Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDas Straßenbauamt Neustrelitz schreibt die Erneuerung der Steuerungstechnik der Zecheriner Klappbrücke (B110) öffentlich aus. Der Auftrag umfasst Planung, Einbau und Inbetriebnahme einer neuen SPS- und Leitsystemtechnik (Siemens S7-1500) sowie eine 5-jährige Wartung mit Bereitschaftsdienst.
Das Angebot muss elektronisch in Textform über die Vergabeplattform www.meinauftrag.rib.de abgegeben werden. Angebotsfrist: 16.07.2026 um 10:00 Uhr.
Die Baumaßnahme läuft von November 2026 bis Ende März 2027, die Wartung anschließend bis Ende 2031.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenPlanung, Werks- und Montageplanung
Bestandsaufnahme der bestehenden Anlage (1 Woche nach Zuschlag).
Werksplanung über 8 Wochen, anschließend Prüfung der Werksplanung (4 Wochen) durch den Auftraggeber.
Erstellung eines Pflichtenhefts für das Automatisierungssystem, der Schaltungsunterlagen (Stromlaufpläne, Klemmenpläne, Kabellisten, Übersichtschaltpläne, Aufstellungspläne), der Bauartnachweise nach DIN EN 61439 sowie der Werkstatt- und Konstruktionszeichnungen für Schaltschränke, Bedienpulte und Verteilungen.
Programmablaufpläne inklusive sicherheitsgerichteter Funktionen, Prozessbilder mit Beschreibung sowie ein komplett neuer Stromlaufplan für die gesamte Brückenanlage (inkl. Bestand).
Montageplanung für De- und Montagearbeiten mit sicherheitstechnischen Angaben.
Detaillierter Bauzeitenplan: spätestens 10 Werktage nach Zuschlag, monatlich fortzuschreiben.
Baustelleneinrichtungsplan: spätestens 4 Wochen nach Auftragsvergabe.
Herstellung und Lieferung der Steuerungstechnik
SPS-Steuerfeld mit Siemens S7-1500 (3 separate SPS: Brücken-SPS CPU 1515-2 PN, NSA-SPS CPU 1511-PN, SSA-SPS CPU 1511-PN), ET 200 MP/SP Peripherie, PROFINET-Netzwerk.
Neues Steuerpult als Standpult aus pulverbeschichtetem Stahlblech mit Operatorpanel und Signalanlagen-Bedienfeld.
Industrie-PC (24-h-Betrieb) im 19"-Technikschrank, USV-Integration, Windows-/WinCC-Nachfolgesystem, Störmeldedrucker, TFT-Monitor 24", Operator-Panels (10" und 4").
Steuerung für Notstromaggregat, Industrial-Ethernet-Switch, Vor-Ort-Bedieneinheiten (Pendelstützen, Spitzenriegel) inkl. Schlüsselschalter und Meldekontakte.
11 Not-Halt-Taster (außer Schrankenanlage) mit 3 Kontakten pro Taster (2-kanalig + Meldekontakt) und Sicherheitsschaltgeräten (Performance Level e).
USV-Anlage mit Batterieboxen, Relaiskarten, SNMP-Adapter.
LED-Schifffahrtssignalanlagen (Julius Marine S145 LED): 6 Signalgeber pro Seite (3x Rot, 2x Grün, 1x Weiß).
Ersatzteile gemäß Tabelle 2 (Siemens S7-1500 Komponenten, Julius Marine LED-Signalgeber).
Klemmenkästen, Dämmerungsschalter, Beleuchtung, Kabelschutz (Kabelrinnen).
Umbau der Schaltschränke und Energieversorgung
Umbau NSV-Feld 1 (Netzeinspeisung): neue Leistungsschalter VNB/Notstrom, SPS-unabhängige manuelle Steuerung, Sicherungslasttrenner, 3-phasige Strommessungen, Kombiableiter für Überspannungsschutz.
Umbau NSV-Feld 2 (Antriebe): Wahlschalter Pumpenauswahl, SPS-unabhängige Bedienung Spitzenriegel, zusätzliche Motorschütze für Not-Halt.
Erneuerung NSV-Feld 3 (SPS-Steuerung): kompletter Schaltschranktausch, im Werk vorzufertigen; Übernahme von Laststrom-Netzteil 24 V DC, Steuertrafo 230 V AC, Reglermodule Hydraulikpumpen und Sollwertvorgaben Notsenken.
Umbau Notstromschrank: neue SPS, Operatorpanel, Steuerspannungsversorgung, Überwachungsgeräte, Not-Aus-Einrichtung für Dieselmotor.
Nachrüstung Überspannungsschutz für alle Steuerleitungen (Spitzenriegel, Signalanlagen Nord/Süd, Schrankenanlagen, Windsensor).
De-/Montage, Inbetriebnahme und Probebetrieb
De- und Montage über 4 Wochen; davon 2 Wochen Stillstand der Brücke (keine Öffnung möglich).
