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FE 03.0659/2025/LRB - Resiliente Notstromversorgung für Straßenmeistereien

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen | BundeskartellamtBergisch Gladbach, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Kurzbeschreibung

Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) sucht ein Forschungsteam, das ein Konzept für eine widerstandsfähige Notstromversorgung von Straßen- und Autobahnmeistereien entwickelt.

Worum es geht:

Straßenmeistereien müssen auch bei Extremwetter und längeren Stromausfällen rund um die Uhr arbeiten können. Mit der Umstellung auf batterieelektrische Winterdienstfahrzeuge (E-Lkw, E-MGT) steigt der Strombedarf zusätzlich. Eine Notstromversorgung muss Fahrzeuge aufladen, Heizungen betreiben und die Werkstatt am Laufen halten – und das mindestens 72 Stunden lang ohne Netzanschluss.

Was zu tun ist:

Energiebedarfe einer Straßen- und einer Autobahnmeisterei analysieren (ggf. mit Monitoringsystem)Notstromversorgung (Batteriespeicher + Notstromaggregate) für 72-Stunden-Blackout auslegenLadeinfrastruktur für mindestens 2 E-Lkw und 1 E-MGT dimensionierenVerschiedene Kraftstoffe (Diesel, Benzin, HVO100, synthetische Kraftstoffe, Erdgas) vergleichenStrategische Handlungsempfehlungen für Speicher- und Notstromtechnologien erarbeiten

Verfahren: Offenes Verfahren, Zuschlag nach Qualität (kein Preis-Wettbewerb). Maximaler Kostenrahmen 200.000 € brutto. Vertragsort: Bergisch Gladbach.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ
Veröffentlichung10. Juni 2026
Veröffentlichung11. Juni 2026
Bieterfragen-Fristca. 15. Juli 2026
Angebotsfrist21. Juli 2026
Rügefristca. 21. Juli – 31. Juli 2026
Angebotsöffnung21. Juli 2026
Bindefrist21. Juli – 6. Okt. 2026
Nachprüfungsantragca. 1. Aug. – 15. Aug. 2026
Vorinformation Nichtberücksichtigungca. 6. Okt. 2026
Zuschlagca. 21. Okt. 2026
Vertragsabschlussca. 21. Okt. 2026
Vertragsbeginnca. 21. Okt. 2026
Ausführungsbeginnca. 21. Okt. 2026
Meilenstein: Erste Ergebnisseca. 21. Okt. – 30. Nov. 2026
Monitoring-Datenakquiseca. 21. Okt. 2026 – 21. Apr. 2027
Vertragslaufzeitca. 21. Okt. 2026 – 21. Okt. 2027
Kündigungsfristca. 21. Okt. – 31. Dez. 2026
Bekanntmachung vergebener Aufträgeca. 20. Nov. 2026
Entwurf Schlussberichtca. 21. Juli 2027
Vertragsendeca. 21. Okt. 2027
Vertraulichkeitspflichtca. 21. Okt. 2027 – 21. Okt. 2032bis 2032
Erstveröffentlichungsrecht BAStca. 21. Okt. 2027 – 21. Apr. 2029bis 2029
Schlussrechnungseinreichungca. 21. Dez. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Richtwertmethode2 Kriterien
  • Problemverständnis25%

    Problemfeld und Zielsetzung in Breite und Tiefe erfasst und in eigenen Worten dargestellt. Bewertung über Punkteskala 0/2,5/5/7,5/10 multipliziert mit Gewichtungsfaktor (2,5).

  • Projektkonzeption75%

    Bewertung der Vorgehensweise in drei gleichgewichteten Teilbereichen: (1) systematische und nachvollziehbare Vorgehensweise bei Analyse und Aufbereitung der Datengrundlage (Energiebedarfsanalyse), (2) strukturierte und fachlich begründete Vorgehensweise bei Analyse und Auslegung der Notstromversorgung für 72 Stunden, (3) Vorgehensweise bei Entwicklung strategischer Handlungsempfehlungen für den Einsatz geeigneter Speicher- und Notstromtechnologien im Straßenbetriebsdienst. Unterkriterien werden innerhalb des Hauptkriteriums gleich gewichtet. Bewertung über Punkteskala 0/2,5/5/7,5/10.

