Neubau zusätzliche Fußgängerquerung München Hbf - Planungsleistung Lph 1+2 optional Lph 3+4

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, BayernVeröffentlicht: 18. Juni 2026

Angebotsfrist: —

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Die Deutsche Bahn AG sucht Planungsbüros für den Neubau einer zusätzlichen Fußgängerquerung (Personenüberführung) am Münchner Hauptbahnhof. Das Bauwerk soll rund 210 Meter lang werden und 25 Gleise überspannen – mit dem Ziel, die Umsteigezeiten in der Haupthalle von 10 auf 7 Minuten und zwischen den Flügelbahnhöfen von 13 auf 10 Minuten zu verkürzen.

Was ist zu planen?

Die Planung erfolgt BIM-basiert und ist in zwei Lose aufgeteilt:

Los 1 – Bautechnische Planung: Objektplanung, Tragwerksplanung, Funktions- und Gestaltungskonzept, Bauphasen- und BaulogistikplanungLos 2 – Planung der Ausrüstungstechnik: Starkstromanlagen, Fernmelde-/Informationstechnik, Aufzüge und Fahrtreppen, weitere TGA-Gewerke

Die Leistungsphasen 1+2 (Grundlagenermittlung und Vorplanung) sind Pflicht, Lph 3+4 (Entwurfs- und Genehmigungsplanung) können optional beauftragt werden.

Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb.

Frist für Teilnahmeanträge: 13.07.2026, 10:00 Uhr.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Aktive Ausschreibung

HEUTE

Termin / FristDEZ2025 JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN

Veröffentlichung1. Dez. 2025

Korrektur Kriterienkatalog18. Juni 2026

Korrektur Teilnahmewettbewerb19. Juni 2026

Bieterfragen-Frist25. Juni 2026

Teilnahmefrist13. Juli 2026

Einladungsfrist31. Juli 2026

Bindefrist13. Juli – 26. Okt. 2026

Zuschlagca. 26. Okt. 2026

Vertragsbeginn9. Nov. 2026

Vertragslaufzeit9. Nov. 2026 – 29. Sep. 2028

Vertragsabschlussca. 9. Nov. 2026

Vertragsende29. Sep. 2028

Option Lph 3ca. 29. Sep. 2028 – 29. März 2031bis 2031

Übertragungsfrist Optionenca. 29. Sep. 2028 – 29. Juni 2029

Option Lph 4ca. 29. Sep. 2029 – 29. Juni 2030bis 2030

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Preis & Qualität8 Kriterien

Preis 80%Qualität 20%

Hönorar (übertragene + optionale Leistungen)70%
Wertungssumme der übertragenen und optionalen Leistungen. Niedrigster Preis erhält 5 Punkte, ab 1,5-fachem Wert 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen.
Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.410%
Querschnittswert aller Stundensätze. Niedrigster Wert erhält 5 Punkte, ab 1,5-fachem Wert 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen.
BIM-Abwicklungsplan (BAP)10%
Bewertung des BIM-Abwicklungsplans. Maximal mögliche Punktzahl ergibt 5 Punkte, übrige Angebote über Quotienten (erreichte/maximale Einzelangaben-Punkte) × 5. Details siehe Unterlage 'BIM-Zuschlagskriterien Planung Los 1'.
Konzept zur 'Herangehensweise zur Erstellung des Funktions- und Gestaltungskonzeptes' (FuGK)10%
Schriftliche Ausarbeitung zur architektonischen Herangehensweise. Maximal mögliche Punktzahl ergibt 10 Punkte, übrige Angebote über Quotienten (erreichte/maximale Einzelangaben-Punkte) × 10. Stufenweise, bedingte Wertungssystematik mit 5 Unterkriterien (max. 2 Pkt. je Unterkriterium). Pflichteinreichung – bei Fehlen erfolgt Ausschluss. Details siehe Unterlage 'BIM-Zuschlagskriterien Planung Los 1'.

Höchste erreichbare Punktzahl: 5 (Preis) + 5 (Stundensätze) + 5 (BAP) + 10 (FuGK-Konzept) = 25 Punkte. Preis/Stundensätze: lineare Interpolation zwischen niedrigstem Wert (5 Pkt) und dem 1,5-fachen (0 Pkt). BAP/FuGK: Quotient aus erreichten/maximalen Einzelangaben-Punkten multipliziert mit 5 bzw. 10.

