Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie DB InfraGO AG sucht externe Projektsteuerer für den Neubau der Nordmainischen S-Bahn (Frankfurt – Maintal – Hanau). Die Leistungen sind in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 umfasst den Tunnelabschnitt (unterirdisch, inkl. Station Frankfurt-Ost tief), Los 2 die oberirdische freie Strecke (Bauabschnitte Frankfurt und Maintal). Beide Lose werden als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb vergeben und sind inhaltlich ähnlich strukturiert: Koordinierung, Organisation/Dokumentation, Terminplanung und -steuerung – inklusive Lean-Methodik (Last Planner System, Taktplanung). Vertragslaufzeit: 01.01.2027 bis 30.04.2031.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar100%
Das wirtschaftlichste Angebot wird ausschließlich nach dem Honorar (100%) ermittelt.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenKernaufgaben der Projektsteuerung
Für beide Lose gelten folgende Kernaufgaben:
Die Leistungen werden in Leistungsstufe 3 (Ausführungsvorbereitung, Ausführung, Projektabschluss) erbracht. Die Leistungsbereiche A (Aufgabenstellung/Projekthandbuch), D (Kostensteuerung/Finanzmittelplanung) und F (Vertragsmanagement) sind ausdrücklich nicht Bestandteil dieser Vergabe.
Lean-Methodik (Last Planner / Taktplanung)
Für beide Lose ist die Lean-Methodik integraler Bestandteil der Projektsteuerung. Der Auftragnehmer muss hierfür einen Lean Construction Expert (VDI 2553 oder gleichwertig, z.B. GLCI) einsetzen und folgende Aufgaben übernehmen:
Besprechungs- und Berichtswesen
Für beide Lose gelten einheitliche Rhythmen und Standards:
EDV- und IT-Anforderungen
Folgende Systeme des AG sind verpflichtend zu nutzen:
Nebenkosten (Telefon, IT-Zugänge, Reisen, Büromieten) sind im Honorar inkludiert und werden nicht gesondert vergütet.
Rahmenbedingungen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Eignung / Ausschlussgründe
Für beide Lose gelten folgende Ausschlussgründe; der Bewerber muss mit Abgabe des Teilnahmeantrags erklären, dass:
Sanktionen und Embargos
Für beide Lose gilt: Der Bewerber darf nicht auf Sanktionslisten der EU, UN, USA, UK oder Schweiz stehen. Insbesondere dürfen keine russischen Staatsangehörigen oder nach russischem Recht niedergelassenen Unternehmen mit mehr als 50 % beteiligt sein; sanktionierte Unternehmen dürfen insgesamt höchstens 10 % am Auftrag halten (Art. 5k VO (EU) 2022/576).
Verbundenheit mit Projektbeteiligten
Für beide Lose muss eine Erklärung zu Verflechtungen mit folgenden 18 namentlich genannten Unternehmen abgegeben werden: DB Engineering & Consulting, Vössing, Bosch & Partner, Dr. Spang, Krebs und Kiefer, ISB Rhein-Main, IMM Maidl & Maidl, STUVAtec, DB Kommunikationstechnik, AFRY, DB Station & Service, Schüßler-Plan, Müller + Hereth, Büro für angewandte Ökologie und Faunistik, Wölfel Engineering, BPK Fire Safety Consultants, DigiBau, Dr. Brehm & Grünz.
Personalqualifikation – Leitender Projektsteuerer
Für beide Lose muss ein leitender Projektsteuerer benannt werden mit:
Lean-Construction-Expert
Für beide Lose ist zusätzlich ein Lean Construction Expert nach VDI 2553 (oder GLCI bzw. gleichwertig) erforderlich. Falls der leitende Projektsteuerer diese Qualifikation nicht besitzt, ist ein Spezialist beizustellen. Einzureichen sind: Name, Funktion, Qualifikationsnachweis, Lebenslauf.
Gefordert sind zudem Referenzen / Erfahrung in:
Bietergemeinschaften
Für beide Lose gilt: Bietergemeinschaften müssen sich vorab im DB-Vergabeportal registrieren lassen, haften gesamtschuldnerisch und müssen die im Teilnahmewettbewerb zugelassene Zusammensetzung unverändert beibehalten. Der Zusammenschluss von Einzelbietern zu einer BG nach dem Teilnahmewettbewerb ist nicht zulässig. Jedes BG-Mitglied muss die Eignungsanforderungen (z.B. Nachhaltigkeitsbewertung) separat erfüllen.
Nachhaltigkeit (Auftragswert ≥ 100.000 €)
Für beide Lose gilt: Spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss ist eine gültige Nachhaltigkeitsbewertung eines unabhängigen Anbieters (z.B. EcoVadis) vorzulegen. Diese darf zum Vorlagezeitpunkt nicht älter als 2 Jahre sein und muss mindestens die Handlungsfelder Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement und faire Geschäftspraktiken abdecken. Maßgebliche Standards: ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, Global Compact, ISO 14001, EMAS, ISO 45001.
Sprache und Form
Unternehmensbezogene Referenz: Projektsteuerung eines Großprojekts, insbesondere Steuerung Tunnelbau mit Vortriebsmaschine und Verkehrsstation, mit Folgegewerken (Ober-/Tiefbau, Kabeltiefbau, Oberleitungsbau, Leit- und Sicherungstechnik, Elektroinstallation, Aufzüge, Fahrtreppen). Leistungsstufe 3, Abschnitte B, C, E. Auftraggeber: Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) oder vergleichbar.
Vorlage '26FEI86670_Los1_Eigenerklärung für vergleichbare Leistungen.xlsx' zwingend verwenden
Personenbezogene Referenzen des leitenden Projektsteuerers: gleiche Anforderungen wie unternehmensbezogen (Leistungsstufe 3, Abschnitte B/C/E, Honorar ≥ 1,5 Mio. EUR, Projektvolumen ≥ 200 Mio. EUR); zusätzlich Nachweis zur Inbetriebnahme eines ESTW (elektronisches Stellwerk).
Im selben Excel-Formular (Teil III.)
Unternehmensbezogene Referenz: Projektsteuerung eines Großprojekts, insbesondere Steuerung der Gewerke Tiefbau, Kabeltiefbau, Oberbau, konstruktiver Ingenieurbau (Bahnsteige, Stationen, Brücken, Unterführungen, Lärmschutzwände), Oberleitungsbau, Leit- und Sicherungstechnik, Elektroinstallation, maschinentechnische Anlagen. Leistungsstufe 3, Abschnitte B, C, E. Auftraggeber: EIU oder vergleichbar.
Vorlage '26FEI86670_Los2_Eigenerklärung für vergleichbare Leistungen.xlsx' zwingend verwenden
Personenbezogene Referenzen des leitenden Projektsteuerers: gleiche Anforderungen wie unternehmensbezogen (Leistungsstufe 3, Abschnitte B/C/E, Honorar ≥ 1,5 Mio. EUR, Projektvolumen ≥ 200 Mio. EUR); zusätzlich Nachweis zur Inbetriebnahme eines ESTW.
Im selben Excel-Formular (Teil III.)