Erschließung Im Besterwasen in Reutlingen-Oferdingen

Kanalbau

Im Plangebiet werden ca. 214 lfm Mischwasserkanal DN 300 bis DN 500 und ca. 399 lfm Regenwasserkanal DN 300 bis DN 900 gebaut.

Starkregenentwässerung

Ein 225 m langes Grabensystem mit 3,50 m Breite, 0,40 m Tiefe und Böschungsneigungen von 1:2 wird mit einem Rigolensystem zur Verdunstung, Versickerung, Rückhaltung und gedrosselten Ableitung errichtet. An angrenzenden Baugrundstücken ist eine ca. 50 cm hohe Verwallung vorgesehen.

Straßen- und Gehwegbau

Der Straßenzug Im Besterwasen wird erstmalig im Vollausbau und in Asphaltbauweise hergestellt, die Fahrbahn ist mindestens 6,00 m breit. Der vorhandene Gehweg zwischen Paul-Lörcher-Straße und Heeräckerstraße wird mit 1,50 m Breite wiederhergestellt, im Gewerbegebiet entsteht nördlich ein 2,50 m breiter Gehweg. Beidseitige Bordsteine erhalten 4 cm Anschlagshöhe, die Querneigung beträgt 2,5 % nach Süden.

Ingenieurleistungen

Für die Maßnahme sind Ingenieurleistungen vorgesehen.

Kanalbau BA 2.3

Zwischen Pliezhäuser Straße und Paul-Lörcher-Straße sind ca. 216 lfm Regenwasserkanal DN900-DN1000 und ca. 399 lfm DN300-DN500 sowie ca. 216 lfm Mischwasserkanal DN500-DN600 und ca. 214 lfm DN300-DN900 vorgesehen.

Mulden-Rigolen-System

Ein versickerungsfähiges System aus Kunststoffkörpern mit Nettovolumen 1 m³ je laufendem Meter ist vorgesehen, die Rigolen West/Ost haben ca. 52 m³/155 m³ Nettovolumen. Die Kunststoffkörper sind mit den Maßen 2 × 0,80 m × 0,69 m angegeben.

Starkregengräben

Der südseitige Wassergraben ist ca. 165 m lang, mit 0.5 % Sohlgefälle, 1.30 m Sohlbreite und 0.50 m Gesamttiefe, der maximale Zufluss beim außergewöhnlichen Starkregenereignis beträgt 568 l/s. Der südwestseitige Graben ist ca. 55 m lang, mit 1.0 % Längsgefälle, 1.30 m Sohlbreite und 0.50 m Gesamttiefe, der maximale Zufluss beträgt 616 l/s.

Straßenbau

Der Straßenquerschnitt umfasst Fahrbahn, Geh-/Radweg, Grünfläche, Mulde und Medien. Die Fahrbahn erhält 65.0 cm Gesamtaufbau mit Asphaltdeck-, Binder- und Tragschicht sowie Frostschutzschicht, der Geh- und Radweg erhält 50.0 cm Gesamtaufbau.

Verkehrsumleitung

Für den Kanalbau ist eine örtliche Umleitung für Fuß- und Radverkehr sowie den übrigen Verkehr dargestellt, betroffen sind unter anderem Heeräckerstraße, Pliezhäuser Straße, Betmauerstraße und Paul-Lörcher-Straße.

Vergabeverfahren

Die Geschäftsführung wurde ermächtigt, Planungen zu beauftragen sowie Bau- und Vergabebeschlüsse herbeizuführen.

Im Stadtbezirk Oferdingen sind entwässerungstechnische Maßnahmen von der Neckarbrücke über die Pliezhäuser Straße und Im Besterwasen bis in die Heeräckerstraße nötig. Das am westlichen Ortsende liegende Gewerbegebiet schließt an das bestehende Gewerbegebiet Betmauerstraße an und schafft rund 2,0 ha Nettobaulandfläche.

Das Plangebiet wird über die Straßen Im Besterwasen und Heeräckerstraße erschlossen und an neue Misch- und Regenwasserkanäle angebunden.

Der baulichen Erschließung des Bebauungsplans Im Besterwasen in Reutlingen-Oferdingen nach den Plänen der SER und NBWS vom 15.06.2026 wird zugestimmt.

Markiert ist Reutlingen, nicht der genaue Standort.

Finanzierung

Im Wirtschaftsplan 2026 der NBWS sind insgesamt 2.695.000 € eingestellt. Weitere Mittel sind im Baubeschluss, im Wirtschaftsplan 2027 der NBWS sowie in den Haushaltsberatungen zum Haushalt 2028 ff. und Wirtschaftsplan 2027 der SER bereitzustellen und zu beschließen. Die NBWS finanziert Kanalneubau, Starkregenableitungsgraben und Straßenbau vor. Für 2030 sind 910.000,00 € aus dem städtischen Haushaltsplan, THH 63, sowie 2.185.000,00 € aus dem Wirtschaftsplan SER als Ersätze an NBWS aufgeführt.