Was geplant ist
Leistungen laut Bericht
- Niederflurstraßenbahnen
- Für den Betrieb der neuen Tramstrecke nach Krampnitz und Fahrland werden sechs Niederflurstraßenbahnen beschafft.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Bericht
- Bericht im Hauptausschuss, Beschaffung noch offen (erledigt)07.10.2026
- Beschaffung der sechs Niederflurstraßenbahnen, ein Termin ist nicht genanntals Nächstesdanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Für den Betrieb der neuen Tramstrecke nach Krampnitz und Fahrland braucht Potsdam noch sechs Niederflurstraßenbahnen. Der Bericht an den Hauptausschuss führt die Beschaffung als offen.
Der Bericht verbindet die ÖPNV-Finanzierung mit der Entwicklung von Krampnitz. Eine weitere Verzögerung der Straßenbahnerschließung von Krampnitz bedeutet nach dem Bericht erheblichen finanziellen Mehraufwand.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Noch offen
- Der Bericht nennt weder ein Verfahren noch einen Termin für die Beschaffung.
- Die Finanzierung der Fahrzeuge gilt laut Protokoll vom 07.10.2026 als Knackpunkt.
Ort der Leistung
Potsdam, Brandenburg
Markiert ist Potsdam, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Bericht
| Sechs Niederflurstraßenbahnenca., laut Bericht | 22.600.000 € |
|---|
- Finanzierung
- Das Protokoll des Hauptausschusses vom 07.10.2026 führt die Finanzierung dieser Beschaffung unter den Knackpunkten bei den Großprojekten.
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