Ausschreibungen Berlin
ZEST Schönhauser Allee West/ Gleisbau
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AöR, Bereich Einkauf/MaterialwirtschaftBerlin, BerlinVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenKurzbeschreibung
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) beabsichtigen im Zuge von Brückenbauarbeiten den Bau einer provisorischen Tram-Zwischenendhaltestelle für die Linie M1 an der Schönhauser Allee (Westseite, Berlin-Pankow). Die ausgeschriebene Bauleistung umfasst Gleis-, Straßen- und Haltestellenbau, Kabeltiefbau, Entwässerung, Erdarbeiten und Entsorgung.
Wichtige Eckdaten
Vergabe: Nichtförmliches Verfahren (offener Bewerberkreis), Zuschlag 100 % PreisAusführungszeitraum: 01.02.2027 – 21.06.2027 (20 Wochen), Inbetriebnahme 18.06.2027Angebotsfrist: 18.09.2026
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI
Veröffentlichung18. Aug. 2026
Bieterfragen-Fristca. 18. Aug. – 18. Sep. 2026
Angebotsfrist18. Sep. 2026
Bindefrist18. Sep. – 27. Nov. 2026
Zuschlag27. Nov. 2026
Materialmanagement-Konzeptca. 7. Dez. 2026
Bauablaufplanca. 11. Dez. 2026
Baustelleneinrichtungsplanca. 11. Dez. 2026
Beweissicherung Ersterfassungca. 4. Jan. 2027
Entsorgungskonzept Müllentsorgungca. 18. Jan. 2027
Rückbau- und Entsorgungskonzeptca. 25. Jan. 2027
Ausführungsbeginn1. Feb. 2027
Rückbau Fahrleitungsanlagen1. Feb. – 3. Feb. 2027
Rückbau Gleisanlagen Brücke2. Feb. – 5. Feb. 2027
Rückbau Gleisanlagen ZEST4. Feb. – 17. Feb. 2027
Bituminöse Verfüllung Baugruben8. Feb. 2027
Herstellung Gleisanlagen ZEST18. Feb. – 17. März 2027
Herstellung provisorische Haltestelle18. März – 7. Apr. 2027
Jährlicher Verwertungsberichtca. 1. Apr. 2027
Brückenschutz und Fahrleitungsanlage8. Apr. – 9. Juni 2027
Inbetriebnahme und Abnahme10. Juni – 18. Juni 2027
Vertragsende18. Juni – 21. Juni 2027
Bauphase 2ca. 19. Juni 2029
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%).
KI-Hinweis: Zuschlagskriterium ist vollständig angegeben: 'Preis 100%' in Abschnitt 12 der Aufforderung zur Angebotsabgabe.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektkontext und Bauaufgabe
Im Zuge des Neubaus der Schönhauser Allee-Brücke über die Ring- und Fernbahn der DB AG wird auf der Westseite der Schönhauser Allee (Berlin-Pankow, 10437) eine provisorische Tram-Zwischenendhaltestelle für die Straßenbahnlinie M1 errichtet. Nach ca. 2 Jahren erfolgt in einer späteren Bauphase 2 der Rückbau und die Verlegung auf die Ostseite – diese Phase ist nicht Gegenstand der aktuellen Ausschreibung.
Die Trasse verläuft am Knotenpunkt Schönhauser Allee / Stargarder Straße / Gleimstraße. Das stadtauswärtige Gleis wird unter dem Gleimviadukt (U-Bahn) über ca. 165 m verschwenkt.
