR JUN
Veröffentlichung24. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist9. Okt. 2026
Angebotsfrist16. Okt. 2026
Angebotsöffnung16. Okt. 2026
Nachweisfrist Eignungsnachweiseca. 22. Okt. 2026
Bindefrist13. Nov. 2026
Vorlage Entsorgungskonzept Erstentwurfca. 13. Nov. 2026
Vorlage Organigrammca. 13. Dez. 2026
Liefer- und Entsorgungsplanungca. 22. Jan. 2027
Nachweis Nebenfahrzeuge/Genehmigungenca. 6. Feb. 2027
Benennung EVU und Halterca. 6. Feb. 2027
Vorabanzeige MEB-Einbauca. 6. Feb. 2027
Vorlage Entsorgungskonzept Vollversionca. 19. Feb. 2027
Abstimmung Übergabezeitpunkteca. 4. März 2027
Anmeldung Deklarationsanalytikca. 12. März 2027
Eignungsnachweis Nachunternehmerca. 19. März 2027
Schlussabgabe Bauablaufplanca. 19. März 2027
Anmeldung Kampfmittelerkundungca. 19. März 2027
Anzeige LST-Reststoffe/Schrottca. 19. März 2027
Vorlage Sicherungsplan Abschnitt 1ca. 20. März 2027
Meldefrist Übergabetermineca. 20. März 2027
Frist Abweichungsabstimmungca. 23. März 2027
Ausführungsbeginn31. März 2027
Weichenerneuerung Bruchsal – Gleis 3331. März – 26. Apr. 2027
Weichenerneuerung Bruchsal – Gleise 34, 51, 5231. März – 26. Apr. 2027
Weichenerneuerung Bruchsal – Gleis 1731. März – 26. Apr. 2027
Absagefrist Leistungsabbestellungca. 31. März 2027
Ausführungsbeginn2. Apr. 2027
Ausführungsbeginn2. Apr. 2027
Sperrung Gleis Ubstadt-Weiher–Bruchsal2. Apr. – 23. Apr. 2027
Sperrung Gleis Bruchsal–Ubstadt-Weiher2. Apr. – 23. Apr. 2027
Ausführungszeitraum Bauarbeiten2. Apr. – 23. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – Hauptsignale 36331–363222. Apr. – 23. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – Hauptsignale 36321–363322. Apr. – 23. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – Abzweig 36352–36W362. Apr. – 23. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – Abzweig 36W33–363622. Apr. – 23. Apr. 2027
Signaltechnische Weichenvormontageca. 2. Apr. – 23. Apr. 2027
Vertragslaufzeit2. Apr. – 29. Juni 2027
Versand Vorab-Wagenlisteca. 2. Apr. 2027
Versand finale Wagenlisteca. 2. Apr. 2027
Ladefrist Standardca. 2. Apr. – 4. Apr. 2027
Ladefrist bei Wiederbeladungca. 2. Apr. – 5. Apr. 2027
Vorlage Prüfkatalogca. 16. Apr. 2027
Signaltechnische Endmontage/Einstellungca. 22. Apr. – 23. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – km 46,9–47,2 (160/90)23. Apr. – 26. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – km 46,5–46,9 (160/90)23. Apr. – 26. Apr. 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – km 46,9–47,2 (160/140)26. Apr. – 4. Mai 2027
Weichenerneuerung Ubstadt-Weiher – km 46,5–46,9 (160/140)26. Apr. – 4. Mai 2027
Qualitätsstopfgang27. Juni – 29. Juni 2027
Vertragsende29. Juni 2027
Mängelansprüche Verjährungsfristca. 29. Juni 2027 – 29. Juni 2031bis 2031
Abschlagszahlungca. 29. Juni – 20. Juli 2027
Restzahlungca. 29. Juni – 29. Juli 2027
Aufbewahrung Einsatznachweiseca. 29. Juni 2027 – 29. Juni 2037bis 2037
Verjährungsfrist Überzahlungenca. 29. Juni 2027 – 31. Dez. 2034bis 2034
Nachhaftung Bauleistungs-/Montageversicherungca. 29. Juni 2027 – 29. Dez. 2031bis 2031
Nachhaftung allgemeine Haftpflichtversicherungca. 29. Juni 2027 – 29. Juni 2037bis 2037
Nachhaftung Planungshaftpflichtversicherungca. 29. Juni 2027 – 29. Juni 2037bis 2037
Nachhaftung Umwelthaftpflichtversicherungca. 29. Juni 2027 – 29. Juni 2032bis 2032
Nachhaftung Umweltschadenversicherungca. 29. Juni 2027 – 29. Juni 2032bis 2032
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung

KI-Hinweis: Im Anschreiben an die Bewerber ist der Preis als einziges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung explizit angekreuzt; alle weiteren aufgeführten Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) haben leere Gewichtungsfelder und sind damit nicht aktiv.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Baulogistik & Materialbereitstellung