Schifffahrtssperrung: max. 2 Wochen, Beantragung durch Auftraggeber, Termin spätestens 2 Wochen nach Zuschlag zu benennen.
Eingehende Simulation der Steuerungssysteme im Werk vor Ort-Einsatz.
Inbetriebnahme mit Prüfung nach VDE, Funktionsprüfung.
Probebetrieb über 5 Arbeitstage à 8 Stunden.
Einweisung und Schulung des Bedien- und Wartungspersonals über 2 Tage (4-fache Schulungsunterlagen).
Abnahme und Bauüberwachung über 6 Wochen nach Montageabschluss.
Tägliche Bautagesberichte, am Folgetag an örtliche Bauüberwachung.
Erstellung Bestandsunterlagen: 2-fach Papier und 2-fach digital auf CD, 4 Wochen nach Schlussrechnung.
Arbeiten mit längeren Brückenöffnungen außerhalb der Regelzeiten nur nachts zwischen 21:00 und 05:00 Uhr.
Wartung und Bereitschaft (5 Jahre)
Einarbeitung in die Brückentechnik: 50 Stunden, Abschluss bis Ende 2026.
Wartungsvertrag mit Bereitschaft vom 01.01.2027 bis 31.12.2031 (5 Jahre).
Ganzjährige Erreichbarkeit / Bereitschaft; Sommerzulage für heiße Monate.
Stundenverrechnungssätze für Servicetechniker und Ingenieur, Nacht- und Sonntagszulagen.
Halbjährliche Wartung und Begehung.
Ölprobenanalyse, Sichtprüfung der Ersatzteile, Lieferung von Filtern und Hydrauliköl.
Jährliche Prüfung der 6 Schrankenanlagen (erste Prüfung November 2026).
Prüfung der elektrischen Anlagen 2028 nach DGUV V3.
Teilnahme an einem Tag an der letzten Wartung der bestehenden Firma (September bis November 2026).
Erste Frühjahrswartung im Mai 2027.
Wartungsplan ist an die neue Steuerungstechnik anzupassen, Ersatzteilliste jährlich zu aktualisieren (inkl. Preisrecherche und Alternativsuche).
Dokumentation und Übergabe
Prüfpläne und Prüfanweisungen für die Funktionsprüfung.
Prüfprotokolle aller ausgeführten Geräte gemäß VDE.
SPS-Programme 2-fach auf netzausfallsicheren Speichern (Memory Card) sowie komplette Softwaredokumentation.
Betriebs- und Wartungsanweisung gemäß EG-Maschinenrichtlinie / DIN EN ISO 12100, plus Bedienanweisung in Kurzform.
Überarbeitung des Prüfhandbuchs (als Office-Datei) und der Schulungsunterlage für die Notabsenkung.
Digitale Lichtbilder der Bauzustände auf CD.
Abfallnachweise sind dem Auftraggeber im Original zu übergeben.
Havarieberichte bei Bedarf.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Zuverlässigkeit
Keine schweren Verfehlungen, keine Verurteilungen mit Freiheitsstrafe > 3 Monate, Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 €.
Kein laufendes oder beantragtes Insolvenzverfahren, keine Liquidation des Unternehmens.
Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen.
Ab Auftragswert über 30.000 €: Abfrage im Wettbewerbsregister (Pflicht).
Fachliche und organisatorische Eignung
Eintragung im Handelsregister, in der Handwerksrolle oder bei der IHK (je nach Rechtsform).
Nachgewiesene Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft.
Eigenerklärung zur Eignung (HVA B-StB) oder Einheitliche Europäische Eignungserklärung (EEE) – alternativ Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis.
Verfügbarkeit der für die Leistung erforderlichen Arbeitskräfte.
Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator gemäß Baustellenverordnung ist zu stellen.
Bei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung mit bevollmächtigtem Vertreter.
Nachunternehmer müssen präqualifiziert sein oder ihre Eignung nachweisen.
Wirtschaftliche und technische Leistungsfähigkeit
Mindestjahresumsatz und Mindestjahresumsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrags (Beträge werden vom Auftraggeber in den Formularen eingetragen).
Mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Bauleistungen aus den letzten 5 Kalenderjahren – bevorzugt Steuerungs- und Automatisierungstechnik, idealerweise an beweglichen Brücken.
Fachkunde in Hydraulik, Antriebstechnik, Maschinenbau (Lagerungen, Zahnradsegmente) sowie Steuerungs- und Regelungstechnik (Siemens SPS mit Programmanalysen, -updates, -anpassungen, -sicherungen, Fehlersuche).
Erfahrung mit Brückenbauwerken und Anwendungskenntnisse der DIN 1076.
SCC (Safety Certificate Contractors) sowie Teilnahme an Erste-Hilfe-Kursen.
Falls Holzprodukte verwendet werden: Nachweis FSC, PEFC oder gleichwertige Zertifizierung.
Vergleichbare Bauleistungen – bevorzugt Steuerungs- und Automatisierungstechnik, idealerweise an beweglichen Brücken oder vergleichbaren Ingenieurbauwerken
Bezeichnung der Leistung, Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung