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BeschlossenStadt Friedrichshafen · Bau & Handwerk, Planung & Beratung · Vorlage vom

Modernisierung Haltepunkt Löwental Friedrichshafen

Die Stadt beteiligt sich am Bahnhofsmodernisierungsprogramm II und hat den Planungsstand der Leistungsphasen 1 bis 4 zur Kenntnis genommen. Der Gemeinderat beschloss am 19.10.2026, den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag mit der DB für die Leistungsphasen 5 bis 9 abzuschließen.

Kostenschätzung

1,22 Mio. €

Nächster Schritt

Realisierungs- und Finanzierungsvertrag mit der DB für die Leistungsphasen 5 bis 9 abschließen

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschluss

Modernisierung Haltepunkt Löwental
Geplant ist die Modernisierung des Haltepunkts Löwental im Rahmen des Bahnhofsmodernisierungsprogramms II. Der aktuelle Planungsstand umfasst die Leistungsphasen 1 bis 4, der Realisierungs- und Finanzierungsvertrag betrifft die Leistungsphasen 5 bis 9.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschluss

  1. Gemeinderat beschließt die weitere Beteiligung und beauftragt den Vertragsschluss (erledigt)19.10.2026
  2. Erforderliche Mittel berücksichtigenals NächstesDoppelhaushalt 2029/2030ff
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Realisierungs- und Finanzierungsvertrag mit der DB für die Leistungsphasen 5 bis 9, die Verwaltung wurde mit dem Abschluss beauftragt.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der Gemeinderat nahm den Planungsstand der Leistungsphasen 1 bis 4 einschließlich der aktuellen Kostenberechnung zur Kenntnis und bestätigte die weitere Beteiligung der Stadt an der Maßnahme.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Gemeinderat bestätigt die weitere Beteiligung an der Maßnahme und beauftragt die Verwaltung, auf Grundlage der aktuellen Kostenberechnung den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag mit der DB für die Leistungsphasen 5 bis 9 abzuschließen. Für die städtischen Gesamtkosten ist eine Obergrenze von 1.220.000 EUR festzulegen. Ergebnis: Mehrheitlich gefasst, bei 0 Gegenstimmen und 3 Enthaltungen..

Noch offen

  • Abschluss des Realisierungs- und Finanzierungsvertrags mit der DB für die Leistungsphasen 5 bis 9.

Ort der Leistung

Friedrichshafen, Baden-Württemberg

Markiert ist Friedrichshafen, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschluss

Kosten laut Dokument
Erwartete städtische Gesamtkosten, zugleich vertragliche Obergrenze1.220.000 €
Finanzierung
Erforderliche Mittel werden im Doppelhaushalt 2029/2030ff sowie in den kommenden Haushaltsplanungen berücksichtigt. Die außerplanmäßige Verpflichtungsermächtigung 2026 in Höhe von 1.070.000 EUR und deren Deckung wurden genehmigt.

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