Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird gebaut?
Am Bahnhof Eilenburg Ostkopf (Sachsen) werden drei Eisenbahnweichen erneuert (Weiche 99 als Doppelkreuzungsweiche, Weiche 101 und 105 als einfache Weichen), der Spurplan angepasst und umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten für ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW) ausgeführt.
Was ist sonst noch enthalten?
Einbau von Planumsschutzschichten und VersickeranlagenRückbau von sechs alten Weichen und einem GleisabschnittAußenanlagen für die Weichenheizungs-Station 2Erdarbeiten, Entsorgung von Boden und Oberbaumaterialien
Rahmenbedingungen:
Auftraggeber: DB InfraGO AG (offenes Verfahren, EU-weit)Ein Los, ein BieterBauzeit voraussichtlich 01.09.2026 bis 30.04.2027Zuschlag nach niedrigstem Preis (100 %)Nebenangebote sind zugelassen
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertDie Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPR
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Bindefrist
Ausführungsbeginn
Sperrpause Umbaubereich Weichen
Alternative Gleisquerung Nebengleise (offene Bauweise)
Vormontagearbeiten Weichen
Bereitstellung Weichen am Tarifpunkt
Bereitstellung Schienen am Tarifpunkt
Weichenumbau
Belastungsstopfgang
Vertragsende
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung
KI-Hinweis: Im Anschreiben an die Bewerber ist ausschließlich das Kriterium 'Preis' mit 100% Gewichtung als Zuschlagskriterium aktiviert; alle weiteren aufgelisteten Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) haben leere Gewichtungsfelder und sind daher nicht aktiv.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAllgemeine Leistungen, Baustelleneinrichtung und Logistik
Technische Bearbeitung (Standsicherheitsnachweise, Ausführungsunterlagen, Vermessung mit Absteckung und Abnahmemessung, SiGe-Plan-Zuarbeit, Beweissicherung vor und nach Bauarbeiten)Baustelleneinrichtung und -räumung (innerhalb von 8 Arbeitstagen nach Fertigstellung)Interne Baustellenlogistik inkl. Heran-/Abführung Personal und Maschinen, Transportmittel (Bahnwagen, Triebfahrzeug), Telekommunikation, BetriebsablaufplanVerkehrssicherung und Freimachung des Baubereichs (Rodung, Suchgrabungen, Kabel-/Leitungsschutz)Fotodokumentation und BestandsdokumentationSicherheits- und Gesundheitsschutz, Havarie-/MeldeplanAufrechterhaltung Eisenbahnbetrieb während der Bauzeit; Arbeiten unter Sperrpausen (Sperrpausenraster 0,5 h)
Erdarbeiten, Bahnkörper und Entwässerung
Planumsschutzschicht (PSS) herstellen mit FrostschutzschichtRohrrigolen W99 und W101–105 (Versicker-/Entwässerungsrigolen) herstellenErdarbeiten: Oberbodenabtrag, Baugrubenaushub, Verdichtung, AusgleichsschichtenEntwässerungsleitungen DN 145 (Vollsicker-/Teilsickerleitungen), Schächte DN 1000Dichtheitsprüfungen gem. DIN EN 1610 / ATV-DVWK A 139, Kamerabefahrung inkl. CDVersickeranlagen im Endzustand des UmbaubereichsErdbaumaßnahmen nach DB Ril 836 (Sicherungsbereiche 1–3, Systemverbau)
Oberbau – Weichenerneuerung und Gleisbau
Vorgezogene Erneuerung Weiche 99 (DKW), Weiche 101 (EW 300) und Weiche 105 (EW 300)Lieferung und Vormontage der Weichen (Abholung am 16.11.2026, 07:00 Uhr am GVST Leipzig-Engelsdorf; Einzelteile, keine Vormontage durch AG, AN muss mit Az-Lok abholen und selbst entladen/vormontieren)Schienenlieferung am 16.11.2026 am GVST Leipzig-Engelsdorf (öffentliche Bahnwagen)Oberbauarbeiten inkl. Bettungsbau (Gleisschotter nach DIN EN 13450, Schottertransport bis 30 km)Gleisjochmontage, Übergangs-/Passschienen (60E2/54E4)Stopf- und Richtarbeiten (inkl. Belastungsstopfgang nach technischer Notwendigkeit); Stopfarbeiten in Pos. 01.01.0010 ohne gesonderte Vergütung einkalkulierenSchweißarbeiten (Aluminotherm-Verbindungsschweißung SkV, Zungen-/Herzstückbearbeitung, Spannungsausgleich mit Wärmegeräten) und Ultraschallprüfung durch zugelassene Prüfer (Ril 826.1040 / 907.0)Weichenfahrbahn schleifen, Neuschienenschleifen gem. Ril 824.4001ff., SchleifprotokollSchraubverbindungsprüfung M27Gleislage-Dokumentation durch Messungen vor, während und nach den Arbeiten
Kabeltiefbau
Kabeltiefbau für den Neubau des ESTW Eilenburg (vorgezogene Kabeltiefbauarbeiten)Mehrere Gleisquerungen (u. a. km 49,482 Hauptkabelquerung ESTW, km 49,545, km 49,577, km 50,822, km 51,001, km 51,203, km 51,594, km 51,994, km 53,558); teils in offener Bauweise, teils als URV (unbeaufsichtigte Rohrverlegung) bzw. RohrvortriebVerlegung Kabelschutzrohr DN 110 PE-HD einlagig und mehrlagig (4 Rohre/2 Lagen, 12 Rohre/3 Lagen) sowie flexible Kunststoffrohre DN 110Betonummantelungen (C12/15) für Schutzrohre unter GleisenUnterkreuzung Gleise mit Stahlrohr DN 500 (gesteuertes Durchpressen, 30 m)Kabelaufbauschächte Gr. V, IX und X mit Zwischenrahmen, Steigeisen (DIN 1212 E oder G/GS), EinstiegshilfenKabelkleinschächte Typ 2, Kleinabzweigkästen Typ 1 Ausführung 2Schachtanschlussbausätze für Betonkabelkanäle Gr. I und Gr. IIKabelkanäle und Kabeltröge (Betonkabelkanal Gr. II i.F.)Grabentiefen: gleisparallel bis 1,25 m, Gleisquerungen gemäß Querprofilzeichnung bis 2,60 mMindestüberdeckung ≥ 1,50 m unter Schwellenoberkante, Mindestgefälle 1 ‰Erdarbeiten und Verbau einkalkulieren; keine messtechnische Gleisüberwachung erforderlich
Rückbau
Rückbau Weichen 70, 71, 72, 73 (EW 49-190-1:9, je 60 Holzschwellen)Rückbau Weiche 48 (DKW 49-190-1:9, 65 Stahlschwellen)Rückbau DKW 48 mit anschließendem Gleisabschnitt Gleis 40 (westlich)Rückbau Weiche 51, 54, 56 (EKW), 106, 109 (EW 49-190-1:9)Rückbau Gleis 38 (Holzschwellen) und Gleis 40 (Stahlschwellen)Rückbau Fertigteilschächte (Stahlbeton DN 1000, 7 Stück, H bis 2 m)Rückbau Kabeltroganlagen Gr. I (30 m)Rückbau Entwässerungsleitungen bis DN 250 (170 m); Verdämmen vorhandener EntwässerungsleitungenSchienen/Schwellen aufnehmen, transportieren (bis 500 m), sortenrein trennen
Entsorgung und Abfallmanagement
Abfallverantwortlicher mit Qualifikation nach § 59 KrWG, Sachkunde LAGA PN 98, Zugang zu eANV/ZEDALEntsorgungskonzept AN gemäß DB InfraGO AG-Abfallprozess (Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion 6 Wochen vor Baubeginn)Elektronische Nachweisführung über ZEDAL (eANV) inkl. qualifizierter elektronischer SignaturEinbaudokumentation gem. § 22/§ 25 EBV bei mineralischen ErsatzbaustoffenBereitstellungsflächen herstellen, betreiben, rückbauen (mit Ansaat bei Liegedauer > 1 Monat)Mengen u. a.: Boden ca. 22.270 t (davon Oberboden 6.100 t, BM-F0 6.745 t, BM-F1 8.815 t, BM-F2 460 t, > BM-F3 15 t), Gleisschotter ca. 135 t (100 % Wiederverwendung), Bauschutt/Beton ca. 1.208 t, gefährliche Abfälle (teerhaltige Dachpappe ca. 11 t, behandeltes Altholz ca. 21 t, KMF-Dämmstoff ca. 1 t)Verwertung/Beseitigung gemäß EBV, BBodSchV, DepV, GewAbfV, KrWG
Elektrotechnik und Weichenheizung
Errichtung WHZ-Station 2 (nur Außenanlagen) einschließlich EWHA W2Betonstation NFT 1/240, Transformator 250 kVAWeichenheizungen mit ElektroanschlussOberleitungsanlage (OLA): Ausschaltung gemäß EbSü-Plan vorgesehen
Bauzeitliche Vorgaben
Voraussichtliche Ausführungszeit: 01.09.2026 bis 30.04.2027 (ca. 8 Monate)Sperrpausenrelevante Arbeiten: 23.10.2026 bis 28.11.2026 (Umbaubereich)Vormontagearbeiten Weichen: 02.11.2026 bis 15.11.2026Weichenumbau: 16.11.2026 bis 28.11.2026Belastungsstopfgang: 02.04.2027 bis 05.04.2027 (3×8 h nachts)Alternative Querung Nebengleise in offener Bauweise: 26.10.2026 bis 10.11.2026Weichen-/Schienenbereitstellung: 16.11.2026, 07:00 Uhr, GVST Leipzig-EngelsdorfLogistikfahrten parallel zu Gleiserneuerung Eilenburg Ost–Doberschütz (Dieselbetrieb) möglich
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenUnternehmensbezogene Eignung (für alle Bieter)
Keine Ausschlussgründe gem. §§ 123 f. GWB (insb. keine Verurteilungen, keine Täuschung, kein Insolvenz-/Liquidationsverfahren)Keine schwere Verfehlung gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBErfüllung steuerlicher, sozialversicherungsrechtlicher und weiterer gesetzlicher PflichtenKeine Eintragung im Gewerbezentralregister (bzw. keine erhebliche)Keine Sanktionslistentreffer (EU, UN, OFAC, OFSI, SECO; keine Verstöße gegen Russland-Sanktionen)Nicht durch die DB AG gesperrt; keine wesentlichen Mängel bei früheren DB-AufträgenBekenntnis zu kartellrechtlicher Compliance und Korruptionsprävention; keine unzulässige Einflussnahme im VergabeverfahrenEinhaltung DB-Verhaltenskodex (oder BME/VDB oder gleichwertig)Mitgliedschaft Berufsgenossenschaft, Eintragung Handwerksrolle/Berufsregister/IHKBei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder, Bevollmächtigung
Fachliche und technische Eignung
Präqualifikation bei der DB AG oder PQ-VOB ODER vorläufige Eigenerklärung mit Bereitschaft, Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegenPflicht-Präqualifikation DB AG für:Oberbau konventionell – Schotter: Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/hBauleistungen für Kabel: Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau (mit/ohne Zusatz 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb')Nachweis vergleichbarer Arbeiten in den letzten 5 abgeschlossenen KalenderjahrenGeeignete technische Ausrüstung und technisches Personal für Leitung/AufsichtJahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 KalenderjahreEignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau (DB-Konzern), falls SchweißarbeitenEisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit gültigem Grundsatz-Infrastrukturbetreiber-Nutzungsvertrag (G-INV) bei Einsatz eigener EisenbahnfahrzeugeFahr- und Bedienpersonal für gleisfahrbare Baumaschinen gem. Modulreihe 049/931, Ril 107, KoRil 492Genehmigungen für Nebenfahrzeuge/schienengebundene Geräte (Module 931.0001–931.0004, mind. 8 Wochen vor Einsatz)
Wirtschaftliche Eignung
Nachweis Umsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (Bauleistungen und vergleichbare Leistungen), einschließlich Anteil bei ARGESicherheitsleistungen: Vertragserfüllungsbürgschaft 5,0 % der Auftragssumme, Bürgschaft für Mängelansprüche 3,0 % der Abrechnungssumme
Rechtliche und tariftreuebezogene Anforderungen
Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) seit 01.05.2026; eigene Prüfung einschlägiger Rechtsverordnungen zu Mindestarbeitsbedingungen (EVB Bundestariftreue als Anlage 2.26)Keine Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit zu den beauftragten Ingenieurbüros BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KG und PlanIQ GmbHKeine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit, die Interessenkonflikte begründen würde
Anforderungen aus dem Entsorgungs- und Abfallrecht
Abfallbeauftragter/Fachbauleiter mit Sachkundenachweis LAGA PN 98 und mind. 1 Jahr PraxiserfahrungZugang zum eANV-System ZEDAL (qualifizierte elektronische Signatur)Probenehmer mit LAGA PN 98 (unabhängig), Analytiklabor DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertEntsorgungsfachbetriebe zertifiziert gem. § 56/57 KrWGBeförderer gefährlicher Abfälle: Beförderungserlaubnis § 54 KrWG oder EfB-ZertifikatBeförderer nicht gefährlicher Abfälle: Anzeige § 53 KrWGBei Selbsttransport Oberbauabfälle per Schiene: Genehmigung § 6 AEG, Sicherheitsbescheinigung § 7a AEG, ggf. ZKS-Registrierung
Nachhaltigkeit und Qualitätssicherung
Umweltmanagementsystem (z. B. ISO 14001)Nachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis) spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss, max. 2 Jahre alt, Handlungsfelder ISO 26000/ILO/Global Compact/ISO 14001/45001Wirksames QS-System auch für Unterauftragnehmer (Q-Status Q1/Q2/Q3); HPQ für festgelegte Produkte
Referenzprojekte
nicht konkret beziffert; Vergleichbarkeit entscheidend ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre (gemäß Bewerbungsbedingungen)
Nachweis vergleichbarer Bauleistungen im Eisenbahnbereich (insbesondere Gleisbau/Weichenerneuerung und/oder Kabeltiefbau); Präqualifikation DB AG für Oberbau konventionell-Schotter (Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h) und Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau (ggf. mit Zusatz 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb')
Auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen; über PQ-Bahn, PQ-VOB oder Eigenerklärung mit Nachweisen
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 39 erledigt
Pflicht-Angebotsunterlagen
Kalkulation und Preisaufgliederung
Eignungsnachweise und Erklärungen
Technische und logistische Vorbereitung
Kommunikation und Fristen
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Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
04838 Eilenburg
Kategorie
Bahn- & Gleisbau
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗Weitere Ausschreibungen Tiefbau
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