Materialbereitstellung durch den AG: Neustoffe für die Weichen, Schienen, Gleisschwellen sowie Grund- und Fc-Schotter werden vom AG beigestellt. Übergabe am 02.04.2027 um 10:00 Uhr am Tarifpunkt Mannheim Rbf.Aufgleismöglichkeiten sind NICHT vorhanden: Der AN muss Aufgleismöglichkeiten selbst erstellen, unterhalten, betreiben und rückbauen (ohne gesonderte Vergütung).Baustelleneinrichtungsfläche: Bereitstellungsfläche Gleis 1009 O-Gruppe Mannheim Rbf (ca. 4.200 m²), max. 4 Wochen nach Umbau.Schienengebundener Transport: Inkl. Triebfahrzeug, Rangierbegleiter und Triebfahrzeugführer durch den AN.Wagenlogistik: Wagenfreimeldung, Wagenkontrollbuch, Rückgabeblätter; Ladefristen gem. Baulogistik-Vorgaben.

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen

Komplette Sicherungsleistungen für Vorarbeiten, Hauptbauarbeiten, Nacharbeiten und Belastungsstopfgang.Signalisierung: Auf-/Abbau, Vorhaltung und Betrieb von Sh2-Signalen (6 St./Los), Lf-Signalen (8 St./Los), EL6-Signalen (3 St./Los).Bahnerdungsberechtigte (40 h/Los) und Schaltantragsteller (16 h/Los) sind vorzuhalten.Erdungsbesteck inkl. Spannungsprüfer (6 St./Los).Sicherungsunternehmen muss bei der DB AG präqualifiziert sein.Personal: Sicherungsaufsicht, Sicherungsposten, ATWS-Bediener, Bahnerdungsberechtigte, Schaltantragsteller, Helfer im Bahnbetrieb – Personalqualifikationsnachweise gem. Ril-Vorgaben (046.2528, 046.2529, 046.2850, 046.2302, 046.2150 u.a.).Nur eigene Mitarbeiter für Sicherungsleistungen und BüP (keine Leiharbeitnehmer); NU-Einsatz nur mit schriftlicher Zustimmung.Deutschkenntnisse in Wort und Schrift erforderlich.

Vermessung, Qualitätssicherung & Dokumentation

Absteckung und Weichenvermessung (speziell ausgebildetes Fachpersonal, z.B. MessReg/SGMT 5-D).Geodätische Abnahmevermessung durch ein unabhängiges Vermessungsbüro (darf nicht die Bauabsteckung durchgeführt haben).Bestandsdokumentation (AVANI) durch ein präqualifiziertes Ingenieurbüro mit AVANI-Zugang (Ril 883.7100).Qualitätssicherung gem. DIN EN ISO 9001 oder Vorlage spezifischer Verfahrensanweisungen.Qualitätsplan ist abzustimmen und spätestens 4 Wochen nach Vergabe vorzulegen.Bautagesberichte, Prüfmitteliste, Baustellen-Organisationsplan.

Umwelt, Kampfmittel & Artenschutz

Kampfmittelortung durch zugelassene Fachfirma (Referenzen vorzulegen); Aushubüberwachung gem. § 20 Sprengstoffgesetz; Anzeige mindestens 20 Arbeitstage vor Baubeginn.Artenschutzmaßnahmen (für beide Lose): Absteckung Maßnahmenflächen (100 m), Erstmahd (300 m², 3–4 Wochen vor Baubeginn), Reptilienschutzzaun (400 m), Überstiegshilfen (5 St.), fledermausfreundliche Beleuchtung, Ruderalflächenschutz.Abfallmanagement: Entsorgungskonzept gem. M.01.02.15.03, Abfallverantwortlicher gem. § 59 KrWG mit mind. 1 Jahr Praxis und Sachkundenachweis LAGA PN98, Zugang zum eANV-System ZEDAL.Entsorgungsnachweise: Für gefährliche Abfälle 4 Wochen vor Entsorgungstermin, für nicht gefährliche Abfälle Anmeldung mind. 3 Arbeitstage vorher.Schutzgebietsinformation (Anlage 3.18) und Kampfmittel-Hinweise (Anlage 3.19) sind zu beachten.

Kabel- und Leitungsarbeiten

Kabelmerkblatt (Ril 892.9122A01) ist zu beachten.Kabeleinweisung für alle beteiligten Gewerke (LST, TK, EEA, OLA, DC S-Bahn) mit Empfangsbestätigung und Verpflichtungserklärung.Kabellage-Ermittlung vor Baubeginn; Schutzabstände einhalten; Kabelabdeckhauben, Trassenwarnbänder, Schutzrohre.Meldung unbeabsichtigter Freilegungen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Unternehmensbezogene Eignung

Verhaltenskodex: DB-Verhaltenskodex, BME-Leitregeln oder vergleichbarer eigener Kodex.Keine Sperrung durch die DB AG und keine schweren Verfehlungen i.S.d. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB.Keine Verurteilung nach § 123 Abs. 1 GWB; keine Eintragungen im Gewerbezentralregister.Kartellrecht: Keine unzulässigen wettbewerbsbeschränkenden Absprachen in den letzten 10 Jahren.Korruptionsprävention: Bekenntnis zu unbeschränktem Wettbewerb.Frühere DB-Aufträge: Keine wesentlichen/mangelhaften Erfüllungen.Sanktionen/Embargos: Nicht auf Sanktionslisten (EU, UN, US, UK); keine russische Beteiligung >50%.

