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Zur EntscheidungStadt Oberursel (Taunus) · Fahrzeuge & Kommunaltechnik · Sitzung am

Betriebszeitenverlängerung Stadtbuslinie 42 in Oberursel

Die Betriebszeiten der Stadtbuslinie 42 sollen zum nächstmöglichen Zeitpunkt bis zum Ende der Laufzeit des Verkehrsvertrags verlängert werden. Die weitere Fahrplanplanung steht aus, ein Vorschlag zur geänderten Routenführung wird dem VHT zur Bewertung zugeleitet.

Nächster Schritt

Weitere Fahrplanplanung und Vereinbarung der Verlängerung mit dem VHT

Ausführung

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt bis zum Ende der Laufzeit des Verkehrsvertrags

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Niederschrift

Verlängerung der Betriebszeiten der Stadtbuslinie 42
Die Betriebszeiten sollen zum nächstmöglichen Zeitpunkt bis zum Ende der Laufzeit des Verkehrsvertrags verlängert werden. Die vorläufige Fahrplangestaltung ist als Anlage 1 zur Originalvorlage beigefügt.
Prüfung einer geänderten Routenführung
Der Ortsbeirat schlug eine geänderte Routenführung über die Weißkirchener Straße und die Oberurseler Straße vor, um dicht besiedelte Bereiche besser anzubinden.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Niederschrift

  1. Beginn des Stadtbusverkehrs nach der Vergabeals Nächstes01.01.2027
  2. Sitzung des Ortsbeirats Weißkirchen2026-11-05
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Das Ergebnis der Vergabe des Stadtbusverkehrs ab dem 01.01.2027 ergab einen prognostizierten jährlichen städtischen Finanzierungsbedarf für Zubestellungen zu Betriebsbeginn von rund 350 TEUR. Die Betriebszeitenverlängerung ist laut Dokument eine neue freiwillige Aufgabe der Stadt Oberursel (Taunus).

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Die Betriebszeiten der Stadtbuslinie 42 sollen zum nächstmöglichen Zeitpunkt bis zum Ende der Laufzeit des Verkehrsvertrags verlängert werden. Der Magistrat soll die Verlängerung gemeinsam mit dem VHT im Rahmen der weiteren Fahrplanplanung vereinbaren und umsetzen.

Noch offen

  • Die weitere Fahrplanplanung und Vereinbarung der Betriebszeitenverlängerung stehen aus.
  • Der Vorschlag des Ortsbeirats zur geänderten Routenführung wird dem VHT zur Bewertung zugeleitet.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Niederschrift

Kosten laut Dokument
Prognostizierter anfänglicher jährlicher Finanzierungsbedarf der Betriebszeitenverlängerungrund 35 TEUR jährlichnicht beziffert
Finanzierung
Neue freiwillige Aufgabe der Stadt Oberursel (Taunus), prognostizierter anfänglicher Finanzierungsbedarf rund 35 TEUR jährlich.

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