KI-Hinweis: Gewichtungen, Hauptkriterien und stufenweise Wertungssystematik der FuGK-Unterkriterien sind vollständig angegeben; Details der BAP- und FuGK-Bewertungsmatrix verweisen auf externe Unterlage 'BIM-Zuschlagskriterien Planung Los 1', die nicht im Kontext enthalten ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Geltungsbereich und Rahmenbedingungen

Auftraggeber: DB InfraGO AG (vertreten durch Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur)Erfüllungsort: München, 80335 (Paul-Heyse-Straße / Hauptbahnhof)Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zwei Lose)BIM-Methodik: für alle Leistungen verpflichtend anzuwendenRegelwerke: HOAI (Teile 2–4), Ril 208.1212, Ril 813, EIGV, TSI; bei Honoraren oberhalb der HOAI-Tafelwerte gelten RIFT-BUND-TabellenSchnittstellen: Planungsbegleitende Abstimmung mit Eisenbahn-Bundesamt (EBA), Denkmalschutz, Spartenträgern und DB-Stellen; Beachtung der Lage in unmittelbarer Nähe zur denkmalgeschützten Gleishalle (Sichtbeziehungen, historisches Erscheinungsbild)Maximal 2 Lose pro Bieter; Vergabe nach Einzellosen oder Gesamtvergabe vorbehaltenNebenangebote: nicht zugelassenProjektkommunikation: Nutzung der Projektkommunikationsplattform (CDE/Thinkproject!) des AG ist verpflichtendÜbergabeformate: u.a. .docx, .xlsx, .dwg, .dxf, .rvt, .ifc, .pdf, .kmz, GAEB-Format für Leistungsverzeichnisse; Kostenplanung über iTWO 5D

Pflichtleistungen – Leistungsphasen 1+2 (beide Lose)

Lph 1 – Grundlagenermittlung: Aufgabenstellung klären, Planungsrandbedingungen ermitteln, Bestandsaufnahme (inkl. Fotodokumentation), Bauwerksmodell gem. BIM-VorgabenLph 2 – Vorplanung: Variantenuntersuchung und -vergleich (Entscheidungsmatrix), Kostenschätzung nach DIN 276, Terminplanung, Risikoanalyse, Visualisierungen (Renderings, VR, 3D-Druck, Videos), Bauablaufplanung, Reisendenführungskonzept, Wirtschaftlichkeits- und LebenszykluskostenbetrachtungÜbertragung Lph 1+2: unmittelbar nach Auftragserteilung; Leistungsbeginn 09.11.2026, Leistungsende 29.09.2028

Optionale Leistungen – Leistungsphasen 3+4 (beide Lose)

Lph 3 – Entwurfsplanung: Durcharbeiten des Entwurfs im BIM-Modell, Kostenberechnung, Bauphasenplanung, Rettungs- und Instandhaltungswegekonzept, TSI-Konformitätsprüfung, UVP-Prüfung, ErläuterungsberichtLph 4 – Genehmigungsplanung: Genehmigungsunterlagen gem. § 18 AEG, Grunderwerbsplan/-verzeichnis, Mitwirkung in Genehmigungsverfahren (bis 4 Erläuterungstermine)Übertragungsfrist Optionen: spätestens 9 Monate nach Abnahme der jeweiligen Vorstufe; kein Anspruch des AN auf ÜbertragungLaufzeit Optionen (Los 1/Los 2): Lph 3 ca. 2 Jahre 6 Monate ab Übertragung; Lph 4 ca. 9 Monate (Beginn 12 Monate nach Lph-3-Beginn)

BIM-Anwendungsfälle und Methodik

3D-Modellierung (Geometrie + Attribute, nativ + IFC + NWD)Bestandserfassung mittels Punktwolke und GrundlagenmodellKoordinationsmodell mit regelmäßiger KollisionsprüfungModellbasierte Mengen- und LV-Erstellung (iTWO/GAEB)2D-Planableitung aus 3D-ModellenModellbasierte Bauablaufplanung (4D) ab Lph 3Bemessung/Nachweisführung (Flucht-/Rettungswege, Entrauchung)As-Built-Modell mit Übergabe 2 Wochen vor Abnahme; Punktwolken-Erfassung alle 2 Wochen während BauausführungBIM-Projektbesprechungen: Regeltermin alle 4 Wochen (kann auf 2 Wochen verkürzt werden)

Vom AG beigestellte Leistungen (nicht durch AN)

Baugrundbeurteilung und GründungsberatungUmweltverträglichkeitsstudie, landschaftspflegerischer Begleitplan, Artenschutz, wasserrechtlicher FachbeitragVermessungsleistungenSchallgutachten, thermische BauphysikOberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Bahnstromleitung, 50-Hz-Anlagen, TK-AnlagenSiGeKo (Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination)Bestandsmodell BIM, digitales Geländemodell, Punktwolken, Bestandspläne, Baugrundgutachten

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Lage und Ausschlussgründe

Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigErfüllung der Pflicht zur Zahlung von Steuern, Abgaben und gesetzlichen SozialversicherungsbeiträgenKeine rechts- oder bestandskräftig festgestellten Verstöße nach GWB § 123 (letzte 5 Jahre), AEntG § 21, AufenthG § 98c, MiLoG § 19, SchwarzArbG § 21Keine Täuschung oder zurückgehaltene Auskünfte im VergabeverfahrenKeine Verfehlungen i.S.v. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB (Unzuverlässigkeit)Keine unzulässigen wettbewerbsbeschränkenden Abreden (Art. 101 AEUV / § 1 GWB, letzte 10 Jahre)Keine Versuche unzulässiger Einflussnahme auf DB-VergabeverfahrenKeine Beteiligung russischer Staatsangehöriger oder in Russland niedergelassener Personen (>50 %)Keine Aufnahme auf EU/UN/US/UK/CH-Sanktionslisten

