Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenGegenstand dieser Ausschreibung sind BIM-Management-Leistungen (Building Information Modeling) für den Ersatzneubau der Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf. Die Brücke ist Teil des Düsseldorfer Lastrings, ca. 1.522 m lang, steht seit 2016 unter Denkmalschutz und wird derzeit von rund 78.600 Kfz/Tag befahren.
Die zu erbringende Leistung umfasst die BIM-Begleitung der Planung und Durchführung von Abriss und Neubau der Rheinbrücke (unter Beibehaltung der Spurenanzahl), einer Gestaltungsuntersuchung sowie eines Planfeststellungsverfahrens. Die Beauftragung erfolgt stufenweise; ein Anspruch auf Weiterbeauftragung besteht nicht.
Verfahren: Nichtoffenes Verfahren (Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb). Zunächst ist ein Teilnahmeantrag einzureichen. Der Auftraggeber wählt die besten Bewerber anhand von Referenzen und QM-Erfahrung aus; die Mindestanzahl für die 2. Phase beträgt 3. Anschließend werden Angebote eingeholt; Zuschlagskriterium ist die Qualität.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenLeistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBIM-Management für Ersatzneubau Theodor-Heuss-Brücke
Projektrahmen:
BIM-Management-Leistungen umfassen die Begleitung folgender Verfahrensschritte:
BIM-Gesamtkoordination:
Beauftragung:
Hintergrund:
Weitere Projektinformationen sind unter www.duesseldorf.de/thb sowie in den Ratsbeschlüssen zu finden.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenVerfahrensrahmen
Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Referenzen (Hauptkriterium im Ranking)
Ausschlussgründe und sonstige Anforderungen
BIM-Management-Leistungen in den Leistungsphasen 2–5 der Planung; Abschluss LPH 3 zwischen 01/2016 und Veröffentlichung der Bekanntmachung
Vorteilhaft: Open-BIM, Erbringung für öffentliche Hand/Inhouse-Gesellschaft, ohne Kooperation. Pro Referenz sind Auftraggeber, Auftrag, Leistungsart, Auftragssumme, Bauvolumen, Zeiträume, BIM-Kooperation, Fachmodell-Integration, Kollisionsprüfung, Planungsbesprechungen am Modell, Open-BIM-Status und Vergleichbarkeit mit der Komplexität der ausgeschriebenen Leistung anzugeben.