Rahmenvereinbarungen für IT/TK Planungsleistungen

Architekten- und Ingenieurleistungen für TGA-Fachplanung der Anlagengruppe 5 (Fernmelde- und informationstechnische Anlagen, Kostengruppen 450 und 557 nach DIN 276) im Bestand und Neubau am Flughafen BER. Die Leistungen umfassen einfache Fernmeldeinstallationen ebenso wie komplexe Anlagen mit besonderen Anforderungen, z. B. Konferenz- und Dolmetscheranlagen, Beschallungsanlagen für Sonderräume, Objektüberwachungsanlagen, aktive Netzwerkkomponenten, Fernübertragungsnetze, Fernwirkanlagen und Parkleitsysteme.

Erbringung aller Leistungsphasen nach HOAI (§ 53 ff. / Anlage 15.1) als Grund- und Besondere Leistungen:

• Phase 1: Grundlagenermittlung
• Phase 2: Vorplanung
• Phase 3: Entwurfsplanung (System- und Integrationsplanung)
• Phase 4: Genehmigungsplanung
• Phase 5: Ausführungsplanung
• Phase 6: Vorbereitung der Vergabe (inkl. Ermittlung der CPV-Codes)
• Phase 7: Mitwirken bei der Vergabe
• Phase 8: Objektüberwachung und Dokumentation (Bauüberwachung)
• Phase 9: Objektbetreuung

Aufgrund der Komplexität und der spezifischen Projektorganisation sind zusätzlich zu erbringen:

• Gutachter-, Berater- und Untersuchungsleistungen sowie Bestandsaufnahmen und Berechnungen
• Projektorganisation und Besprechungswesen
• Berichtswesen zur Terminplanung mit Microsoft Project
• Dokumentenmanagement über das FBB PKMS auf SharePoint Online
• CAD-Bearbeitung im Format .dgn mit OpenBuildings Designer 2024
• Kostenkontrolle und Projektabrechnungen
• Schnittstellenkoordination mit allen Projektbeteiligten
• Gewährleistungsmanagement über das CAFM-Tool des Auftraggebers
• Havariekonzepte, Qualitätsmanagement, Brandschutzüberwachung, Fotodokumentation
• Einhaltung der Dokumentationsrichtlinie, des Bezeichnungs- und Kennzeichnungssystems (BKS) sowie der CAD/GIS-Vorgaben der FBB

Es werden bis zu 3 Rahmenvertragspartner gebunden. Einzelaufträge werden je nach Bedarf per Miniwettbewerb oder Standardabruf beauftragt. Es besteht keine Umsatz- oder Abrufgarantie. Die Vertragslaufzeit beträgt 60 Monate ab Vertragsbeginn (voraussichtlich 01.01.2027 bis 31.12.2031).

Leistungserbringung überwiegend am Flughafenstandort BER (auch in SXF). Tätigkeiten im Luftsicherheitsbereich erfordern eine erfolgreiche Sicherheits- und Zuverlässigkeitsüberprüfung des eingesetzten Personals gem. § 7 LuftSiG (Dauer ca. 6–12 Wochen vor Tätigkeitsaufnahme). Für das Befahren des Flughafengeländes ist ein Flughafenführerschein erforderlich.

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Im Teilnahmewettbewerb werden mind. 3 Bewerber für die engere Auswahl zugelassen. Es besteht eine Höchstanzahl von Bewerbern, die zur Angebotsabgabe aufgefordert werden. Auswahl erfolgt anhand der Eignung.

Der Bewerber/die Bewerbergemeinschaft muss zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt sein und die erforderliche Berufsqualifikation besitzen. Bei Eignungsleihe ist die Verfügbarkeit der erforderlichen Mittel des Dritten (z. B. Verpflichtungserklärung eines Nachunternehmers oder konzernverbundenen Unternehmens) nachzuweisen.

Durchschnittlicher Gesamtjahresumsatz (netto) von mind. 500.000 € über die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (2023, 2024, 2025). Angabe pro Jahr erforderlich.

Bis zu 3 Unternehmensreferenzen mit folgenden Mindeststandards: TGA-Fachplanung an vergleichbarer Infrastruktur (z. B. Flughafen, Hafen, Bahnhof, Güterverteilzentrum, Landesverwaltungs-IT inkl. Rechenzentrum) oder an einem Verkehrsflughafen mit Sicherheitsbereichen nach § 8 LuftSiG / EU-VO 300/2008 bzw. vergleichbarer KRITIS-Einrichtung; abgedeckte Kostengruppen mind. 456, 457 und 557 (sowie weitere aus 451–459 und 557); mindestens 7 von 9 HOAI-Leistungsphasen; abgeschlossen nach dem 01.06.2021. Der Nachweis kann auch durch mehrere Referenzen erbracht werden.

Mindestens 2 TGA-Fachplaner mit:

• Hochschulabschluss (mind. DQR-Level 6, Bachelor) in fachgebietsrelevanter Studienrichtung oder Meister/Techniker mit Weiterbildung
• Fundierte Kenntnisse in TGA Anlagengruppe 5 Planung
• Berufserfahrung in Jahren (Angabe erforderlich)
• Verhandlungssichere Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
• Mindestens 2 persönliche Referenzprojekte pro Fachplaner (1. Ref. nach 01.06.2016, 2. Ref. nach 01.06.2021; Beginn kann vor 01.06.2021 liegen, Abschluss nach dem Stichtag)
• Arbeitserfahrung an internationalem Verkehrsflughafen oder vergleichbarer Infrastruktur wünschenswert
• Kopie des höchsten Bildungsabschlusses gemäß DQR als Anlage

Daneben ist der Einsatz von Bauüberwachern und Technischen Zeichnern (CAD-Kenntnisse, DQR-Level 4) vorgesehen. Der Auftraggeber kann Mitarbeiter ablehnen, die nicht über die erforderliche Qualifikation verfügen.

Eigenerklärung zur Verfügbarkeit der BIM-Software Bentley Open Building Designer 2024 (OBD). Der endgültige Nachweis erfolgt über eine Arbeitsprobe. Ein Kaufbeleg oder Lizenznachweis ist nicht erforderlich. Weitere Software kann ergänzend angegeben werden.

Alle eingesetzten Mitarbeiter müssen die deutsche Sprache verhandlungssicher in Wort und Schrift beherrschen. Bestätigung als Eigenerklärung im Formblatt Projektbezogene Eignung.

Das eingesetzte Personal muss vor Leistungsbeginn eine Sicherheits- und Zuverlässigkeitsüberprüfung gem. § 7 LuftSiG erfolgreich bestanden haben. Verschwiegenheitserklärungen sind beim Auftraggeber zu hinterlegen.

Bestätigung, dass keine Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB vorliegen (z. B. schwere Verfehlungen, Insolvenz, Verstöße gegen umwelt-/sozial-/arbeitsrechtliche Verpflichtungen, wettbewerbsbeschränkende Vereinbarungen, Interessenkonflikte, Verurteilungen wegen Betrug, Bestechung, Geldwäsche, Terrorismus, Menschenhandel). Zusätzlich Eigenerklärungen zur Einhaltung von SchwarzArbG, AEntG, AufenthG, MiLoG, LkSG sowie zur Zahlung von Steuern und Sozialabgaben.

Bietergemeinschaften müssen im Auftragsfall eine Gesellschaft bürgerlichen Rechts (GbR) bilden, gesamtschuldnerisch haften und bevollmächtigte Vertreter benennen. Die Eignung ist anhand eigener Fähigkeiten und Hilfsmittel nachzuweisen.