Was geplant ist
Leistungen laut Bericht
- Sanierung Zentraler Grünzug
- Die Sanierung des Zentralen Grünzugs ist Teil des Vorhabens. Die Bauarbeiten im Grünzug sind abgeschlossen, die Parkanlage wird schrittweise freigegeben.
- Arbeiten im Hölderlinpark
- Auf dem Spielplatz Hanssensweg II werden ein Großkombigerät und eine Wasser- und Sandspielkombi aufgebaut. Dazu kommen Klinkermauern sowie Pflanzungen.
- Grünzug Ost
- Vorgesehen ist eine denkmalgerechte Sanierung unter Berücksichtigung aktueller Nutzerinteressen. Eine externe Freianlagenplanung unter Beteiligung der Öffentlichkeit und weiterer Akteure soll ausgeschrieben werden.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Bericht
- Beginn des Vorhabens als Teil von „Nationale Projekte des Städtebaus“ (erledigt)2021
- Laufzeit Jarrestadt 2.0als Nächstes2026 bis 2030
- Einweihung des GrünzugsFrühjahr 2027
- Ausschreibung der externen Freianlagenplanung für den Grünzug Ost2027
- Abstimmung zum Haushalt und gegebenenfalls Aufstockung der Mittel für den Grünzug Ost2029/2030
Vergabeverfahren
Die externe Freianlagenplanung für den Grünzug Ost soll ausgeschrieben werden.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Das Vorhaben ist Teil von „Nationale Projekte des Städtebaus“ seit 2021 und umfasst die Sanierung des Zentralen Grünzugs sowie eine städtebauliche Erhaltungs- und Entwicklungsstrategie.
Die Jarrestadt 2.0 läuft von 2026 bis 2030. Beteiligt sind StEF, BSW, BUKEA, BVM und Denkmalschutzamt sowie Wohnungseigentümer und Gewerbetreibende.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Beschlussdrucksache 22-0475.2 zum Vorhaben wurde im Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude am 07.04.2025 und im Hauptausschuss am 06.05.2025 behandelt.
Noch offen
- Die Übergangsbereiche am Hanssensweg, an der Stammannstraße und an der Meerweinstraße werden nicht mehr 2026 fertig.
- Der genaue Termin der Einweihung wird rechtzeitig angekündigt.
- Eine mögliche Aufstockung der Mittel für den Grünzug Ost hängt von der Haushaltsabstimmung für 2029/2030 ab.
Ort der Leistung
Hamburg-Nord
Markiert ist Hamburg-Nord, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Bericht
| Jarrestadt 2.0optionale Erhöhung auf 3,45 Mio. Euro | 2.650.000 € |
|---|---|
| Kofinanzierung durch die Bezirksversammlung | 140.000 € |
- Förderung
- Jarrestadt 2.0: 2,65 Mio. Euro, optionale Erhöhung auf 3,45 Mio. Euro, Kofinanzierung durch die Bezirksversammlung von 140.000,- Euro
- Finanzierung
- Für Jarrestadt 2.0 sind 2,65 Mio. Euro vorgesehen, mit optionaler Erhöhung auf 3,45 Mio. Euro. Die Bezirksversammlung kofinanziert mit 140.000,- Euro. Eine mögliche Aufstockung der Mittel für den Grünzug Ost hängt von der Haushaltsabstimmung für 2029/2030 ab.
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