Leistungsquotient = Gewichtete Leistungspunkte / Bewertungspreis × 1.000. Die gewichtete Leistungspunktzahl (max. 1.000 Punkte aus den qualitativen Kriterien) wird ins Verhältnis zum Bewertungspreis (Netto-Angebotspreis zzgl. USt.) gesetzt. Der Zuschlag wird auf das Angebot mit dem höchsten Leistungsquotienten erteilt.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien (Problemverständnis 25 Punkte, Projektkonzeption 75 Punkte) sowie die Bewertungsformel (Leistungsquotient = Leistungspunkte / Bewertungspreis × 1.000) sind vollständig dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektrahmen

Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch GladbachForschungsschwerpunkt: Transformation von Energiesystemen – Handlungsfeld Bundesfernstraßen nachhaltig betreibenVerfahren: Offenes Verfahren, Zuschlag nach Qualität (keine Preiskomponente)Kostenrahmen: max. 200.000 € bruttoLeistungsort: Bergisch GladbachVertragsgrundlage: BASt-FE-Vertrag Version 1.01 (April 2026)Wissenschaftliche Standards: DFG-Kodex zur guten wissenschaftlichen Praxis ist einzuhalten

Arbeitspaket 1: Energiebedarfe ermitteln

Auswahl einer repräsentativen Straßenmeisterei und einer Autobahnmeisterei nach festgelegten KriterienErhebung von Strom- und Wärmeverbrauch sowie Fahrzeugflottendaten (Winter- und Sommerdienst)Optional Monitoringsystem (> 6 Monate Datenakquise), wenn bestehende Daten nicht ausreichenZiel: realitätsnahe Last- und Verbrauchsprofile als Datengrundlage

Arbeitspaket 2: Notstromversorgung analysieren und auslegen

Normalbetrieb (mit Netz):

Netzanschluss 50–100 kVAPhotovoltaikanlage mit Batteriespeicher

Blackout-Szenario (mind. 72 Stunden):

Dimensionierung Batteriespeicher + Notstromaggregate (Diesel, Benzin, HVO100, synthetische Kraftstoffe, Erdgas)Ladeinfrastruktur für mind. 2 E-Lkw und 1 E-MGTWirtschaftlichkeitsbetrachtung inkl. Kraftstoffbedarf, Tankkapazitäten, Lagerung, Sicherheitsauflagen

Mindestanforderungen (zwingend, Abweichung = Angebotsausschluss):

Mindestens ein Batteriespeicher UND ein NotstromaggregatBlackout-Betrachtungszeitraum ≥ 72 StundenSowohl Normal- als auch Blackout-Szenario abdecken

Arbeitspaket 3: Strategische Handlungsempfehlungen

Auswahl geeigneter BatterietechnologienDimensionierung der NotstromsystemeAuslegung der LadeinfrastrukturBerücksichtigung von VerbrauchsspitzenoptimierungBewertung anhand von: Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Bedienbarkeit, CO₂-Emissionen

Deliverables (zu liefernde Ergebnisse)

Sachstandsbericht(e)Zwei ZwischenberichteEntwurf Schlussbericht (mind. 3 Monate vor Projektende)Finale Schlussberichtsunterlagen: wissenschaftlicher Bericht, deutscher Kurzbericht, englische KurzfassungAlle FE-Ergebnisse inkl. Metadaten, Software mit Quellcode, Modelle, ValidierungsunterlagenTeilnahme an Startbesprechung, regelmäßigen Projektbesprechungen, Betreuungskreissitzungen, Abschlussveranstaltung (jeweils online möglich)Berichte gemäß BASt-Formatvorlage (Barrierefreiheit, Alternativtexte für Bilder, einheitlicher Zitationsstil)

Zu untersuchende Szenarien

Elektrifizierung der HeiztechnikUmstellung des Fuhrparks auf elektrifizierte FahrzeugeInstallation von Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer EnergienInstallation von EnergiespeichernMaximierung Eigenverbrauch / Minimierung NetzanschlusskapazitätVollversorgung durch externe Strom-/WärmenetzeKombinationen der genannten Maßnahmen

Technische Anforderungen an Ergebnisse (Auszug)

