Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenKurzbeschreibung
Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) vergibt im Rahmen des Projekts „Brücken Barmbek 2027" den Ersatzneubau des Stahlüberbaus der U-Bahn-Brücke D(005) an der Steilshooper Straße. Die bestehende, rund 100 Jahre alte zweigleisige genietete Trogbrücke der U3 wird durch einen neuen zweigleisigen Stahlüberbau (ca. 118 t) mit Dienstgehwegen, Korrosionsschutz, Brückenlagern und Unterschottermatten ersetzt.
Was Sie als Bieter wissen müssen:
Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (einstufig).Frist Teilnahmeantrag/Angebot: 10.07.2026
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertAktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJUN2026 AUG OKT DEZ FEB APR JUN AUG OKT
Veröffentlichung
Angebotsfrist
Sicherheitsunterweisung Gleisbetretung
Vertragsbeginn
Vertragslaufzeit
Aufstellung Halteverbotsschilder BA 0
Einrichtung Verkehrsführung BA 0
Aufstellung Halteverbotsschilder BA 01
Vor-Ort-Arbeiten Demontage
Einrichtung Verkehrsführung BA 01
Aufstellung Halteverbotsschilder BA 02
Einrichtung Verkehrsführung BA 02
Vor-Ort-Arbeiten Montage
Vertragsende
Abgabe Revisionsunterlagen (AG-Unterlagen)
Abgabe Revisionsunterlagen (AN-Unterlagen)
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenDemontage und Entsorgung Bestandsüberbau
Rückbau, Abtransport und Entsorgung des vorhandenen zweigleisigen Stahlüberbaus (Baujahr 1918, ca. 70–80 t) inkl. Pendelstützen über Habichtstraße/Ring 2 (4 Stück à ca. 2 t).Ausbau und Entsorgung der Trogabdichtung.Stahlentschichtung der Bestandsüberbauten.Schadstoffentsorgung: PAK-haltige, PCB-haltige und bleihaltige Beschichtungen sind fachgerecht zu entsorgen.Demontage mittels Mobilkran; Konzepte für Demontage inkl. statischer Berechnungen und Abstimmung mit der HOCHBAHN-Bauüberwachung.
Neubau Stahlüberbau – Konstruktion und Lieferung
Neuer zweigleisiger Stahlüberbau mit Dienstgehwegen, Gesamtgewicht ca. 118 t (Stahlüberbau S355K2+N ca. 31,5 t, Überbau mit Kabelkanal/Dienstgehweg S355J2+N ca. 72 t, Geländer/Dienstgehwege ca. 22 t).Haupttragwerk: Hauptträger, Längsträger, Querträger, Sonderquerträger, Endquerträger, Fahrbahnplatte, Fahrbahnübergänge, Vogelabweisbleche.Ausführung nach DIN EN 10025, Ausführungsklasse EXC 3 DB, Bewertungsgruppe B für Schweißnahtunregelmäßigkeiten nach DIN EN ISO 5817, Toleranzklasse 2 nach DIN EN 1090-2 Anhang B.4 Stück Elastomerlager (Typ B, 350×350×72 mm) nach DIN EN 1337-3:2005.Übergangskonstruktion wasserdicht, 14 m (Fahrbahnübergang System STOG 80 / S-ÜF 32, Dehnweg ±40 mm) gem. Ril 804.9010/9030.Stahlgeländer (ca. 57 m am Überbau + 45 m an Widerlagern/Flügelwänden), feuerverzinkt (HDG) – Geländertypen C.2, C.11, C.13 u. a.Gitterrostabdeckungen (ca. 42 m²) inkl. Unterlage, Anschlussknaggen für Messbolzen (6 Stück).
Korrosionsschutz und Unterschottermatten
Im Werk: Oberflächenvorbereitung Sa 2½ (ca. 1.325 m²), Beschichtungen für Überbau, Fahrbahnblech, Innenflächen und schwer zugängliche Flächen; Geländer feuerverzinkt und beschichtet.Geräuschmindernde Beschichtung / Unterschottermatten: waagerecht ca. 180 m², senkrecht ca. 45 m², Abdeckstreifen ca. 52 m.Auf der Baustelle: zusätzliche Deckbeschichtung, Nacharbeiten im Bereich Hakenösen, Vogeleinflugschutz.Korrosionsschutz nach ZTV-ING Teil 4 Abschnitt 3 Anhang A.
Montage und Logistik
Transporte: neuer Überbau und Dienstgehwege vom Werk zur Baustelle (Schwertransportgenehmigung inkl. Routenabstimmung mit Behörden).Montage mittels Mobilkran und SPMT (Self Propelled Modular Transporter), Gesamtkonstruktion ca. 122 t.Vor-Ort-Termine: Ausheben und Demontage 03.–14.05.2027, Einheben neuer Überbau 22.–30.09.2027 (innerhalb der 30-wöchigen Betriebsunterbrechung der U3).Auf-/Abbau Hebegeräte jeweils enthalten.
Baustelleneinrichtung, Verkehrsführung und Dokumentation
Baustelleneinrichtung: Einrichten, Vorhalten (Grundvorhaltezeit = Vertragszeit; verlängertes Vorhalten +2 Wochen) und Räumen für Brückenmontage und -demontage.Bauzeitliche Verkehrsführung am Knoten Hellbrookstraße/Steilshooper Straße (RSA 21, ZTV-SA) inkl. provisorischer Lichtsignalanlagen (LSA 509, LSA 628), Halteverbotsschilder mind. 4 Tage vor Einrichtung, Sicherung der Baufeldgrenzen ab 0,6 m Höhenunterschied, Sicherstellung Gehweg-Mindestbreiten.Bauunterlagen: SiGe-Plan, Baustelleneinrichtungsplan, Bauzeitenplan, Schweißfolgeplan, Ausführungsplanung Baubehelfe mit statischen Berechnungen, Vermessung, Fotodokumentation (mind. 150 Aufnahmen, digital JPG ≥ 1600×1024, 24 BIT, Kompression max. 1/10), Schwertransportgenehmigungen, Entsorgungsnachweise.Revisionsunterlagen: 4 Wochen nach Fertigstellung – ausführungsgleiche Pläne (PDF + DWG), Vermessungsprotokolle, Rotstrichzeichnungen, Fotodokumentation.Sicherheitsunterweisung Gleisbetretung: Anmeldung aller Mitarbeiter mind. 2 Wochen vor Einsatz schriftlich bei der BÜ der HOCHBAHN.
Schweißnahtprüfung und Stundenlohnarbeiten
Zerstörungsfreie Schweißnahtprüfungen gem. DIN EN 1090-2 Kap. 12 Tab. 24 sowie DBS 918 005 Tab. 23: z. B. Röntgen ca. 50 m, Ultraschall ca. 10 m, Farbeindring-/Magnetpulververfahren ca. 50 m, Druckprüfung.Stundenlohnarbeiten: Richtmeister/Spezialmonteure (50 h), Facharbeiter (200 h), Malermeister (50 h), Maler (100 h); Baugerät: Kleinkran, Zweiwegebagger, Radlader, Schweißmaschine, autogenes Schneidgerät, LKW.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZulassung und rechtliche Eignung
Eintragung im Handels- oder Berufsregister nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Landes; Auszug nicht älter als 6 Monate.Keine Ausschlussgründe gem. §§ 123 und 124 GWB (Eigenerklärung, ggf. Selbstreinigung).Keine Ausschlussgründe gem. § 21 Abs. 1 Sätze 1 oder 2 SchwarzArbG.Keine Ausschlussgründe nach Art. 5k EU-VO 2022/576 (Russland-Sanktionen) – auch für Nachunternehmer, Lieferanten und Unternehmen, deren Kapazitäten in Anspruch genommen werden.Eigenerklärung zur Korruptionsprävention / kartellrechtlichen Compliance.Eigenerklärung zur Einhaltung des Mindestlohngesetzes.
Finanzielle und versicherungsrechtliche Eignung
Bescheinigung des Finanzamts in Steuersachen (nicht älter als 12 Monate).Unbedenklichkeitsbescheinigung(en) der Krankenkasse(n) (nicht älter als 12 Monate).Nachweis einer bestehenden Haftpflichtversicherung mit mindestens 3 Mio. EUR Deckungssumme pro Schadensfall.
Fachliche und technische Eignung
Gültige Bescheinigung DIN EN 1090, Ausführungsklasse EXC 3.Gültige Herstellerqualifikation DBS 918 005, EXC 3 DB.3 abgeschlossene Referenzen für Stahlüberbauten Eisenbahninfrastruktur (z. B. Eisenbahn, U-Bahn), innerhalb der letzten 7 Jahre, mit Auftragssumme ≥ 750.000 € netto und Überbaulänge ≥ 15,0 m.
Personelle Eignung und Sprachanforderung
Eigenerklärung, dass deutschsprechendes Schlüsselpersonal (Projektleiter, Bauleiter, Obermonteur) im Auftragsfall eingesetzt wird.
Verfahrensspezifische Anforderungen und Bieterstruktur
Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (einstufig).Bietergemeinschaften sind zugelassen, müssen jedoch gesamtschuldnerisch haften und einen bevollmächtigten Vertreter benennen; Bietergemeinschaftserklärung ist mit Angebotsabgabe von allen Mitgliedern im Original unterschrieben einzureichen.Mehrfachangebote und Varianten sind nicht zulässig.Angebotsabgabe nur elektronisch über meinauftrag.rib.de mit fortgeschrittener oder qualifizierter elektronischer Signatur.Bietergarantie/Angebotssicherheit gefordert (Details laut Vergabeunterlagen).Nachreichung fehlender Unterlagen nach Ermessen des Auftraggebers möglich (gilt nicht für formgebundene Erklärungen wie die Bietergemeinschaftserklärung).Eine Eignung als KMU ist nach den Stammdaten nicht vorgesehen.
Referenzprojekte
3 abgeschlossene Referenzen ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 7 JahreVolumen: jeweils ≥ 750.000,00 € netto Auftragssumme
Stahlüberbauten für die Eisenbahninfrastruktur (z. B. Eisenbahn, U-Bahn)
Überbaulänge ≥ 15,0 m; Pflichtangaben je Referenz: Projektbezeichnung, Projektbeschreibung, Auftraggeber mit Ansprechpartner und Kontaktdaten, Baujahr (von/bis), Gesamtauftragssumme netto, Überbaulängen
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 45%4–10 · 38%11+ · 18%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 28 erledigt
Formale Nachweise & Registereintrag
Eigenerklärungen zu Ausschlussgründen & Compliance
Fachliche Eignung – Qualifikationen & Personal
Bietergemeinschaft & Bietergarantie
Vom Bieter zu erstellende Planungsunterlagen (mit Angebotsabgabe)
Sonstiges
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Auf einen Blick
Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG | Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen Hamburg
Anschrift
20095 Hamburg
Ort
20095 Hamburg
Kategorie
Tiefbau
Zuschlagskriterium
Preis
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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Auftraggeber-Website
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