Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für Kabelverlegungs- und Kabeltiefbauarbeiten im Bahnhofsbereich Vaihingen (Enz) im Zuge der Teilerneuerung des Elektronischen Stellwerks (ESTW).
Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik-Kabel (LST) auf den Strecken 4080 (Mannheim–Stuttgart), 4800 (Stuttgart–Bretten) und 4842 (Sersheim–Illingen). Insgesamt werden rund 141 km Kabel neu verlegt, über 470 Kabelstränge bearbeitet sowie Kabelschächte, Kabelverteiler und Kabelschränke neu gebaut und rückgebaut.
Die Bauarbeiten erfolgen unter Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs in kurzen Sperrpausen (Wochenend- und Nachtsperrungen) zwischen Ende 2026 und Ende 2027.
Das Vergabeverfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig). Bieter müssen sich zunächst für die Teilnahme bewerben und werden erst in der zweiten Phase zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertAktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristMÄR2026 JUN SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ
Veröffentlichung
Bieterfragen-Frist
Teilnahmefrist
Nachfrist Eignungsnachweise
Bindefrist
Nachprüfungsantrag Frist
Sperrpause Streckengleis 1
Sperrpause Wochenende 1
Sperrpause Streckengleis 2
Sperrpause Streckengleis 3
Sperrpause Streckengleis 4
Sperrpause Wochenende 2
Baubeginn Baustelle
Sperrpause Hauptgleis Bf 1
Sperrpause Hauptgleis Bf 2
Vertragsbeginn
Vertragslaufzeit
Bauzeitenplan Vorlage
Organigramm Vorlage
Sperrpause Streckengleis 5
Sperrpause Wochenende 3
Totalsperrung Dezember 1
Totalsperrung Dezember 2
Sperrpause Nebengleis Bf
Totalsperrung Januar 1
Totalsperrung Januar 2
Totalsperrung Januar 3
Totalsperrung Januar 4
Eingleisige Sperrung Februar 1
Eingleisige Sperrung Februar 2
Eingleisige Sperrung Februar 3
Eingleisige Sperrung Februar 4
Eingleisige Sperrung Februar 5
Eingleisige Sperrung Februar 6
Eingleisige Sperrung Februar 7
Eingleisige Sperrung Februar 8
Sperrpause Hauptgleis Bf 3
Sperrpause Hauptgleis Bf 4
Sperrpause Hauptgleis Bf 5
Fertigstellung UB V1 bis V8
Vertragsende
Gewährleistung Mängelansprüchebis 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung
KI-Hinweis: Preis ist mit 100% Gewichtung als alleiniges Zuschlagskriterium klar angegeben; alle weiteren Kriterien haben leere Gewichtungsfelder und sind daher nicht aktiv.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektrahmen und Geltungsbereich
Das Projekt umfasst den Kabeltausch im Bahnhofsbereich Vaihingen (Enz) und entlang der angrenzenden Streckenabschnitte:
Strecke 4080 (Mannheim – Stuttgart): km 74,625 bis 78,550 (Bereich Vaihingen)Strecke 4800 (Stuttgart – Bretten): km 40,200 bis 40,765Strecke 4842 (Sersheim – Illingen): km 134,565 bis 141,200
Betroffen ist eine zweigleisige Schnellfahrstrecke mit Tunnelabschnitten (u. a. Markstein-Tunnel, Enztal-Brücke, Pulverdinger-Tunnel).
Erfüllungsort: Vaihingen an der Enz, 71665, Landkreis Ludwigsburg.
Ausführungszeitraum: ca. 27.10.2026 bis 31.12.2027 (Zwischentermin V1–V8: 31.03.2027).
Kabeltiefbau und Neubau von Anlagen
Kabelmengen (insgesamt):
474 Kabel mit ca. 141.517 m GesamtlängeKabeldurchmesser bis 25 mm: ca. 78.717 mKabeldurchmesser 25–40 mm: ca. 46.730 mKabeldurchmesser > 40 mm: ca. 16.070 m
Neubau von Bauteilen:
Kabelschränke (KS) mit Sockeln oder Wandhalterungen (auch ERTA-Kabelschränke in Tunneln mit DB-Zulassung)Kabelverteiler (KV) mit Standfüßen oder WandhalterungenKabelschächte (KAS GR II) mit EinfassungsrahmenBetonkabelkanäle (BKK Gr. I/II i.F.)Temporäre Kunststoff-Kabelkanäle (KFS) bei Kapazitätsengpässen (Nutzquerschnitt ca. 15.500 mm², Belastungsklasse A15 DIN EN 124, Brandschutz C-S2,d0)Flexrohre DN 80/DN 110 zur Anbindung
Rückbau:
Bestandskabel (ca. 203.000 m)Bestehende Kabelverteiler, Kabelschränke, KabelschächteDoppelstock-Doppeltrennklemmen (ca. 3.200 Stück)
Kabelverlegung und Kabelmontage
Kabelverlegung nach DB-Kabelmerkblatt (Ril 859.2101, Ril 892.9222, Ril 836.4101+4501-5)Kabeltypen: AJ-2YOF(L)2YDB2Y, AJ-2Y(L)2YDB2Y, A-2YOF(L)2YB2Y, A-2Y(L)2YB2Y (u. a.)Einzugsarbeiten, KabelkennzeichnungLieferung und Einbau von Verbindungsmuffen (bis 46 DA, ca. 3.082 Stück)Lieferung und Einbau von Doppelstock-Doppeltrennklemmen (ca. 3.082 Stück)Kabelmontage an Kabelabschlussgestellen im Stellwerk (gemäß DB Netz AG-Vorgaben)Kabelmontage in Kabelverteilern (7 Stück) und Kabelverteilerschränken (46 Stück): Abmanteln, Kennzeichnen, Auflegen auf Klemmleisten, Funktions- und Sichtprüfung
Baustellenlogistik, Sicherung und Koordination
Bauen unter Eisenbahnbetrieb ist die zentrale Randbedingung:
Arbeiten überwiegend vom Gleis ausDurchführung in kurzen Sperrpausen (Wochenend- und Nachtsperrungen, vorwiegend 6-h-Sperrungen, vereinzelt Totalsperrungen)Erstellung Sicherungsplan Abschnitt 1 (20 Arbeitstage vor Bedarf)Benennung Verantwortlicher für Betra-Arbeiten (2 Wochen nach Zuschlag)Genehmigungen für Nebenfahrzeuge (8 Wochen vor Einsatz, Ril 931 Module 931.0001–931.0004)Bei Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen: G-INV-Vertrag mit DB InfraGO AG (8 Wochen vor Einsatz)Koordination mit ANLST, ANSICH, ANKaMiSo, ANÖkologische BÜW, ANEntsorgung AG, ANBaulärmverantwortlichenÖkologische Baubegleitung erforderlich (mit Artenkenntnissen)Kampfmitteluntersuchung in Verdachtsbereichen
Vermessung, Dokumentation und BIM
Beweissicherung vor Baubeginn (Dokumentation als Plan, Bild und Text, 3-fach Papier + 1-fach digital)Bestandspläne baubegleitend in DWG-Format (Ril 886.0103A01), Barcodenummern bei IZ-Plan anfordernBestandsdokumentation in DB AVANI (Aktualisierung Bahn-Geodaten, Lichtraumdokumentation, Trassenpläne, Erläuterungsbericht, Feldbuchoriginale)AVANI-Schulung (DB-Training) erforderlichFotodokumentation (digital + Papier)Schlussvermessung bei BauwerksabnahmeBIM-Projektabwicklungsplan (BAP) gemäß Anlage 3.12.1LEAN-Leistungen inkl. LEAN-Verfolgungsliste (Anlage 2.24)
Entsorgung und Umwelt
Verbindliches Entsorgungskonzept AN (gemäß M.01.02.15.03 Anlage 8) vor BaubeginnDeklarationsanalytik, eANV/ZEDAL-NachweisführungMineralische Bauabfälle, LST-/TK-Reststoffe, Schrott (Verwertung durch AG)Beachtung von Bauzeitenbeschränkungen (Artenschutz Reptilien 15.03.–30.04. und 01.08.–30.09., Amphibien, Brutvögel 01.10.–28.02. Gehölzrückschnitt)Grundwasserentnahme-Antrag 12 Wochen vor Baubeginn (falls erforderlich)Sachkundenachweis Probenahme fester Abfälle gemäß LAGA PN 98 erforderlichLabore akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025
In Einheitspreise einzukalkulierende Erschwernisse (keine gesonderte Vergütung)
Arbeiten unter Aufrechterhaltung EisenbahnbetriebNutzung kurzer Sperrpausen (Nacht-, Wochenend-, Feiertagsarbeit, Mehrschichtbetrieb)Koordinationsaufwand mit Parallelprojekten (z. B. Tunnelsanierung Freudensteintunnel)Baulärmschutz und LärmschutzmaßnahmenBaustelleneinrichtung, -logistik, -räumungSäubern des Baubereichs, Baustraßen, Zufahrtswege; Besprengen zur StaubverhinderungSchneeräumung und Streuen nichtöffentlicher StraßenWinter- und SommerbauschutzmaßnahmenÖffentliche Verkehrssicherung und VerschmutzungsbeseitigungKoordination mit DB-Sicherungsposten und Bewachungsunternehmen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPräqualifikation (zwingend)
Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistungsbereiche:
Kabelverlegung Bauleistung für KabelBauleistung für Kabel – Bauen unter EisenbahnbetriebKabelführungssysteme inkl. Tiefbau (mit/ohne Zusatz „Bauen unter Eisenbahnbetrieb")
Alternativ: Eintragung im PQ-VOB-Verzeichnis oder vorläufige Eigenerklärung mit Nachreichung der Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen nach Aufforderung.
