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WE Bf Freimann, 5560

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)80939 München, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Kurze Beschreibung:

Die DB InfraGO AG tauscht im Bahnhof Freimann (München, 80939) eine bestehende Weiche 1:1 gegen eine neue Weiche mit gleicher Geometrie (ABW 54-190-1:7,5) aus. Einziger Unterschied: Statt herkömmlicher Schwellen werden Kunststoffschwellen verbaut. Die Bauarbeiten sind für rund 4 Tage (11.12.–14.12.2026) angesetzt.

Was ist zu tun?

Angebotsabgabe elektronisch über das DB-Bieterportal bis zum 02.11.2026 um 09:00 Uhr.Präqualifikation DB AG für „Oberbau konventionell–Schotter: Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h" ist zwingend erforderlich.Diverse Eigenerklärungen (z. B. zu Verfehlungen, Compliance, Mindestlohn, DB-Verhaltenskodex) vorlegen.Bei Zuschlag Bürgschaften stellen (5 % Vertragserfüllung, 3 % Mängelansprüche).

Es handelt sich um ein offenes Verfahren nach VOB/A ohne Losteilung.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 02. November 2026
Termin / FristOKT2026NOVDEZ
Veröffentlichung5. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist27. Okt. 2026
Angebotsfrist2. Nov. 2026
Angebotsöffnung2. Nov. 2026
Bindefrist2. Nov. – 26. Nov. 2026
Vertragslaufzeit11. Dez. – 14. Dez. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotssumme netto als einziges Zuschlagskriterium. Die Bekanntmachung nennt nur den Preis, im Anschreiben steht Preis mit Gewichtung 100 %.

KI-Hinweis: Preis mit 100 % ist eindeutig; die im Anschreiben aufgeführten weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik, Personal, Umwelt) haben leere Gewichtungsfelder und sind daher inaktiv.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art der Leistung

1:1-Weichenauswechslung im Bahnhof Freimann mit der bestehenden Geometrie ABW 54-190-1:7,5.

Die neue Weiche entspricht in Form und Funktion vollständig der alten Weiche; einziger Unterschied ist die Verwendung von Kunststoffschwellen (Plastikschwellen) anstelle konventioneller Schwellen.

Das Vorhaben ist eingeordnet in die Kategorie Oberbau konventionell–Schotter, Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h.

Ausführungsort und -zeitraum

Ausführungsort: 80939 München (Bahnhof Freimann)Vertragslaufzeit / Ausführungszeitraum: ca. 4 Tage, vom 11.12.2026 bis 14.12.2026

Die Arbeiten finden in einem sehr kompakten Zeitfenster statt und müssen termingerecht abgeschlossen werden.

Preisangaben

Alle Preise sind netto ohne Umsatzsteuer einzutragen.Es gilt die gesetzliche Umsatzsteuer von 19 %.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende Präqualifikation (Ausschlusskriterium)

Das ausführende Unternehmen muss bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistung präqualifiziert sein:

Oberbau konventionell–Schotter: Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h

Fehlt die Präqualifikation, führt dies zum Ausschluss vom Verfahren. Alternativ kann eine Eigenerklärung abgegeben werden; der Nachweis ist auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen nachzureichen.

Wirtschaftliche und finanzielle Eignung

Folgende Punkte sind per Eigenerklärung zu erklären (auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen zu belegen):

Keine DB-Sperrung wegen VerfehlungenKeine Verfehlungen gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKartellrechtliche Compliance- und KorruptionspräventionKeine mangelhafte Leistungserfüllung bei früheren DB-AufträgenKeine relevanten Eintragungen im Gewerbezentralregister (bzw. Erklärung dazu)Keine unzulässigen Beeinflussungsversuche in DB-VergabeverfahrenEinhaltung des DB-Verhaltenskodex, der BME-Verhaltensrichtlinie oder eines vergleichbaren KodexErfüllung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeit, Lieferkettensorgfalt)Kein laufendes Insolvenz- oder LiquidationsverfahrenKeine Täuschung/Auskunftsverweigerung bei Ausschlussgründen gem. §§ 123 f. GWB

Technische und berufliche Eignung

Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das IHK-RegisterMitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (bzw. beim zuständigen Versicherungsträger, falls ausländischer Bieter)Erklärung über die vorhandene technische Ausrüstung, die für die Weichenerneuerung benötigt wird

Objektive Teilnahmeregeln

Keine gesellschaftsrechtliche, verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Abhängigkeit zum beauftragten Ingenieurbüro GTU Mobility GmbH & Co. KG – andernfalls ist die Abhängigkeit offenzulegen.Diese Erklärung ist bei Bietergemeinschaften von jedem Mitglied einzeln abzugeben.

Sicherheiten bei Zuschlag

Im Auftragsfall sind folgende Bürgschaften zu stellen:

Vertragserfüllungsbürgschaft: 5 v. H. der AuftragssummeBürgschaft für Mängelansprüche: 3 v. H. der Abrechnungssumme
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 78%4–10 · 21%11+ · 1%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 21 erledigt
Elektronische Angebotsabgabe & Registrierung
Angebotserklärung & Präqualifikation
Eigenerklärungen zur Eignung (vorläufig, Nachreichung 6 Tage auf Verlangen)
Nebenangebote
Bieterfragen & Vorbereitung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
80939 München, Bayern
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
80939 München
Bayern

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