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Ausschreibungen Rheinland-Pfalz

VB_WE/GE/SE2 im Bf Germersheim Strecke 3400

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Germersheim, Rheinland-PfalzVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 39 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung (Verbundvergabe) der DB InfraGO AG für Gleis-, Weichen- und Schienenerneuerungsarbeiten im Bahnhof Germersheim und auf der Strecke Germersheim–Wörth.

Was zu tun ist:

6 Weichen (W7, W11, W10, W39, W40, W42) komplett mit Bettung erneuern2 Gleise im Bahnhof (Gleis 6 und 7) komplett mit Bettung erneuernSchienenerneuerung auf Gleis 8Gleiserneuerung auf der Strecke Germersheim–Wörth mit BettungserneuerungBahnübergang „Am Unkenfunk" erneuernRangierwege herstellen, Geotextil einbauenSicherungs- und bauaffine Dienstleistungen erbringen

Verfahren: Offenes Verfahren nach EU-Sektorenrecht (Richtlinie 2014/25/EU). Zuschlag allein nach niedrigstem Preis.

Wichtigste Fristen:

Fragen bis 18.09.2026, 11:00 UhrAngebote bis 24.09.2026, 11:00 Uhr (MESZ) – nur elektronisch über das DB-BieterportalBindefrist 46 TageBauzeit ca. 07.02.2027 – 14.08.2027
Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 39 Tage bis zur Angebotsfrist — 24. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 OKT DEZ FEB APR JUN AUG
Veröffentlichung10. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist18. Sep. 2026
Angebotsfrist24. Sep. 2026
Bindefrist24. Sep. – 9. Nov. 2026
Logistikgleise Ludwigshafen Hbf27. Jan. – 12. Apr. 2027
Bereitstellungsfläche Germersheim1. Feb. – 15. Mai 2027
Bereitstellungsfläche Speyer1. Feb. – 15. Mai 2027
Logistikgleise Wörth1. Feb. – 2. Apr. 2027
Sperrung Gleis 11 (alt 12) Baulogistik1. Feb. – 12. Apr. 2027
Vertragsbeginn7. Feb. 2027
Kampfmittelsondierung7. Feb. – 22. Feb. 2027
Sicherungsplanung Vorarbeiten (Kamiso)7. Feb. – 22. Feb. 2027
Logistikgleise Karlsruhe Gbf22. Feb. – 19. März 2027
Liefertermin Verfüllschotter W39, W40, W4222. Feb. 2027
Liefertermin SE2 Germersheim-Wörth25. Feb. 2027
Vollsperrung BÜ Am Unkenfunk26. Feb. – 15. März 2027
Hauptumbau27. Feb. – 9. Apr. 2027
Gleiserneuerung Germersheim-Wörth km 22,984-24,50027. Feb. – 6. März 2027
Hauptarbeiten WE 39, 40, 42 / GE Strecke 26. März – 15. März 2027
Liefertermin Verfüllschotter W7, W11, W108. März 2027
Liefertermin Gl.6, 7, 812. März 2027
Hauptarbeiten Gleis 615. März – 20. März 2027
Hauptarbeiten Gleis 6+7, Weichen W7, W10, W1120. März – 27. März 2027
Hauptarbeiten Gleis 7 + Vorarbeiten Gleis 827. März – 6. Apr. 2027
Hauptarbeiten Gleis 8 + Nacharbeiten Gleis 76. Apr. – 9. Apr. 2027
Qualitätsstopfgang3. Aug. – 14. Aug. 2027
Durcharbeitung Gleise/Weichen3. Aug. – 6. Aug. 2027
Qualitätsstopfgang W42, W40, W39 und Gleis 66. Aug. – 9. Aug. 2027
Qualitätsstopfgang Gleis 5/6/7 + W7, W10, W119. Aug. – 12. Aug. 2027
Qualitätsstopfgang Gleis 712. Aug. – 14. Aug. 2027
Vertragsende14. Aug. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium (niedrigster Preis)

KI-Hinweis: Im Anschreiben an die Bewerber ist ausschließlich das Kriterium 'Preis' mit Gewichtung 100% aktiv; alle weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Organisation/Qualifikation/Erfahrung des Personals, Umwelt) weisen leere Gewichtungsfelder auf und sind daher nicht aktiv.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gemeinsame Leistungen für alle Baufelder

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen (Verzeichnis I)

