Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Rufbusangebot als liniengebundenes Anrufsammeltaxi
- Das bisherige Rufbusangebot für die Ortsteile der Großen Kreisstadt Weißenburg i. Bay. soll ab dem 01.01.2027 für drei Jahre als liniengebundenes Anrufsammeltaxi (AST) fortgeführt werden. Es ergänzt Lücken der Regionalbuslinien, der zeitliche Abstand zu Fahrtmöglichkeiten mit einem Regionalbus soll ca. eine Stunde betragen.
- Verkehrsleistung
- Die jährliche Personenverkehrsleistung beträgt ca. 14.000 km.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Stadtrat Weißenburg beschließt die dreijährige Fortführung (erledigt)29.10.2026
- Öffentliche Beratung im Kreisausschuss über Fortführung und Direktvergabeals Nächstes16.11.2026
- Geplanter Beginn der Fortführung01.01.2027
Vergabeverfahren
5 Abs. 4 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007. Von einer Vorabinformation im EU-Amtsblatt wird nach Art. 7 Abs. 2 Satz 2 abgesehen.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Nahverkehrsplan 2019 stellte bei den meisten Ortsteilen der Großen Kreisstadt Weißenburg i. Bay. Defizite mit kurz- und mittelfristigem Handlungsbedarf fest.
Das seit 01.01.2022 bestehende Rufbussystem bedient Zeitlagen, in denen eigenwirtschaftliche Regionalbuslinien Lücken aufweisen. Die Stadt Weißenburg hat die dreijährige Fortführung am 29.10.2026 beschlossen.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Noch offen
- Der Kreisausschuss muss noch über die Fortführung und Direktvergabe entscheiden.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Gesamtkosten jährlichca., hälftige Aufteilung zwischen Landkreis und Stadt Weißenburg | 60.000 € |
|---|
- Förderung
- Förderung durch die Regierung von Mittelfranken nach der ErNa-Richtlinie für den bis 31.12.2026 genehmigten Verkehr, Förderquote von 70 % im ersten bis 45 % im vierten Jahr
- Finanzierung
- Das Defizit soll nach dem 50:50-Modell zu gleichen Teilen vom Landkreis und der Stadt Weißenburg getragen werden. Für 2027 sind jährlich 60.000,00 € bei Haushaltsstelle 7911.7160 veranschlagt. Der bis 31.12.2026 genehmigte Verkehr wurde durch die Regierung von Mittelfranken nach der ErNa-Richtlinie gefördert, die Förderquote sank von 70 % im ersten auf 45 % im vierten Jahr.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.