Software/Quellcode: Bereinigt, dokumentiert, kommentiert; Installationsskripte, Test-Skripte, TestergebnisseKI-Modelle (falls eingesetzt): nativ + ONNX-Format; annotierte Trainings-/Validierungs-/Testdaten; Reproduktions-Skripte; Model CardDaten: offene Formate (CSV, SQLite, PostgreSQL/PostGIS); vollständige Metadaten; UTF-8Geodaten: INSPIRE-konform; ETRS89/UTM32 (EPSG:25832); GeoJSON/Geopackage oder SQL-DumpsÜbergabe über BASt-Gitlab

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung

Keine Anforderungen.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Bankerklärung: aktuell, nicht älter als 3 Monate (Körperschaften des öffentlichen Rechts: Eigenerklärung)Berufs-/Betriebshaftpflichtversicherung: für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, gültig über die Gesamtlaufzeit des Vorhabens; alternativ Eigenerklärung zur Nachversicherung im Zuschlagsfall

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Drei Referenzprojekte aus den letzten 5 Jahren sind nachzuweisen (jeweils mindestens eines):

1. Energieverbrauchsanalysen und Monitoring – Strom-, Wärme- und Lastprofilanalysen

2. Analyse, Dimensionierung und Auslegung von Notstrom- und Speichersystemen – Batteriespeicher, Notstromaggregate

3. Technische und wirtschaftliche Bewertung von Energiesystemen sowie Auslegung von Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge (z. B. Lkw, MGT)

Die Referenzen sind in die Referenzlisten (Vergabeunterlage 4a) einzutragen.

Ausschlussgründe

Eigenerklärung nach §§ 123, 124 GWB (Vergabeunterlage 4b): keine zwingenden oder fakultativen Ausschlussgründe, keine Insolvenz, keine wettbewerbsbeschränkenden Absprachen, keine Interessenkonflikte, keine mangelhafte Auftragserfüllung in der VergangenheitEigenerklärung Art. 5k VO (EU) 2022/576 (Sanktionen) (Vergabeunterlage 4c)Auszug aus dem Wettbewerbsregister: wird ab Auftragswert ≥ 30.000 € von der BASt beim Bundeskartellamt eingeholtGarantieerklärung zur Vermeidung unzulässiger Beihilfen und Quersubventionen (Vergabeunterlage 5): bei Universitäten und außeruniversitären Forschungseinrichtungen zusätzlich erforderlich – Nachweis einer ordnungsgemäßen Trennungsrechnung, Angebot auf Vollkostenbasis

Hinweise zu Bietergemeinschaften und Eignungsleihe

Jedes Mitglied einer Bietergemeinschaft muss die Eignungsnachweise vollständig vorlegenEignungsleihe (Kapazitätsleihe) ist möglich, wenn entsprechende Nachweise und Verpflichtungserklärungen vorgelegt werdenÄnderungen an der Bietergemeinschaft nach der Angebotsfrist sind nicht zulässigUnterauftragnehmer müssen ebenfalls Eigenerklärungen abgeben
Referenzprojekte
mindestens 1 ReferenzenZeitraum: abgeschlossene Projekte aus den letzten 5 Jahren

Energieverbrauchsanalysen und Monitoring (Strom-, Wärme- und Lastprofilanalysen)

Referenzliste 1 (Vergabeunterlage 4a) einreichen

mindestens 1 ReferenzenZeitraum: abgeschlossene Projekte aus den letzten 5 Jahren

Analyse, Dimensionierung und Auslegung von Notstrom- und Speichersystemen (Batteriespeicher, Notstromaggregate)

Referenzliste 2 (Vergabeunterlage 4a) einreichen

mindestens 1 ReferenzenZeitraum: abgeschlossene Projekte aus den letzten 5 Jahren

Technische und wirtschaftliche Bewertung von Energiesystemen sowie Auslegung von Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge (z. B. Lkw, MGT)

Referenzliste 3 (Vergabeunterlage 4a) einreichen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 29%11+ · 31%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 20 erledigt
Angebotsvordruck & Projektplanung
Eignung – wirtschaftlich & finanziell
Eignung – fachlich (Referenzen)
Ausschlussgründe & Erklärungen
Bei Bietergemeinschaften & Unterauftragnehmern
Zusätzliche Erklärungen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen | Bundeskartellamt
Anschrift
51427 Bergisch Gladbach
Ort
51427 Bergisch Gladbach
Kategorie
Winterdienst
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.bast.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
51427 Bergisch Gladbach
Nordrhein-Westfalen

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