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BeschlossenGemeinde Kall · Fahrzeuge & Kommunaltechnik · Sitzung am

Zusätzliche Spätverkehre auf der SB81 in Kall

Der Ausschuss stimmte grundsätzlich zusätzlichen Spätverkehren auf der Linie SB81 montags bis donnerstags und der Umsetzung des vorgestellten Fahrplanangebots zu. Voraussetzung ist die Zustimmung von Hellenthal und Schleiden, zusätzliche Kosten sollen durch den Wegfall oder die Anpassung wenig genutzter Fahrten vermieden werden.

Nächster Schritt

Zustimmung von Hellenthal und Schleiden, Evaluation nach etwa einem Jahr

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschluss

Zusätzliche Spätverkehre
Auf der Linie SB81 sollen montags bis donnerstags zusätzliche Spätfahrten nach dem vorgestellten Fahrplanangebot eingerichtet werden. Im Gegenzug sollen nicht oder nur gering frequentierte Fahrten entfallen oder angepasst werden.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschluss

  1. Sitzung des Gremiums Ausschuss für Entwicklung, Umwelt, Digitalisierung und öffentl. Sicherheit (erledigt)01.10.2026
  2. Evaluation der zusätzlichen Spätfahrten zu Kosten und Nutzungshäufigkeit und Vorstellung im zuständigen Fachausschussals NächstesNach etwa einem Jahr
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der Ausschuss befasste sich mit der Prüfung zusätzlicher Spätverkehre auf der SB81 montags bis donnerstags.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Einrichtung zusätzlicher Spätverkehre auf der Linie SB81 montags bis donnerstags wird grundsätzlich zugestimmt und die Umsetzung des vorgestellten Fahrplanangebots befürwortet, sofern Hellenthal und Schleiden ebenfalls zustimmen und keine zusätzlichen Kosten entstehen. Ergebnis: Einstimmig beschlossen.

Noch offen

  • Die Zustimmung von Hellenthal und Schleiden steht noch aus.
  • Die zusätzlichen Spätfahrten sollen nach etwa einem Jahr hinsichtlich Kosten und Nutzung evaluiert und dem zuständigen Fachausschuss vorgestellt werden.

Ort der Leistung

Kall, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Kall, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschluss

Finanzierung
Die Abrechnung erfolgt jährlich über die ÖPNV-Umlage auf Grundlage der im Gemeindegebiet gefahrenen Kilometer. Kosten sollen durch Einsparungen bei anderen Fahrten ausgeglichen werden, die Umsetzung soll innerhalb des bestehenden Kostenrahmens bleiben.

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