Persönliche und rechtliche Eignung
Erklärung über Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (auch für ausländische Bieter)Erklärung über Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-RegisterKeine Sperrung/Ausschluss durch DB AGKeine schweren Verfehlungen (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)Keine Verurteilungen nach § 123 Abs. 1 GWBKeine Eintragungen im Gewerbezentralregister (bzw. Erklärung dazu)Keine Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigErfüllung steuerlicher und sozialversicherungsrechtlicher PflichtenEinhaltung Mindestlohn-, Schwarzarbeitsbekämpfungs- und Lieferkettensorgfaltspflichtgesetz
Verhaltens- und Compliance-Erklärungen
Erklärung zum Verhaltenskodex (DB-Verhaltenskodex, BME/VDB-Kodex oder gleichwertiger eigener Kodex)Erklärung zur kartellrechtlichen Compliance (keine wettbewerbsbeschränkenden Abreden in den letzten 10 Jahren)Erklärung zur KorruptionspräventionErklärung, dass bei früheren DB-Aufträgen keine wesentlichen Mängel aufgetreten sindErklärung, dass kein unzulässiger Einfluss auf das Vergabeverfahren genommen wurdeSanktions- und Embargoerklärungen (EU, UN, USA, UK, Schweiz; Russland-Bezug; max. 10 % Beteiligung sanktionierter Personen)Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 unterfallen, sind ausgeschlossen
Fachliche und personelle Eignung
Schlüsselpersonal (zwingend zu benennen):
Verantwortlicher Bauleiter: Ingenieurstudium + mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren BauvorhabenStellvertretender Bauleiter: gleiche Qualifikation (während Ausführung muss mindestens einer ständig anwesend sein)Abfallverantwortlicher: Qualifikation als Abfallbeauftragter/Fachbauleiter + Sachkundenachweis Probenahme fester Abfälle gemäß LAGA PN 98NEuPP-Coach (für Nachtragsmanagement)Verantwortlicher für Betra-Arbeiten inkl. Stellvertreter (spätestens 2 Wochen nach Zuschlag)
Fahrpersonal für gleisfahrbare Baumaschinen:
Ausbildung nach Modulreihe 049/931Tauglichkeitsnachweis Ril 107Streckenkenntnis KoRil 492Eisenbahnfahrzeug-Führerschein
Vermessungspersonal: nachweisliche Erfahrung, Leitung durch Vermessungsingenieur.
Wirtschaftliche und technische Leistungsfähigkeit
Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (Bauleistungen und vergleichbare Leistungen, inkl. ARGE-Anteil)Zahl der jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre (ggf. gegliedert nach Berufsgruppen)Zur Verfügung stehende technische AusrüstungVorgesehenes technisches Personal für Leitung und AufsichtBestehen eines UmweltmanagementsystemsGgf. erforderliche Präqualifikation je nach Leistungskategorie
Nachunternehmer und Eignungsnachweise
Namentliche Benennung von Nachunternehmern mit Fach- und Sachkundenachweisen unmittelbar nach AuftragserteilungEignungsnachweise für Nachunternehmer: Akkreditierung Labore, Zertifikate Entsorgungsfachbetriebe, BeförderungserlaubnisseBei Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen: zugelassenes EVU oder entsprechend qualifizierter Nachunternehmer, G-INV-Vertrag mit DB InfraGO AG (spätestens 8 Wochen vor Einsatz)Jedes Bietergemeinschaftsmitglied muss alle Erklärungen einzeln abgeben
Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeitsbewertung durch unabhängigen Anbieter (z. B. EcoVadis):
Spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vorzulegenMaximal 2 Jahre altMindest-Handlungsfelder: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung/Lieferkettenmanagement, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken
Verfahrensspezifische Auswahlkriterien (Phase 1)
Auswahlkriterium Phase 1: „Versorgungssicherheit" mit 100 % GewichtungVerfahren: zweiphasig (Teilnahmewettbewerb → Verhandlungsverfahren)Zuschlagskriterium (Phase 2, soweit bekannt): Preis (Gewichtung 100 %), weitere Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Organisation/Qualifikation/Erfahrung des Personals, Umwelt) im Bewertungssystem (Anlage 1 zum Anschreiben)
Referenzprojekte
nicht explizit beziffert (Referenzliste gemäß Anlage 3 zum Anschreiben) ReferenzenZeitraum: Letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre
Vergleichbare Bauleistungen – Kabelverlegung und Bauen unter Eisenbahnbetrieb
Nachweis vergleichbarer Arbeiten zwingend; konkrete Anforderungen (Anzahl, Volumen) im Bewertungssystem (Anlage 1 zum Anschreiben) bzw. Eignungskriterien (externe Verlinkung) definiert. Zusätzlich Präqualifikation bei DB AG für Kabelverlegung/Bauleistung für Kabel/Bauen unter Eisenbahnbetrieb erforderlich.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 54%4–10 · 29%11+ · 17%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 34 erledigt
Teilnahmeantrag (Phase 1)
Eignungsnachweise
Angebotsunterlagen (Phase 2, nach Aufforderung)
Sicherheiten & Verpflichtungen
Sprache & Format
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
DB Netz AG (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
71665 Vaihingen an der Enz
Kategorie
Bahn- & Gleisbau
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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Auftraggeber-Website
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