Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (GB Verden) für Fahrbahnmarkierungsarbeiten.
Auf verschiedenen Landes- und Bundesstraßen in den Bereichen Oyten, Rotenburg, Soltau und Celle sollen im Zeitraum 2026–2027 Fahrbahnmarkierungen erneuert bzw. neu hergestellt werden.
Kernleistungen:
Die Ausschreibung ist in 4 Lose gegliedert (Landesstraßen außerorts/innerorts, Bundesstraßen außerorts/innerorts). Mehrere Hauptangebote sind möglich. Angebote müssen bis zum 16.07.2026 um 11:00 Uhr vorliegen. Die Ausführung läuft bis spätestens 31.10.2027.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
- Beschleunigungsregelung
Angabe des verbindlichen Endes der Bauzeit (Datum oder Werktage) durch den Bieter unter Berücksichtigung vertraglicher Vorgaben. Abgabe eines Bauzeitenplans als Balkenplan mit Angaben zu Tätigkeiten, Anfangs- und Enddaten, Dauer, Zwischen- und Endterminen, Zeitachse in Wochen. Das Bauende darf nicht nach dem in den Besonderen Vertragsbedingungen genannten Bauende liegen.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt und Umfang der Markierungsarbeiten
Auf den betroffenen Strecken werden unterschiedliche Markierungsarten des Typs II hergestellt:
Für jede Position ist eine Vormarkierung vorgesehen, soweit im LV nicht anders angegeben.
Materialien und technische Anforderungen
Zugelassene Markierungssysteme:
Verkehrsklassen: mindestens P 6 für Längs- und Sperrflächenmarkierungen, P 7 für Quer-, Pfeil- und sonstige Markierungen.
Der Untergrund kann sein: vorhandene Markierung, Asphalt, Pflaster oder grobstrukturierte Asphaltdeckschicht.
Vorbereitende Arbeiten umfassen das Trocknen der Markierungsfläche und – bei schadhaften Stellen – das Vorbereiten mit Heißbitumen DS 10.
Demarkierung
Bestehende Längsmarkierungen und Markierungszeichen aus Plastikmasse auf Asphaltdeckschicht werden durch Feinstfräsen entfernt. Betroffen sind Strichbreiten 0,12 m, 0,25 m und 0,50 m. Der anfallende Abfall wird vom Auftragnehmer verwertet oder entsorgt.
Verkehrssicherung an den Arbeitsstellen
An allen Arbeitsstellen ist eine Verkehrssicherung kürzerer Dauer einzurichten:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZuverlässigkeit und rechtliche Voraussetzungen
Bieter dürfen nicht ausgeschlossen sein wegen:
Erforderliche Eintragungen: Handelsregister, Handwerksrolle und/oder IHK, Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Fachliche Eignung – Personal und Ausrüstung
Auf Verlangen nachzuweisen:
Spezifische Qualifikationen, die das Personal nachweisen muss:
Auch hier ist eine Eignungsleihe möglich.
Soziale und nachhaltige Anforderungen
Ergänzend: Liste der vorgesehenen Unterauftragnehmer ist auf Verlangen vorzulegen.
Referenzen über die Ausführung von Bauleistungen, die mit der ausgeschriebenen Leistung (Fahrbahnmarkierungsarbeiten) vergleichbar sind.
Vergleichbare Markierungsarbeiten; Angabe von Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil Bieter), Ausführungszeitraum und Auftraggeber. Einzureichen auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle.