Ladeinfrastruktur für Elektrobusse in Ubstadt-Weiher - Verkehrsanlagenplanung
Zusammenfassung
Der Landkreis Karlsruhe beschafft Verkehrsanlagenplanungsleistungen für einen zusätzlichen Ladeinfrastrukturstandort in Ubstadt-Weiher, der den Verkehrsunternehmen der Linienbündel Bruchsal Nord und Kraichtal gemeinsam zur Verfügung stehen soll. Die Leistungen richten sich nach der HOAI und umfassen die Leistungsphasen 1 bis 3 sowie 5 bis 9, die Leistungsphase 4 nur bei Bedarf.
Zeitplan & Fristen
Die wichtigsten Termine im Überblick- Veröffentlicht16. Juni 2026
Bekanntmachung und Bereitstellung der Vergabeunterlagen.
- Angebotsfrist16. Juli 2026
Letzter Termin für die elektronische Angebotsabgabe.
- Bindefrist endet11. September 2026
Bis hierhin sind Sie an Ihr Angebot gebunden (57 Tage). In diesem Zeitraum wird der Zuschlag erteilt.
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Berufserfahrung/Fachliche Qualifikation der Projektleitung / Bauleitung30%
Bewertet werden Berufserfahrung (Jahre) und persönliche Referenzprojekte im nichtöffentlichen Bereich für Verkehrs-/Logistikflächen für Großfahrzeuge der vorgesehenen Projektleitung und Bauleitung.
- Vergleichbare Unternehmensreferenzen25%
Darstellung einer vergleichbaren Unternehmensreferenz der letzten 5 Jahre (01.06.2021–01.06.2026) für Planungsleistungen gem. § 5 HOAI. Bewertet nach Baukosten (KG 300+400 netto), öffentlicher Auftraggeber und Verkehrsfläche mit Ladeinfrastruktur.
- Organisation Projektteam5%
Aufzeigen anhand eines Organigramms, mit welchen personellen Mitteln und Kapazitäten das Projekt umgesetzt werden soll, inkl. Vertretungsregelungen. Vorlage Organigramm: nein=0 Pkt., ja=5 Pkt.
- Honorar40%
Honorarermittlung im Rahmen der HOAI (Bandbreite Honorarzone) inkl. Nebenkosten, Stundensätze und Honorare für besondere Leistungen. Bewertung nach Medianmethode: Median=100% Bezugswert; >107,5%=1 Pkt., >102,5%-107,5%=2 Pkt., >97,5%-102,5%=3 Pkt., >92,5%-97,5%=4 Pkt., <=92,5%=5 Pkt.
Leistungsumfang
Befestigung und Angleichung der Fläche
Die Planung umfasst die befestigte Gestaltung des unbebauten Grundstücks sowie eine Auffüllung, damit Busse mit etwa zwölf Metern Länge zufahren können.
Beleuchtung und Einfriedung
Vorgesehen sind eine Beleuchtung der Fläche sowie eine Einfriedung, die den Zugang auf berechtigte Personen beschränkt.
Netzanschluss und Lastbetrachtung
Zu klären ist, ob die geplanten Elektrobusse und Elektro-PKWs mit der verfügbaren Mittelspannungsleistung versorgt werden können, unter Berücksichtigung von Umlaufplanung und Lastmanagement.
Ermittlung der Stellplatzkapazität
Zu ermitteln ist, wie viele Bus- und PKW-Stellplätze auf der Fläche höchstens bereitgestellt werden können.
Pausenraum mit Anschlüssen
Bei Nutzung durch die Verkehrsunternehmen ist die Platzierung eines kleinen temporären Pausenraums mit Sanitäreinrichtung sowie dessen Anschluss an Strom, Frischwasser und Abwasser einzuplanen.
Eignungskriterien
Nachforderung fehlender Unterlagen
Der Auftraggeber behält sich vor, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Eignungsunterlagen im rechtlich zulässigen Rahmen nachzufordern.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenUnternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Auf einen Blick
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