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Weichenerneuerung Berlin S-Bf Ostbahnhof W3+W6 Verbundvergabe

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)10243 Berlin Friedrichshain, BerlinVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 26 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Kurzbeschreibung

Die Deutsche Bahn AG (DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg) erneuert am S-Bahnhof Berlin Ostbahnhof die beiden Weichen W3 und W6 samt angrenzendem Gleisabschnitt. Geboten wird eine gebündelte Verbundvergabe im offenen Verfahren nach VOB – es handelt sich um eine Bauleistung mit Sicherungs-, S-Bahnstrom- und Oberbauarbeiten.

Was ist zu tun?

Rückbau und Erneuerung der Weichen W3 und W6 (Typ EW 54-190-1:9)Erneuerung von Schwellen, Schienen und Bettung im Streckenabschnitt km 0,311 – km 0,358S-Bahnstromarbeiten (750 V DC: Stromschiene, Rückleiter, Kabel)Sicherungsleistungen für Vor-, Haupt- und NacharbeitenEntsorgung der anfallenden Oberbauabfälle

Wichtige Eckdaten

Angebotsabgabe bis 05.10.2026, 10:00 Uhr (MESZ) – nur elektronisch über das Bieterportal der Deutschen BahnVorgesehene Bauzeit: 03.02.2027 – 01.05.2027Auftraggeber: DB InfraGO AGAusführungsort: 10243 Berlin-Friedrichshain
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 26 Tage bis zur Angebotsfrist — 05. Oktober 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026OKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAI
Veröffentlichung5. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist28. Sep. 2026
Angebotsfrist5. Okt. 2026
Angebotsöffnung5. Okt. 2026
Bindefrist4. Nov. 2026
Sicherungsleistungen Vorarbeiten1. Feb. 2027
Materialbereitstellung Weichen/Schienen1. Feb. 2027
Vertragsbeginn3. Feb. 2027
Baufreiheit AN Oberbau und Stromschiene3. Feb. – 8. Feb. 2027
Hauptarbeiten Sperrzeit3. Feb. – 6. Feb. 2027
Vertragslaufzeit3. Feb. – 1. Mai 2027
Stopfarbeiten Weiche 10 (optional)5. Feb. – 6. Feb. 2027
Schienenschleifen/Bahnstromarbeiten7. Feb. 2027
Belastungsstopfgang 128. Apr. – 29. Apr. 2027
Sicherungsarbeiten Gleis 6 Termin 128. Apr. 2027
Belastungsstopfgang 229. Apr. – 30. Apr. 2027
Sicherungsarbeiten Gleis 6 Termin 230. Apr. 2027
Sicherungsleistungen Ende Nacharbeiten30. Apr. 2027
Vertragsende / Fertigstellung1. Mai 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium (Gewichtung 100%)

KI-Hinweis: Im Bewerberanschreiben ist explizit nur das Kriterium 'Preis' mit 100% Gewichtung angekreuzt; alle weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) sind nicht angekreuzt und ohne Gewichtung.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Ausführungszeitraum und Sperrpausen

Die Hauptbauarbeiten sind in den Sperrpausen vom 03.02.2027, 01:45 Uhr bis 08.02.2027, 03:00 Uhr (ca. 121 Stunden) durchzuführen. Regelarbeitszeit: 07:00 – 20:00 Uhr. Belastungsstopfgänge finden am 28./29.04.2027 und 29./30.04.2027 statt (jeweils ca. 6 Stunden, 22:00 – 03:40 Uhr). Sicherungsleistungen ab 01.02.2027 (Vorarbeiten), Ende Nacharbeiten 30.04.2027, Fertigstellung vertragliche Leistung 01.05.2027.

Materialbereitstellung durch den Auftraggeber (AG)

Der AG stellt beigestellte Oberbaumaterialien (Schiene, Schwelle, Schotter, Weichenfahrbahn, Kleineisen – jeweils Neu- und RC-Material) am 01.02.2027 an der Übergabestelle bereit. Gleisschwellen (Beton) sind durch den Auftragnehmer (AN) beizustellen, Bockschwellen ebenfalls. Die Materialabforderung muss mit einem Vorlauf von zwei Wochen vor dem Bedarfstermin erfolgen.

Übergeordnete Leistungen (Baustellenorganisation)

Interne Baustellenlogistik (Transport, Geräte, Personal), Absteckung und Vermessung (geodätische Abnahme, Trassenkennzeichnung), Abfallmanagement mit Entsorgungskonzept, Baustelleneinrichtung (Büro-/WC-Container, Beleuchtung, Energiekosten), Baulärmverantwortlicher, Genehmigungen für lärmintensive Arbeiten, Beweissicherung, Bereitstellungsflächen für kontaminierte und nicht kontaminierte Materialien, Sicherung Bestandsanlagen, Kabelkanalarbeiten und LST-Zusammenhangsarbeiten.

