Gerätewagen Höhenrettung

Die Stadt Bochum beschafft ein neues Einsatzfahrzeug für die Spezielle Rettung aus Höhen und Tiefen (Gerätewagen Höhenrettung). Das Fahrzeug ersetzt ein seit 2011 genutztes, inzwischen konzeptionell veraltetes Fahrzeug.

Was zu liefern ist: Ein voll ausgestatteter Gerätewagen auf Frontlenker-Fahrgestell (max. 8,8 t) mit Doppelkabine, Dieselmotor (mind. 160 kW), Kofferaufbau, fünf Gerätefächern mit Rollläden, Sondersignalanlage (Martin), LED-Innenbeleuchtung sowie umfangreicher Höhenrettungs-Beladung.

Wichtige Fristen: Angebote müssen bis 28.07.2026, 12:00 Uhr elektronisch über den Vergabemarktplatz Metropole Ruhr eingereicht werden. Die Bindefrist endet am 09.10.2026. Die Lieferung darf frühestens am 01.01.2027 erfolgen und muss spätestens 48 Monate nach Auftragserteilung abgeschlossen sein.

Verfahren: Offenes Verfahren, Gesamtvergabe (ein Los), Nebenangebote sind nicht zugelassen.

• Preis60%

  Der Preis des günstigsten Anbieters bekommt maximale Punkte. Die anderen Preise werden in Relation zum günstigsten Angebot mittels linearer Interpolation gesetzt.

• Einbauort des Kompressors der Martin-Sondersignalanlage3%

  Bewertet wird, wo der Kompressor der Martinanlage eingebaut ist: entkoppelt auf dem Dach (3 Pkt.) oder entkoppelt außerhalb der Mannschaftskabine (0 Pkt.).

• Durchschnittliche Stufenhöhe der ausgeklappten Mannschaftsraumtrittstufen3%

  Stufenhöhe: <= 320 mm = 3 Pkt., <= 370 mm = 1 Pkt., > 370 mm = 0 Pkt.

• Geringste Stufentiefe der ausgeklappten Mannschaftsraumtrittstufen3%

  Mindeststufentiefe: >= 200 mm = 3 Pkt., >= 150 mm = 1 Pkt., < 150 mm = 0 Pkt.

• Stufentiefe der untersten ausgeklappten Mannschaftsraumtrittstufen3%

  Tiefe der untersten Trittstufe: >= 350 mm = 3 Pkt., >= 300 mm = 2 Pkt., >= 250 mm = 1 Pkt., < 250 mm = 0 Pkt.

• Rutschfestigkeitsklasse der Mannschaftsraumtrittstufen1%

  Rutschfestigkeit: R >= 13 = 1 Pkt., R = 12 = 0 Pkt.

• Haltbarkeit der Oberfläche der Mannschaftsraumtrittstufen1%

  Dauerhaltbar (z.B. Gitterrost, Riffelblech) = 1 Pkt., nicht dauerhaltbar (z.B. Antirutschbeschichtung) = 0 Pkt.

• Material der tragenden Struktur des Kofferaufbaus5%

  Edelstahl = 5 Pkt., Aluminium = 3 Pkt., Stahl = 1 Pkt., Kunststoff = 0 Pkt.

• Verbindungsart der tragenden Struktur des Kofferaufbaus5%

  Geschweißt = 5 Pkt., geschraubt = 3 Pkt., geklebt = 1 Pkt., genietet = 0 Pkt.

• Material der Außenhaut des Kofferaufbaus2%

  Edelstahl = 2 Pkt., Aluminium = 2 Pkt., Kunststoff = 1 Pkt., Stahl = 0 Pkt.

• Material der Aufbauinnenverkleidung2%

  Aluminiumblech = 2 Pkt., Kunststoff = 1 Pkt., Stahl = 0 Pkt.

• Abdichtung der Geräteraumböden1%

  Dauerelastisch (z.B. Silikon) = 1 Pkt., starr (z.B. Kunststoffleisten) = 0 Pkt.

• Gestaltung der Zuziehhilfe1%

  Dehnbarer Gurt = 1 Pkt., nicht dehnbarer Gurt = 0 Pkt.

• Gestaltung des Öffnungsmechanismus der Traversenkästen2%

  Deckel schwingt unter den Kasten = 2 Pkt., Deckel wird seitlich weggeklappt = 0 Pkt.

• Innenbeleuchtung des Mannschaftsraumes2%

  Leuchtelemente in Decke eingelassen = 2 Pkt., aufgesetzt = 1 Pkt., in Griffstangen eingelassen = 0 Pkt.

• Position der LED-Beleuchtung in den Geräteräumen1%

  Seitlich und oberhalb in den Gerätefächern = 1 Pkt., nur seitlich = 0 Pkt.

• Befestigung der LED-Beleuchtung in den Geräteräumen1%

  Geschraubt und mit elektrischer Steckverbindung = 1 Pkt., geklebt/geschraubt und/oder gelötet = 0 Pkt.

• Straßenentferung zum nächsten Servicestandort des Aufbauherstellers4%

  < 200 km = 4 Pkt., 200-350 km = 1 Pkt., > 350 km = 0 Pkt.

Punkte = max. Punktzahl - (2 * (günstigster Angebotspreis / Angebotspreis - 1)) * maximale Punktzahl; gerundet auf zwei Nachkommastellen