Sicherung der Arbeitskräfte gegen Gefahren aus dem Bahnbetrieb gemäß DGUV-VorschriftenSicherungsplanung und Sicherungsübersicht (Anlage 3.9)Sicherungsmaßnahmen für Vorarbeiten, Hauptbauarbeiten, Nacharbeiten und BelastungsstopfungSignalisierung (Sh2-Signale, EL 6-Signale)Einsatz Bahnerdungsberechtigter, Schaltantragsteller, Bahnübergangsposten, Helfer im Bahnbetrieb

Vermessung & Dokumentation

Geodätische Absteckung und Abnahmemessung gemäß Ril 883 (Gleise und Weichen)Engstellendokumentation mit e-Wert-Berechnung gemäß Ril 883.7400Erstellung von Verlegeplänen für WeicheneinbauEinbaudokumentation gemäß EBV

Kampfmittel & Sondierung

Kampfmittelortung durch zugelassene FachfirmaFachaufsicht Kampfmittelräumung gemäß § 20 SprengGKampfmittelfreigabebescheinigung nach BodeneingriffGeoradarmessung / Oberflächensondierung mit Abschlussdokumentation

Baustellenlogistik

Interne, schienengebundene Baustellenlogistik (Betriebsablaufplanung, Transportmittel mit Personal)Baulogistik über Logistikgleise in Karlsruhe Gbf (638/639), Ludwigshafen Hbf (113/114/115), Wörth (13/14/15), Germersheim (11/12, 18/108)Bereitstellungsflächen Germersheim und Speyer (01.02.–15.05.2027)

Umwelt & Naturschutz

Abstecken Bautabuzonen, Mahd (Vergrämungsmahd für Reptilien)Umweltverträglichkeitsnachweise für mineralische Ersatzbaustoffe (MEB) und Bodenmaterial (8 Wochen vor Einbau)Abfallmanagement/Entsorgung Oberbaumaterialien gemäß KrWG/eANV

Bauaffine Dienstleistungen

Signalisierung, Bahnerdungsberechtigte, Bahnübergangsposten, Schaltantragsteller, Helfer im Bahnbetrieb

Qualitätssicherung

Eigenüberwachung und Kontrollprüfungen gemäß Prüfkatalog (Anlage 2.8)Qualitätsplan spätestens 4 Wochen nach Vergabe

Oberbau – konventionell (Schotter)

Gleiserneuerung (konventionell)

Jochweiser Aus- und EinbauAus-/Einbau von Schienen, Schwellen und BettungEinsatz von Stopf-RichtmaschinenMaschinelles Heben, Stabilisieren und Stopfen

Weichenerneuerung

Aus- und Einbau Weichenendteil mit Anschluss an bestehendes GleisVollständige Bettungserneuerung

Schienenerneuerung (SE2)

Neuverlegung von Langschienen 90–120 m in Kombination mit konventionellem AbschnittSpannungsausgleich mit WärmegerätenAluminotherm-Verbindungsschweißung (SkV)Schienenbearbeitung gemäß Ril 824

Rangierwege

Herstellung und Anpassung von Rangier-/Zwischenwegen in den Weichenbereichen

Planumsverbesserung

Einbau Geotextil als Trenn- und Filterelement gemäß Herstellerverlegelinien (z.B. Ril 836.4501/.4502)

Bahnübergang & Schutzmaßnahmen

Erneuerung Bahnübergang „Am Unkenfunk" (km 23,910)

Asphalt-/BetonbauweiseProvisorische Inbetriebnahme für Kfz-Verkehr (4,00 m Breite, 10 Minuten Reaktionszeit)Verkehrsrechtliche Anordnung mind. 8 Wochen vor UmbaubeginnVollsperrung 26.02.–15.03.2027 (Kreisstraße)Schutzzaun (125 m, 1 m Höhe)

Artenschutzrechtliche Schutzmaßnahmen

Abstecken BautabuzonenMahd (Reptilien-Abfangflächen, ca. 1.000 m²)Vergrämungsarbeiten vorab durch Dritte im Herbst 2026

Bauphasen & Termine (Gesamt)

Vorarbeiten / Kampfmittelsondierung: 07.02.–22.02.2027Hauptumbau: 27.02.–09.04.2027Qualitätsstopfgang: 03.08.–14.08.2027Nacharbeiten / Sicherungsleistungen: bis 14.08.2027Materiallieferungen: gemäß Bauablauf AN; Schienen/Weichen gemäß Anlage 3.13Sperrpausen: Voranmeldung bei BzS mind. 20 Arbeitstage vor Baubeginn (werktags Mo–Fr ohne Feiertage)Materiallieferplan: 12 Wochen vor Projektrealisierung verbindlich an AGLichtraumdaten: 2 Wochen nach Inbetriebnahme über IPID-Portal

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation DB AG (zwingend)

Nachweis einer gültigen Präqualifikation bei der DB AG – oder gleichwertiger Eintrag im PQ-VOB (Verein für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V.) – für folgende Leistungsbereiche:

Oberbau konventionell-Schotter: Gleise, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/hOberbau konventionell-Schotter: Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/hSicherungsleistungen: Verzeichnis I

Alternativ: vorläufige Eigenerklärung; Nachweise auf Verlangen der Vergabestelle innerhalb von 6 Kalendertagen.

Fachliche Mindestanforderungen

Fachfirma für Kampfmittelortung (zugelassen nach § 20 SprengG)Personalqualifikationen: Bahnerdungsberechtigter, Schaltantragsteller, körperliche und psychologische Eignungsuntersuchung gemäß Ril 107 / Anlage 2.30Personal mit gewerblich/technischer Ausbildung oder mind. 12 Monaten Praxiserfahrung im BahnumfeldGrundlagenschulung „Arbeiten im Gleisbereich"Deutsch in Wort und Schrift für eingesetztes PersonalFahr-/Bedienpersonal gleisfahrbarer Baumaschinen: Ausbildung Modulreihe 049/931, Tauglichkeit Ril 107, Strecken-/Ortskenntnis KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein KoRil 492.0753Schweißkompetenz: Aluminotherm-Verbindungsschweißung (SkV)Kenntnisse Ril 824, 836.4501/.4502, 883, 883.7400

Persönliche Zuverlässigkeit & Rechtstreue

Erklärung Mitgliedschaft Berufsgenossenschaft (bzw. gleichwertiger Versicherungsträger)Erklärung Eintragung Handwerksrolle / Berufsregister / IHK-RegisterKeine Sperrung durch DB AG, keine Verfehlungen gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKartellrechtliche Compliance- und KorruptionspräventionKeine wesentlichen / mangelhaften Leistungen bei früheren DB-AufträgenKeine Eintragungen im GewerbezentralregisterKeine Vergabeverstöße bei DB AGEinhaltung DB-Verhaltenskodex oder gleichwertigErfüllung gesetzlicher Pflichten (Steuern, SV, AEntG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG)Kein Insolvenzverfahren anhängigKeine Ausschlussgründe §§ 123 f. GWBKeine Verbundenheit mit dem Ingenieurbüro DB Engineering & Consulting GmbH

Haftpflichtversicherung

Haftpflichtversicherung mit mindestens 2.560.000 EUR pauschal für Personen- und Sachschäden je Schadensereignis

Sicherheiten & EVU

Vertragserfüllungsbürgschaft 5 % der Auftragssumme (netto)Mängelanspruchsbuürgschaft 3 % der Abrechnungssumme (netto) bei AbnahmeBei Einsatz eigener Eisenbahnfahrzeuge: Zulassung als EVU oder Nachunternehmer mit gültigem G-INV mit DB InfraGO AGHaftpflichtversicherung mind. 2.560.000 EUR pauschal

Tariftreue & Nachhaltigkeit

EVB Bundestariftreue (BTTG): Einhaltung Tariftreue, Weitergabepflicht an NU/Verleiher, Sanktionen bis 5 % NettoauftragswertNachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis, max. 2 Jahre alt) – vorzulegen spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss

Zuschlag & Verfahren

Zuschlagskriterium: 100 % Preis (niedrigster Preis = wirtschaftlichstes Angebot)Verfahrensart: Offenes Verfahren nach EU-Sektorenverordnung (Richtlinie 2014/25/EU)Elektronische Angebotsabgabe zwingend über das DB-BieterportalNebenangebote zulässig (auf Formular Anlage 2.4, mit Mindestanforderungen Anlage 1)Mehrfachangebote nicht zulässigSpätangebote (late-all) nicht gestattetBindefrist 46 Tage (bis 09.11.2026)Sprache: Deutsch
Referenzprojekte
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre (bei Bedarf auf Verlangen)Volumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare, bereits ausgeführte Bauleistungen im Eisenbahnoberbau (Weichen- und Gleiserneuerung); Eignung wird vorrangig über die DB-Präqualifikation nachgewiesen

Art, Umfang, Zeitraum und Auftraggeber sind auf Verlangen der Vergabestelle innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 42 erledigt
Angebotsform & Preis
Eignung & Präqualifikation
Rechtliche & vertragliche Erklärungen
Nebenangebote (falls eingereicht)
Sicherheiten & Nachunternehmer
Technische Planung & Logistik (mit Angebot)
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
76726 Germersheim
Kategorie
Rheinland-Pfalz
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
76726 Germersheim
Rheinland-Pfalz

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