Winterdienst SM Freising Route 2

Für die Winterperioden 2027/2028 bis 2030/2031 ist ein Fahrzeug mit Ein- und Anbauten sowie Fahrpersonal bereitzustellen. Die Bereitstellung erfolgt je Winterperiode vom 1. November bis 15. April des Folgejahres. Das Fahrzeug ist täglich von 03:00 bis 24:00 Uhr vorzuhalten. Vor jeder Winterperiode sind Fahrpersonal, Ersatzfahrpersonal und die Einweisung durch die Straßenmeisterei zu organisieren.

Die Räum- und Streueinsätze erfolgen auf dem Streckennetz der Straßenmeisterei Freising gemäß Anlage C-04 sowie auf Anweisung auf weiteren Strecken im Zuständigkeitsbereich. Nach Alarmierung muss das Fahrzeug sofort, spätestens 60 Minuten nach Anforderung, einsatzbereit sein. Eine Vorankündigung von Einsätzen erfolgt an Werktagen bis 16:00 Uhr für den Folgetag sowie freitags bis 15:00 Uhr für das Wochenende.

Wartezeiten zwischen zwei Umläufen können bis zu zwei Stunden als Stillstandszeit anerkannt werden. Die tatsächlich geleisteten Einsatz- und Stillstandszeiten sind zu erfassen. Je Winterperiode sind als Kalkulationsmenge 175 Einsatzstunden und 40 Stunden Stillstandszeit vorgesehen. Die Abrechnung erfolgt monatlich unter Angabe der Auftragsnummer und des amtlichen Kennzeichens.

Das Fahrzeug muss für den Winterdienst mit einer Aufbaustreumaschine für Feuchtsalz FS 30 und einem Frontpflug ausgerüstet sein. Vorgesehen sind ein Frontpflug Schmidt PV 30-4 mit fahrzeuginterner Kommunalhydraulik, Faster Multikupplung 506, 10-poligem Elektrostecker und Frontanbauplatte F1. Die Aufbaustreumaschine muss mindestens 4,0 m³ Trockenstoff und 1.720 Liter Sole aufnehmen; ihre Oberkante darf höchstens 3,40 m über Fahrbahnniveau liegen.

Die Streumaschine muss einen wegabhängigen Dosierbereich von 10 bis 40 g/m² mit und ohne Sole, eine asymmetrisch verstellbare Streubreite und eine Eignung für Feuchtsalz mit 0 bis 30 Prozent Soleanteil besitzen. Erforderlich sind außerdem eine RS-232-Schnittstelle, ein Gitter über der Förderschnecke, die Abschalt- und Abdeckungsmöglichkeit des Streutellers, eine Aufstiegsleiter, eine ausreichende Standfläche mit Haltebügel oder Haltegriff sowie ein Klappdach.

Das Fahrzeug muss zwei Achsen und zwei angetriebene Achsen haben. Erforderlich sind ein Leistungsgewicht von höchstens 98 kg/kW, eine Nutzlast von 11,5 t, eine Vorderachslast von 9 t, ein Hinterachsverbund von 11,5 t und eine Lichtmaschinenleistung von 2.500 Watt. Als Alternative ist ein Geräteträger mit 4-m³-FS-30-Streugerät, gewährleistetem Schneepflugbetrieb und nachgewiesenen Achslasten zulässig.

Zur Leistung gehören die tägliche Pflege und Reinigung der Anbauten, ihre Treibstoffversorgung sowie der Einsatz eines Geräts zur Echtzeitübermittlung der Einsatzdaten. Umbau-, Funktionskontroll- und Kalibrierungszeiten einschließlich An- und Abfahrt sind zu berücksichtigen. Einsatzzeiten, Fahrtwege und Salzverbrauch sind lückenlos aufzuzeichnen; bei Gerätausfall sind handschriftliche Räum- und Streuberichte vorzuhalten. Die Ein- und Anbauten sind nach Bedarf rechtzeitig anzubringen und zum Abschluss zurückzugeben.

Die Funktionstüchtigkeit der Streugeräte ist jährlich zu überprüfen. Dabei sind die Dosiergenauigkeit für Feuchtsalz und Trockensalz sowie die Streuqualität bei einer realen Streufahrt anhand des Prüfblatts C-02a zu prüfen. Korrekturen und Parameteränderungen sind zu dokumentieren und die Prüfergebnisse dem Auftraggeber zu übergeben.

Der Umsatz der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre ist je Jahr in Euro anzugeben, soweit er sich auf vergleichbare Leistungen bezieht. Bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Leistungen ist der eigene anteilige Umsatz zu berücksichtigen. Außerdem sind die durchschnittliche jährliche Beschäftigtenzahl und die Zahl der Führungskräfte der letzten drei Jahre anzugeben.

Es ist zu erklären, dass in den letzten drei Jahren vergleichbare Winterdienstleistungen ausgeführt wurden. Falls das Angebot oder der Teilnahmeantrag in die engere Wahl kommt, sind drei vergleichbare Referenzen aus den letzten drei Jahren mit Ansprechpartner, Leistungsart, Auftragssumme und Ausführungszeitraum vorzulegen. Präqualifizierte Bieter können entsprechende Nachweise aus dem AVPQ-Verzeichnis verwenden. Eine Mindestauftragssumme ist nicht festgelegt.

Die Eintragung im einschlägigen Berufsregister oder die Erklärung der Nichteintragungspflicht ist anzugeben. Erforderlich sind außerdem Angaben zu Insolvenzverfahren und Liquidation, eine Erklärung zu Ausschlussgründen beziehungsweise zu einer Selbstreinigung, die ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen sowie die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft. Geforderte Bescheinigungen können auf gesondertes Verlangen eingereicht werden.

Eine Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung ist zu erklären und grundsätzlich in der erklärten Höhe abzuschließen. Die Zusage des Versicherers oder ein Versicherungsnachweis kann auf gesondertes Verlangen vorgelegt werden. Die konkreten Mindestdeckungssummen sind in den vorliegenden Unterlagen nicht angegeben.

Das angebotene Fahrzeug muss die technischen Anforderungen aus Anlage C-01 und Ziffer 3.1 der Leistungsbeschreibung erfüllen. Der Fahrzeugstandort darf höchstens 30 km vom Einsatzort in Marzling entfernt sein. Achslasten und Gesamtgewicht müssen mit den Winterdienstgeräten in jedem Beladungszustand eingehalten werden. Die Einhaltung der Lenk- und Arbeitszeiten ist sicherzustellen.

Bei Eignungsleihe oder dem Einsatz anderer Unternehmen ist eine Verpflichtungserklärung einschließlich Haftungserklärung vorzusehen. Eine Bietergemeinschaft muss die Bildung der Arbeitsgemeinschaft, sämtliche Mitglieder, die bevollmächtigte Vertretung, die rechtsverbindliche Vertretung der Mitglieder und die gesamtschuldnerische Haftung erklären. Erforderliche Erklärungen nach L 127 gelten gegebenenfalls auch für Unterauftragnehmer, Lieferanten und Eignungsleihegeber.