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Erklärung zum Gesamtumsatz der letzten 3 GeschäftsjahreVerpflichtung zur Einhaltung eines Verhaltenskodex (DB, BME, VDB oder eigener vergleichbarer Kodex)EVB Nachhaltigkeit: gültige Nachhaltigkeitsbewertung eines unabhängigen Anbieters (z.B. EcoVadis) – Nachweis spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss, max. 2 Jahre alt

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (übergreifend)

Erklärung zur jahresdurchschnittlichen Belegschaft nach Fachbereichen (letzte 3 Jahre)Nachweis vergleichbarer Planungsleistungen (keine Bauleistungen für dieses Projekt)Nachweis BIM-Kompetenz (Arbeitsplätze, geschulte Mitarbeiter, Referenzprojekte, BIM-Koordinator)Präqualifikation bei der DB AG für die jeweilige Ausführungskategorie (bei BG: mindestens ein Mitglied)

Referenzprojekte

2 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre vor VeröffentlichungVolumen: Planungshonorar mind. 2,0 Mio. EUR netto (Lph 1–4); mind. eine Referenz mit Baukosten (KG 300/400) ≥ 30 Mio. EUR

Objektplanung Brückenbauwerk (Personen-/Straßen-/Eisenbahnverkehr) mit BIM-Methode, für EIU, Lph 1–3 abgeschlossen + Lph 4 erbracht und eingereicht

Planungshonorar, BIM-Methode, EIU; mind. eine Referenz für Eisenbahninfrastrukturunternehmen

1 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre vor VeröffentlichungVolumen: Planungshonorar mind. 0,3 Mio. EUR netto (Lph 1–4)

Bauphasen-, Bauablauf- und Baulogistikplanung (AHO-Heft 25, Kap. 1.3) für Brückenbauwerk, für EIU, Lph 1–3 abgeschlossen + Lph 4 erbracht

Baulogistik gemäß AHO-Heft 25; für EIU erbracht

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar ≥ 0,8 Mio. EUR; Baukosten (KG 300/400) ≥ 30 Mio. EUR

Projektleiter: 1 Referenz – Planung für EIU, Ingenieurbauwerk mit OLA und 50 Hz, Lph 1–3 erbracht

Personenbezogene Referenz

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar ≥ 0,8 Mio. EUR; Baukosten ≥ 30 Mio. EUR

Planungsverantwortlicher Objektplanung: Brückenbauwerk für EIU

Personenbezogene Referenz

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar ≥ 0,6 Mio. EUR; Baukosten ≥ 30 Mio. EUR

Planungsverantwortlicher Tragwerksplanung: Tragwerksplanung Brückenbauwerk

Personenbezogene Referenz

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar ≥ 0,2 Mio. EUR; Baukosten ≥ 30 Mio. EUR

Planungsverantwortlicher Funktions-/Gestaltungskonzept: Brückenbauwerk Personenverkehr

Personenbezogene Referenz

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar ≥ 0,3 Mio. EUR; Baukosten ≥ 30 Mio. EUR

Planungsverantwortlicher Bauphasen-/Baulogistikplanung: Baulogistik gem. AHO-Heft 25 für EIU

Personenbezogene Referenz

2 ReferenzenZeitraum: letzte 10 Geschäftsjahre vor VeröffentlichungVolumen: Planungshonorar mind. 0,5 Mio. EUR netto (Lph 1–4)

Bewerber-Referenzen: Planung Technische Ausrüstung gem. § 53 ff. HOAI für Brückenbauwerk, mit BIM, für EIU, Lph 1–3 abgeschlossen + Lph 4 erbracht und eingereicht

BIM-Methode, EIU, Brückenbauwerk Personen-/Straßen-/Eisenbahnverkehr

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar ≥ 0,3 Mio. EUR; Baukosten (KG 300/400) ≥ 30 Mio. EUR

Projektleiter: Planung Technische Ausrüstung für EIU, Lph 1–3 erbracht

Personenbezogene Referenz; Projektleiter benötigt mind. 10 Jahre Berufserfahrung (davon 5 Jahre als PL)

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

1–3Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote

Geringe Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 48%4–10 · 35%11+ · 17%

Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen

Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)

1DB Engineering & Consulting GmbH5 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗2EIBS Büro Berlin3 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗3LeitWerk Aktiengesellschaft2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗4Vössing Ingenieurgesellschaft mbH2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗5Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗

Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 31 erledigt

Registrierung & Plattformzugang

Teilnahmeantrag – Pflichtformulare

Eigenerklärungen & Ausschlussgründe

BIM-spezifische Eignungsnachweise (Los 1 & 2)

Fachliche Referenzen & Personalanforderungen

Zuschlagsrelevante Anlagen (Angebotsabgabe, nicht Teilnahmewettbewerb)

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Auf einen Blick

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

Anschrift

10557 Berlin

Ort

80335 München

Kategorie

Architektur-, Ingenieur- & Planungsleistungen

Veröffentlicht

18. Juni 2026

Angebotsfrist

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Auftraggeber-Website

www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