Wirtschaftliche & technische Leistungsfähigkeit

Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (vergleichbare Bauleistungen).Durchschnittliche Jahresbeschäftigtenzahl der letzten 3 Jahre (ggf. nach Berufsgruppen).Technische Ausrüstung für die Ausführung.Referenzen: vergleichbare Leistungen der letzten 5 Kalenderjahre.Eintragung im Berufsregister und Bescheinigung der Berufsgenossenschaft.Ggf. Umweltmanagementsystem (wenn im LV gefordert).

Präqualifikationen (PQ)

Präqualifikation DB AG erforderlich für:Oberbau konventionell – SchotterWeichen, Strecken II; Mischverkehr 121–160 km/hSicherungsleistungen: Verzeichnis IEignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns (Zulassung für Oberbauschweißungen).Bevorzugt: PQ-Bahn oder PQ-VOB; ansonsten Einzelerklärungen (auf Verlangen 6 Kalendertage Frist).

Personelle Qualifikation

Bauleiter: Abgeschlossenes Ingenieurstudium + mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben.Fahr- und Bedienpersonal gleisfahrbarer Baumaschinen: Ausbildung/Prüfung nach Modulreihe 049 bzw. 931; Tauglichkeit nach Ril 107; Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492; Eisenbahnfahrzeug-Führerschein gem. KoRil 492.0753.Sicherungspersonal gem. Ril 046.2528/046.2529 (Eignungsuntersuchung gem. Anlage 2.30: ärztliche Erst-/Nachuntersuchung alle 3 Jahre, ab 62 jährlich; psychologische Untersuchung alle 5 Jahre, ab 62 alle 2 Jahre).Eignungsuntersuchungen Sicherungspersonal: ärztliche Eignung vor Tätigkeitsaufnahme, regelmäßige Nachuntersuchung.Deutschkenntnisse in Wort und Schrift für eingesetztes Personal.

Maschinentechnische Anforderungen

Kapazitätsnachweis (Anlage 2.10): Angabe aller einzusetzenden Maschinen und Geräte (Art, Fabrikat, Baujahr, Leistung in kW, Schallemissionspegel LAFFm.E in db(A) bei 10m, Einsatzgenehmigung für Nebenfahrzeuge, Arbeitsgeschwindigkeit in m/h, leistungsreduzierende Parameter).Eisenbahnfahrzeugeinsatz: Zugelassenes EVU oder entsprechend qualifizierter NU; gültiger Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AG.Nachweis Nebenfahrzeuge/Genehmigungen spätestens 8 Wochen vor Einsatz.

Entsorgungs- und Transport-Eignung

Entsorgungsfachbetrieb-Zertifizierung (§ 56/57 KrWG) oder vergleichbare europäische Qualifikation für NU; Anzeige nach § 53 KrWG (behördlich bestätigt); ZKS-Registrierung für gefährliche Abfälle.Abfallbeauftragter gem. § 59 KrWG mit Sachkundenachweis LAGA PN 98 und ZEDAL-Zugang.Genehmigung nach § 6 AEG und Sicherheitsbescheinigung nach § 7a AEG für Eisenbahnverkehrsunternehmen.eANV-Fähigkeit (qualifizierte elektronische Signatur, System ZEDAL).Transportversicherung zu marktüblichen Bedingungen.Fähigkeit zur Übernahme beladener Bahnwagen am Übergabepunkt (Selbstabholer-Regelung Los 2: 48 h max. Nutzungsdauer nach Übernahme in Karlsruhe Gbf; 72 h Ladefrist bei Wiederbeladung).

Versicherungen & Nachhaltigkeit

Haftpflichtversicherung mit mind. 2.560.000 EUR Deckungssumme je Schadensereignis (Personen- und Sachschäden).Kombinierte Bauleistungs-/Haftpflichtversicherung wird durch den AG gestellt (siehe DVA-Versicherungsmerkblatt); Mitversicherung des AN.Nachhaltigkeitsnachweis: Gültige Nachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis) basierend auf ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, Global Compact, ISO 14001/45001 – vorzulegen spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss, max. 2 Jahre alt.Tariftreue: Verpflichtung zur Einhaltung BTTG (Bundestariftreuegesetz).
Referenzprojekte
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Bauleistungen im Eisenbahnbau/Weichenerneuerung

Referenzliste (Anlage 3 zum Anschreiben); Nachweise auf Verlangen der Vergabestelle innerhalb 6 Kalendertagen vorzulegen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 54%4–10 · 29%11+ · 16%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 25 erledigt
Registrierung & Zugang
Angebotsunterlagen - Pflichtbestandteile
Zusätzliche Anlagen & Nachweise
Nachunternehmer
Nebenangebote (optional)
Bieterfragen
Sprache & Sonstiges
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
76137 Karlsruhe, Baden-Württemberg
Kategorie
Baden-Wuerttemberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
76137 Karlsruhe
Baden-Württemberg

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