Hauptleistungen Gleis- und Straßenbau
Baustelleneinrichtung: Baustelleneinrichtungsflächen, Unterkunft AG, Bautafeln, Bauablaufplan, Materialmanagement, Beweissicherung, ggf. FußgängerbehelfsbrückenAufbrucharbeiten: Schneiden/Fräsen von Fugen, Ausbau von Asphalt, Beton, Pflaster, Borden, Geländern, Schilderpfosten und FahrradbügelnGleisausbau: ca. 485 m bituminös untergossenes Rillenschienenrahmengleis 59R1/2 (ca. 100 m davon mit Icosit-Unterguss) ausbauen und entsorgenGleiseinbau: ca. 200–414 m Rillenschiene 59R1/2 neu montieren, 1 Einfache Weiche, ca. 36 Schienenschweißungen, Bremsprellbock, Unterguss und Betonage, Schienenlängsfugen, Erstschliff, IsolationsmessungenErdarbeiten/Begrünung: Planum ca. 1.200 m², Schottertragschicht 0/32, Füllboden, Suchschlitze, Baum- und WurzelschutzKabelwegebau: Schutzrohre DN 110 (ca. 100 m), DN 140 (ca. 30 m), DN 63 (ca. 330 m), 2 Kabelaufbauschächte KS I, 4 Sockel OVK, DokumentationEntwässerung: Schlammfangschächte, Gleisachskästen, Sammelleitungen DN 150 (ca. 5 m), FunktionsprobenDeckenschluss/Haltestelle: Asphalttrag-, -binder- und -gussdeckschicht, Borde (ca. 165 m), Pflaster, taktile Leitsysteme, Haltestellenausrüstung (Wetterschutz, Kubus, Erdbock, Hülsen, Blindenleitsystem), provisorisches WC für FahrpersonalMarkierung/Verkehrssicherung: Verkehrszeichen, temporäre Gelbmarkierungen (Fußgänger-/Radfahrerfurt, Schmal-/Breitstrich, Haltelinie, Richtungspfeile), Kontrolle BaustellenabsicherungStundenlohnarbeiten: Polier, Vorarbeiter, Baufacharbeiter, Zweiwege-Bagger, Radlader, Lkw
Mengen und technische Eckwerte
Ausbau:
485 m Rillenschienenrahmengleis 59R1/2560 m² Hartbetonpflaster150 m³ Asphaltdeckenschluss400 m² Gehweg-Deckenschluss175 m Borde
Einbau:
200–414 m Rillenschiene 59R1/21 Einfache Weiche36 Schienenschweißungen940 m² Gussasphalt-Deckenschluss165 m Borde
Ausführungszeitraum und Arbeitszeiten
Hauptbauphase: 01.02.2027 – 21.06.2027 (20 Wochen). Inbetriebnahme der Zwischenendhaltestelle: 18.06.2027.
Phasen:
01.–03.02.2027: Rückbau Fahrleitungsanlagen02.–05.02.2027: Rückbau Gleisanlagen auf der Brücke04.–17.02.2027: Rückbau Gleisanlagen ZEST08.02.2027: bituminöse Verfüllung Brückenbereich18.02.–17.03.2027: Herstellung Gleisanlagen ZEST18.03.–07.04.2027: Herstellung provisorische Haltestelle08.04.–09.06.2027: Brückenschutz, Fahrleitungsaufbau, Inbetriebnahme-Vorbereitung10.–18.06.2027: Inbetriebnahme und Abnahme
Arbeitszeit: Mo–Sa
Schnittstellen und Koordination mit Dritten
Innerstädtische Baustelle mit beengten Verhältnissen und vielen Beteiligten:
BWB, NBB (Rohrleitungsbau/Zeitfenster von 5 Tagen für Gleisausbau im Brückenbereich, ca. 2 × 130 m)Stromnetz Berlin, Telekom, Vattenfall, ITDZDB AG (Brückenneubau über Ring- und Fernbahn), Fahrleitungsanlagen, LSABezirksamt Pankow (Grünflächen, Zustandsdokumentation)Kampfmittelräumfirma gemäß § 7 SprengG (Suchschürfe, Sondierung in Bombentrichterbereichen)
Entsorgung und Umweltanforderungen
Entsorgung aller Ausbaumaterialien nach ASN-Codes: Asphalt, Beton (RC-1/2/3), Hartbetonpflaster, Böden (BM-F0/F1/F2/F3), Schienen (ca. 30 t), Kleineisen (ca. 5 t), kontaminierte AbfälleEntsorgungsfachbetrieb-Zertifizierung (EfbV) für alle Abfallarten, inkl. AnhängeZEDAL-Teilnahme für eANVStoffflussdiagramm, Energiebilanz und jährlicher Verwertungsbericht bis 1. AprilUmweltzeichen Blauer Engel (DE-UZ 178/113) für Schmierstoffe, Hydraulikflüssigkeiten, Kettenschmierstoffe und BodenbelagsklebstoffeBaumaschinen: Emissionsstufen IIIA/IIIB/IV, Partikelfilter (REC49, StVZO XXVII, VERT, FAD)Mutter-/Oberboden und Blumenerde torffrei und RAL-gütegesichertBaumsubstrate FLL-konform, Untersuchung max. 2 Jahre alt
Dokumentations- und Berichtspflichten
Wöchentliche Vorlage Bautagebuch an AGWöchentliche Fortschreibung BauablaufplanKontrolltagebuch Verkehrssicherung werktags 2x täglichSchweißprotokolle und Schweißband-Dokumentation (digital PDF + 1× Papier vor Inbetriebnahme)Vermessungsprotokoll bei EW-AusrichtungRückstellproben Asphaltmischgut (10-Liter-Blecheimer, beschriftet)Prüfprotokolle Eigenüberwachung und KontrollprüfungenBilanz über die durchgeführte Entsorgung mit Schlussrechnung, Begleit- und Wiegescheine, Einzel-EntsorgungsnachweiseAbnahmedokumentation
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachkunde und technische Leistungsfähigkeit