Sicherungsleistungen (Vorderingen, Hauptbau, Nacharbeit, Belastungsstopfgang)

Planung und Durchführung von Sicherungsmaßnahmen zur Gefahrenabwehr im Gleisbereich gemäß DGUV Vorschrift 77/78, DGUV Regel 101-024 und RRil 132.0118. Inhalt: Auf-/Abbau von Sh2-Schutzhaltsignalen und Langsamfahrsignalen (Lf1, Lf2/3), Vorhaltung der Signalanlagen, Sicherungsaufsicht, Sicherungsposten/Absperrposten, Bediener ATWS, Monteur ATWS, Planer/Planprüfer ATWS, Abnahmeberechtigter ATWS, Bahnerdungsberechtigter, Schaltantragsteller, Schrankenwärter, Helfer im Bahnbetrieb und Bahnübergangsposten. ATWS-Einsatz (kabel- und/oder funkbasierte mobile Warnsysteme). Nachunternehmereinsatz bei Sicherungsleistungen und Bahnübergangsposten nur in begründeten Ausnahmefällen mit schriftlicher Zustimmung.

Entsorgung von Oberbauabfällen

Ausbau und getrennte Bereitstellung von Altschotter, Siebrückständen der maschinellen Bettungsreinigung (BRM), Betonschwellen inkl. Betonjochen und Betonschwellenbruch, Holzschwellen inkl. Holzjochen und Holzschwellenbruch, Weichen- und Koppelschwellen, Boden und andere mineralische Gemische. Schienengebundene Abfalltransporte per Selbsttransport mit eigenen Güterwagen möglich (Efb-Zertifizierung und ZKS-Registrierung erforderlich). Beachtung des abfalltechnischen Gutachtens und des elektronischen Abfallnachweisverfahrens (eANV/ZEDAL). Vorab-Wagenliste bis 12:00 Uhr des letzten Arbeitstages vor Transport; finale Wagenliste vor Transportbeginn.

Allgemeine Baustellenanforderungen

Säubern des Baubereichs, Baustraßen und Zufahrtswege; Besprengen zur Staubvermeidung; Schneeräumung und Streuen innerhalb der Baustelle; Bauleitung mit ständiger Erreichbarkeit für den AG; Beweissicherung vor Baubeginn (Fotografieren, Niederschriften); Vermessungsarbeiten durch geschultes Personal unter Leitung eines Vermessungsingenieurs; Schlussvermessung mit Anschluss an das DB-Festpunktfeld; Winter- und Sommerbau-Maßnahmen; Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeiten mit Genehmigung der Bauüberwachung; Mehrschichtbetrieb innerhalb der Sperrzeiten; Verkehrssicherungspflicht; Kampfmittel: sofortige Unterbrechung und Meldung.

Sicherheitsplanung

Erstellung und Vorlage des vollständig ausgefüllten Dokumentationsblatts Nr. 1 für das Arbeitsgleis (Gleis 6024) sowie Dokumentationsblatt Nr. 2 für Nachbargleis 1 (Gleis 6) und Nachbargleis 2 (Gleis 117) – jeweils mit Begründung der Ausschlusskriterien für die hierarchisch gewählten Schutzmaßnahmen (Sperrung, feste Absperrung, ATWS, Sicherungsposten). Arbeitsablaufplan/Methodenstatement für die Zeitfenster 03.–08.02.2027; Abstimmung mit dem Fahrdienstleiter zu Sperrzeiten und Kommunikationswegen.

Anforderungen an Personal, Fahrzeuge und Geräte

Bauleiter und Stellvertreter sowie Verantwortlicher für Betra-Arbeiten sind spätestens 2 Wochen nach Zuschlag zu benennen. Fahr- und Bedienpersonal braucht Ausbildung gemäß Modul 049/931, Tauglichkeit nach Ril 107, Streckenkenntnis nach KoRil 492 und ggf. Eisenbahnfahrzeug-Führerschein (KoRil 492.0753). Schweißer benötigen eine Eignungsbescheinigung für Oberbau-Schweißarbeiten im DB-Konzern. Sicherungspersonal: Befähigungsausweis, körperliche und psychologische Eignungsuntersuchung (RRil 107.0000/Anlage 2.30), deutsche Sprachkenntnisse. Vermessungspersonal unter Leitung eines Vermessungsingenieurs. Nebenfahrzeuge und gleisgebundene Geräte gemäß Ril 810 ff bzw. Ril 931. Schadstoffarme Fahrzeuge: mindestens Schadstoffgruppe 4 oder PMS ≥ 90 %. EVU und Halter (§ 31 AEG) über Anlage 3.22 zu benennen.

Inbetriebnahme und Abnahme

Inbetriebnahme W3 + W6 ist am 08.02.2027 vorgesehen. Für Oberleitungsanlagen: vorläufige Abnahmeprüfung binnen 20 Werktagen nach Mitteilung, anschließend 3-monatiger Probebetrieb, endgültige Abnahmeprüfung innerhalb 4 Wochen nach Probebetrieb. Baustellenräumung innerhalb 8 Arbeitstagen nach Fertigstellung.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-Register. Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft (bzw. zuständiger Versicherungsträger bei ausländischen Bietern).

Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Erklärungen zu: keine Sperrung durch die DB AG wegen Verfehlungen; keine Verfehlungen gemäß § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB; keine rechtskräftigen Verurteilungen gemäß § 123 Abs. 1 Nr. 1–10 GWB; keine eintragungspflichtigen Einträge im Gewerbezentralregister; keine anhängigen Insolvenz- oder Liquidationsverfahren; keine mangelhaften Voraufträge bei der DB AG; Ausschluss wegen Sanktionen gemäß EU-VO 2022/576; keine Vergabeverstöße oder unzulässige Einflussnahme; keine Verbundenheit zum beauftragten Ingenieurbüro HVB Ingenieurgesellschaft mbH, Dresden (bei Bietergemeinschaften jedes Mitglied).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeitsbekämpfung, Lieferkettensorgfaltspflichten). Vertragserfüllungsbürgschaft 5 v.H. der Auftragssumme und Bürgschaft für Mängelansprüche 3 v.H. der Abrechnungssumme sind bei Zuschlag zu stellen. Tariftreue nach BTTG (gültige EVB Bundestariftreue).

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Pflicht-Präqualifikationen

Zwingende Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistungsbereiche:

Oberbau konventionell – Schotter: Gleise (Strecken I-S; S-Bahn 50–120 km/h)Oberbau konventionell – Schotter: Weichen (Strecken I-S; S-Bahn 50–120 km/h)Sicherungsleistungen (Verzeichnis I)Bahnstromversorgungsanlagen für Gleichstrom-S-Bahn: S-Bahn Berlin Stromschiene 750 V; Fahrleitung Schalt-/Schutzeinrichtungen; Kabeltiefbau; Rückleiteranlagen 750 V / 1200 V – Kabelanlagen

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Fachliche Eignung

Nachweis vergleichbarer Bauleistungen (Weichenerneuerung / Eisenbahn-Infrastrukturbau), die nachweislich ausgeführt wurden. Vorlage auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen. Für Schweißarbeiten am Oberbau: Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns und Zulassung bei DB-Konzern für Oberbauschweißungen.

Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleistungen – besondere Anforderungen

Haftpflichtversicherung mit mindestens 2.560.000 EUR Deckungssumme je Schadensereignis. Qualifiziertes Sicherungspersonal mit Befähigungsausweis, körperlicher und psychologischer Eignung (RRil 107.0000/Anlage 2.30) sowie deutschen Sprachkenntnissen. Nachunternehmereinsatz bei Sicherungsleistungen und Bahnübergangsposten nur in begründeten Ausnahmefällen mit schriftlicher Zustimmung.

Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen

Zugelassenes EVU oder entsprechend qualifizierter Nachunternehmer; gültiger Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit der DB InfraGO AG. Benennung von EVU und Halter gemäß § 31 AEG in Anlage 3.22.

Umwelt- und Nachhaltigkeitsanforderungen

Abfallverantwortlicher mit Sachkundenachweis LAGA PN98; Nachweis der Akkreditierung für chemische Untersuchungen/Deklarationsanalytik (DIN EN ISO/IEC 17025); Beförderungserlaubnis nach § 54 KrWG oder Zertifizierung zum Entsorgungsfachbetrieb (§§ 56, 57 KrWG) für gefährliche Abfälle; Anzeige gemäß § 53 KrWG für nicht gefährliche Abfälle. Nachhaltigkeitsbewertung eines unabhängigen Anbieters (z. B. EcoVadis), gültig (nicht älter als 2 Jahre), vorzulegen spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss. Schadstoffarme Fahrzeuge und Baumaschinen (mindestens Schadstoffgruppe 4 oder PMS ≥ 90 %).

Selbsttransport von Oberbauabfällen

Zertifizierung zum Entsorgungsfachbetrieb nach §§ 56, 57 KrWG oder vergleichbare europäische Qualifizierung; bei gefährlichen Abfällen zusätzlich ZKS-Registrierung und Erlaubnis nach § 54 KrWG; bei nicht gefährlichen Abfällen Anzeige gemäß § 53 KrWG. Befähigung zur Durchführung des elektronischen Abfallnachweisverfahrens (eANV) mit qualifizierter elektronischer Signatur.

Referenzprojekte

Vergleichbare Arbeiten im Eisenbahn-Infrastrukturbau (Weichenerneuerung/Oberbauarbeiten) – nachweislich ausgeführt

Referenzliste (Anlage 3); Nachweis über vergleichbare Bauleistungen auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 52%4–10 · 31%11+ · 17%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 28 erledigt
Zugang & Registrierung
Angebotsabgabe – Hauptunterlagen
Eignung & Nachweise
Technische Konzepte & Pläne
Nebenangebote (falls eingereicht)
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
10243 Berlin Friedrichshain, Berlin
Kategorie
Berlin
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
10243 Berlin Friedrichshain
Berlin

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