Touristischer ÖPNV in der Nationalparkregion Eifel

Die Studie prüfte Verbindungen, die touristische Ziele der Nationalparkregion besser verknüpfen und die Pkw-Nutzung verringern sollen. Der Kreistag beschloss die Umsetzung des Linienkonzepts „Gemünder Stern modifiziert“ ab der Freizeitsaison 2027, vorbehaltlich der Zustimmung der beteiligten Aufgabenträger.

Nächster Schritt

Zustimmung der beteiligten ÖPNV-Aufgabenträger der StädteRegion Aachen und des Kreises Düren

Ausführung

Umsetzung des Linienkonzepts ab der Freizeitsaison 2027

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschluss

Linienkonzept Gemünder Stern modifiziert: Bestehende Linien werden verändert und verlängert. Eine neue Linie 230 (Arbeitstitel) verbindet Vogelsang, Gemünd, Kermeter und Heimbach. Die Linie 68 verkehrt in der Zielvariante zwischen Simmerath, Woffelsbach, Rurberg, Einruhr und weiteren Orten.
Linie SB81: Die Linie SB81 wird je Richtung 4-mal pro Fahrtag über Wahlerscheid und Höfen bis Monschau verlängert.
Betriebsangebot: Das Angebot gilt für die Saison von Karfreitag bis Allerheiligen an Samstagen, Sonn- und Feiertagen. Außerhalb dieser Zeit besteht ein Basisangebot.
Fahrleistung: Die Gesamtkilometerplanung beträgt 62.500 km pro normiertem Saisonjahr gegenüber 52.800 km im Bestand 2025, also 9.700 km Mehrleistung.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschluss

Zuwendungsbescheid für die LEADER-geförderte Machbarkeitsstudie (erledigt)04. Juni 2025
Kreisausschuss empfiehlt dem Kreistag den Umsetzungsbeschluss (erledigt)30.09.2026
Umsetzung des Linienkonzepts ab der Freizeitsaisonals Nächstes2027
Berücksichtigung der veränderten Linienansätze über die VeränderungslisteDoppelhaushalt 2027/28

Stand der Auswertung: 12.11.2026

Vergabeverfahren

Machbarkeitsstudie, Auftrag an das Planungsbüro VIA eG (Köln), Workshops zu den Linienkonzepten „Starke Achsen“ und „Gemünder Stern“.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Die Idee einer übergreifenden Nationalparklinie entstand Anfang 2023, um touristische Ziele besser zu verbinden und die Pkw-Nutzung zu verringern.

Die Machbarkeitsstudie überprüfte das ÖPNV-Angebot und entwickelte das Linienkonzept „Gemünder Stern modifiziert“. Der Kreistag beschloss dessen Umsetzung ab der Freizeitsaison 2027, vorbehaltlich der Zustimmung der beteiligten Aufgabenträger.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Kreistag nimmt den Ergebnisbericht zur Kenntnis und beschließt, vorbehaltlich der Zustimmung der ÖPNV-Aufgabenträger StädteRegion Aachen und Kreis Düren, die Umsetzung des Linienkonzepts „Gemünder Stern modifiziert“ ab der Freizeitsaison 2027. Ergebnis: Der Kreisausschuss empfahl die Beschlussfassung einstimmig..

Noch offen

Zustimmung der beteiligten ÖPNV-Aufgabenträger der StädteRegion Aachen und des Kreises Düren

Ort der Leistung

Euskirchen, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Euskirchen, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschluss

Förderung: LEADER-Förderung mit EU-Mitteln, den Eigenanteil tragen Kreis Euskirchen, Kreis Düren und StädteRegion Aachen gemeinschaftlich
Finanzierung: Die Mittel stehen haushaltsrechtlich nicht zur Verfügung und werden über- bzw. außerplanmäßig bereitgestellt. Veränderte Linienansätze werden über die Veränderungsliste im Doppelhaushalt 2027/28 berücksichtigt. Die Machbarkeitsstudie wurde über LEADER gefördert, den Eigenanteil tragen Kreis Euskirchen, Kreis Düren und StädteRegion Aachen gemeinschaftlich.

Diese und weitere geplante Ausschreibungen in TendiGo analysieren

In einer Demo zeigen wir Ihnen, wie Sie von Ausschreibungen schon vor der Veröffentlichung erfahren. TendiGo wertet dafür Ratsdokumente aus und zeigt geplante Vergaben, bevor sie ausgeschrieben werden.

Demo vereinbaren Jetzt in TendiGo analysieren

Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.