Was geplant ist
Leistungen laut Bericht
- Querungszone über die B 96
- Eine großflächige Querungszone soll die Hauptstraße-Sackgasse direkt mit dem südöstlichen Zweig Am Werder verbinden.
- Signal- und Haltelinienanlage
- Der Verkehr aus Norden soll etwa 100 m nordwestlich der bestehenden Fußgängerbedarfsampel zum Halten gebracht werden, etwa durch einen zusätzlichen Ampelmast oder eine Verlegung der Haltelinie. Der Fuß- und Radverkehr aus der Hauptstraße-Sackgasse und dem Zweig Am Werder soll jeweils einen separaten Signalgeber erhalten, ausfahrender Kfz-Anliegerverkehr ist zu berücksichtigen.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Bericht
- Umsetzung der Maßnahmeals Nächstes5 bis 10 Jahre
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Hauptstraße-Sackgasse vor der Pestalozzi-Grundschule und dem Hort sowie der südöstliche Zweig Am Werder sind eine hochrangige Radverkehrsverbindung. Die nahegelegene Bedarfsampel für Fußgänger:innen bedient den Bedarf nach einer direkten und sicheren Querung der B 96 nicht ausreichend.
Das integrierte Mobilitätskonzept führt die Querungszone als Maßnahme in der Planung. Eine konkrete Vergabe oder Umsetzung ist nicht belegt.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Bericht
Das Dokument nennt keine Kosten.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.