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BeschlossenStadt Köln · Beschlussvorlage 0423/2026 · Bezirksvertretung Lindenthal, Sitzung am

Ersatzneubau der Brücke Widdersdorfer Straße über die HGK-Bahntrasse in Ehrenfeld und Lindenthal

Die Brücke von 1918 gilt seit einer Prüfung im Jahr 2016 als baufällig und wird am selben Standort neu gebaut. Abbruch und Neubau laufen in zwei Phasen, damit der Verkehr weiter fließt. Die Baukosten liegen bei rund 5.260.000 € brutto. Die Unterlagen für die europaweite Ausschreibung der Bauleistung werden gerade erstellt.

Worum es geht

Die Brücke Widdersdorfer Straße verbindet die Stadtbezirke Ehrenfeld und Lindenthal und führt über die Bahntrasse der Häfen und Güterverkehr Köln (HGK). Das Bauwerk stammt aus dem Jahr 1918. Eine Bauwerksprüfung stufte es 2016 als baufällig ein. Die Seitenbereiche sind nicht mehr überfahrbar. Am 18.12.2018 beauftragte der Rat die Planung eines Ersatzneubaus.

Die Entwurfsplanung ist abgeschlossen, die Ausschreibungsunterlagen werden erstellt. Vor dem Brückenbau müssen die Leitungen aus dem Brückenkörper heraus. Drei 110-kV-Leitungen werden über ein Dükerbauwerk umverlegt, mit circa 20 Monaten Vorlauf. Baubeginn dafür war Januar 2026. Die übrigen aktiven Leitungen kommen für die Bauzeit auf eine Leitungsbehelfsbrücke.

Die Verwaltung führt das Vorhaben als Pilotprojekt für Building Information Modeling (BIM). Gewählt wurde eine stark vorgefertigte Spannbetonkonstruktion. Jedes Fertigteil wird einzeln an die Schiefwinkeligkeit und das Straßenprofil angepasst.

Was ausgeschrieben werden soll

Abbruch
Abbruch des Bestandsbauwerks in zwei Hälften, zuerst die Südseite, dann die Nordseite. Abbruchkosten rund 290.000 € brutto. Für den Abbruch sind stundenweise Vollsperrungen nötig.
Brückenneubau
Einfeldträger mit 11 m Spannweite aus Spannbetonfertigteilen mit Ortbetonergänzung. Gründung auf einer überschnittenen Bohrpfahlwand mit Pfahlkopfbalken. Breite 20 m zwischen den Geländern, lichte Höhe 4,95 m über Schienenoberkante.
Straßenbau
Die Widdersdorfer Straße wird auf 115 m im Vollausbau und auf weiteren 10 m im Deckenanschluss erneuert. Neue Straßenabläufe werden an den Kanal angeschlossen.
Ausstattung
Brückenkappen für Geh- und Radwege, Geländer und Hochbordsteine. Über einem Abwasserkanal sind Baumpflanzungen geplant.
Verkehrsführung
In Phase 1 einspurig mit Engstellensignalisierung auf der Nordseite. In Phase 2 mit einem Fahrstreifen je Richtung auf dem neuen südlichen Brückenteil. Die Zufahrten der Anlieger bleiben offen, auch für dreiachsige Sattelzüge.

Verfahren und Zeitplan

Öffentliche, europaweite Ausschreibung der Bauleistung. Liegt der Förderbescheid vor der Vergabe nicht vor, beantragt die Verwaltung einen vorzeitigen förderungsunschädlichen Baubeginn.

  1. 18.12.2018Rat beauftragt die Planung des Ersatzneubauserledigt
  2. Januar 2026Baubeginn für die Umverlegung der 110-kV-Leitungenerledigt
  3. 28.09.2026Bezirksvertretung Lindenthal berät den Baubeschlusserledigt
  4. 08.10.2026Rat entscheidet über Baubeschluss und Mittelfreigabeals Nächstes
  5. Mitte 2027Voraussichtlicher Baubeginn, Bauzeit circa 20 Monate

Kosten und Finanzierung

Kosten laut Dokument
Gesamtkosten mit Planungrund, brutto6.742.000 €
Baukosten mit Abbruchrund, brutto5.260.000 €
Abbruchkostenrund, brutto, in den Baukosten enthalten290.000 €
Planungskostenrund, brutto, davon rund 430.000 € bereits angefallen1.470.000 €
Investive Mittel 20271.310.000 €
Investive Mittel 20282.500.000 €
Investive Mittel 20291.160.000 €

Finanzstelle 6901-1202-0-0600, Ersatzneubau Brücke Widdersdorfer Straße, im Haushaltsplanentwurf 2027/2028. Ein Förderantrag nach den Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau wurde im Mai 2024 gestellt. Die Vorlage erwartet Zuwendungen von rund 3.442.000 €.

Stand der Entscheidung

Der Rat soll die Verwaltung mit Abbruch und Neubau der Brücke beauftragen, bei Baukosten von rund 5.260.000 € brutto. Für 2027 soll er 1.310.000 € freigeben. Beides steht unter dem Vorbehalt, dass die Haushaltssatzung 2027/2028 in Kraft tritt.

Noch offen

  • Der Förderantrag ist noch nicht beschieden.
  • Die Haushaltssatzung 2027/2028 muss noch in Kraft treten.
  • Das Submissionsergebnis kann die Gesamtkosten noch verändern.

Aus dem Dokument

„Das Submissionsergebnis der öffentlichen, europaweiten Ausschreibung für die Bauleistung kann noch Auswirkungen auf die Gesamtkostenhöhe haben.“

„Die Bauzeit ist mit circa 20 Monaten veranschlagt. Baubeginn ist voraussichtlich Mitte 2027.“

Baubeschluss zum Ersatzneubau Brücke Widdersdorfer Straße über die Bahntrasse der HGK Köln Ehrenfeld/ Lindenthal sowie Freigabe von investiven Auszahlungsermächtigungen
Beschlussvorlage 0423/2026 · Bezirksvertretung Lindenthal · Sitzung am 28.09.2026

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