Eignungsnachweis Schweißarbeiten an Schienen/stählernen Oberbauteilen nach VDV 609 (oder gleichwertig) für alle im LV genannten VerfahrenGültige Eignungsbescheinigung VDV 609 für Schlussschweißungen / Spannungsausgleich bei lückenlosen Gleisen und Weichen (alternativ: DB-Freigabe Klasse 2 nach Ril 826.2050 oder SLV-Hannover-Zulassung)Erfahrung mit bituminös untergossenen RillenschienenrahmengleisenErfahrung mit komplexen innerstädtischen Baustellen und Koordination mehrerer Gewerke/Dritter1 Bauleiter mit Erfahrung aus mind. 3 Bauvorhaben Gleis-/Straßenbau innerstädtisch (AG behält sich Auswechselung vor, falls unzureichend)Fähigkeit zur Zweischicht-Baustellenabwicklung Mo–Sa 07:00–20:00 UhrAkkreditierte Labore (DIN EN ISO/IEC 17025) für Probenahme/AnalytikÖffentlich bestellte und vereidigte Sachverständige für Beweissicherung
Zuverlässigkeit
Eigenerklärung, dass keine Ausschlussgründe analog §§ 123, 124 GWB vorliegenEigenerklärung zur Eignung inkl. Fachkundenachweis (Fragebogen zur Eignungsprüfung) – Ausschlusskriterium bei NichtvorlageErklärung zur Kenntnis Berliner Gesetze/Verordnungen (BerlStrG, LImSchG Bln, VLB)Gültige Freistellungsbescheinigung § 48b EStG; Änderungen dem AG unverzüglich mitteilenHaftpflichtversicherung: mind. 10 Mio. EUR Personen-/Sachschäden und 1 Mio. EUR Vermögensschäden je Schadensfall; Deckung muss Rammarbeiten, Grundstückssenkungen, Grundwasserverhältnisse und Erdrutsche umfassenVerpflichtung zur Einhaltung Supplier Code of Conduct (LkSG-Konformität) entlang der LieferketteTariftreue Bauhauptgewerbe (Berliner Bautarife); Verpflichtung für sämtliche Beschäftigte
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit gemäß VOB/ABei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung, Umsätze aller Mitglieder werden zusammengefasst ausgewertet, jedes Mitglied gibt gesonderte Eigenerklärung abEignungsleihe möglich (Verpflichtungserklärung BerlBG); bei wirtschaftlicher/finanzieller Eignungsleihe zusätzlich gemeinsame Haftung; Kapazitäten des Leihegebers müssen bei Fachkundenachweisen „höchstpersönlich" durch befähigte Personen erbracht werden
Referenzen
Mindestens 3 Referenzen im Gleis- und Straßenbau im innerstädtischen Raum mit Schnittstellen zu Dritten (z. B. Leitungsbaufirmen). Mindestens 1 Referenz mit Auftragsvolumen ≥ 600.000 EUR. Einzelgewerke (nur Gleis- oder nur Deckenschlussarbeiten) werden nicht anerkannt.
Pro Referenz sind anzugeben: Leistungsart, Objektörtlichkeit, Bausumme, Leistungszeitraum, Ansprechpartner. Die BVG behält sich vor, telefonische Auskünfte bei Referenzgebern einzuholen.
Abfallrechtliche Eignung
Zertifizierung als Entsorgungsfachbetrieb gemäß EfbV für alle im LV genannten Abfallarten (mit Anhängen, Kopie)Beförderererlaubnis KrWG § 53 Abs. 1 (sofern keine eigene Beförderererlaubnis: Nachweise erbringen)ZEDAL-Teilnahme für eANVGgf. Nachweise für Unterauftragnehmer erbringen
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert
Mindestens 3 Referenzen im Gleis- und Straßenbau im innerstädtischen Raum mit Schnittstellen zu Dritten (z. B. Leitungsbaufirmen)
Einzelgewerke (nur Gleis- oder nur Deckenschlussarbeiten) werden nicht anerkannt. Pro Referenz: Leistungsart, Objektörtlichkeit, Bausumme, Leistungszeitraum, Ansprechpartner angeben.
1 ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: ≥ 600.000 EUR
Mindestens 1 Referenz mit Auftragsvolumen ≥ 600.000 EUR (Gleis-/Straßenbau innerstädtisch)
Gehört zu den 3 oben genannten Referenzen; muss die Mindestvolumenanforderung nachweisen.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 21%4–10 · 46%11+ · 33%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 45 erledigt
Formblätter und Pflichtangaben zum Angebot
Eignungsnachweise
Konzepte und Planunterlagen (nach Auftragserteilung)
Umweltanforderungen (VwVBU)
Formelles und Plattform
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Auftraggeber
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AöR, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft
Anschrift
10179 Berlin
Ort
10179 Berlin
Kategorie
Berlin
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.bvg.de ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
10179 Berlin
Berlin
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