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Im GesprächStadt Soltau · Bau & Handwerk, Planung & Beratung · Sitzung am

Umbau Weinligstraße zur Fahrradstraße in Soltau

Die Weinligstraße in Soltau ist seit Jahren in einem desolaten Zustand und soll zur Fahrradstraße umgebaut werden. Das Fachbüro empfiehlt eine Breite von 4,30 m mit Begegnungsverkehr. Der Rat soll am 24.11.2026 über die Planungsvergabe und den Förderantrag entscheiden. Die Umsetzung ist für 2028 vorgesehen.

Kostenschätzung

2,9 Mio. €

Ausschreibung

Schnellstmöglich

Ausführung

2028, nach einer möglichen Bewilligung der Fördermittel

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Ingenieurleistungen
Planung in den Leistungsphasen 1 bis 9 einschließlich örtlicher Bauüberwachung und Vermessung. Zunächst sollen die Leistungsphasen 1 bis 4 und die Vermessung beauftragt werden. Die weiteren Leistungsphasen sollen optional angeboten werden.
Straßenbau und Regenwasserkanal
Umbau der Weinligstraße in eine Fahrradstraße mit gegenläufigem Verkehr in beide Richtungen. Empfohlen ist eine Straßenbreite von 4,30 m, für den Begegnungsverkehr von Pkw und Lkw sind Begegnungsabschnitte vorgesehen.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Verwaltungsausschuss berät die Vorlage vorals Nächstes27.10.2026
  2. Rat soll über den Umbau, die Planungsvergabe und den Förderantrag entscheiden24.11.2026
  3. Antragstellung im Förderprogramm „Stadt und Land“April 2027
  4. Bauliche Umsetzung der Fahrradstraße nach Bewilligung2028
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Beauftragung eines Unternehmens unter Berücksichtigung der geltenden Vergabevorschriften. Die Vorlage nennt keine Verfahrensart.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Die Weinligstraße in Soltau ist seit Jahren in einem desolaten Zustand und muss grundlegend saniert werden. Sie soll als erster Abschnitt der Hauptroute von der Marktstraße bis zur Tetendorfer Straße umgesetzt werden. Die Route gehört zum Zielnetz für den Radverkehr im Integrierten Verkehrsentwicklungsplan 2035.

Das Fachbüro schlägt nach Prüfung mehrerer Varianten eine Fahrradstraße mit beidseitigem Begegnungsverkehr vor, Anlieger frei. Noch nötig sind eine Abstimmung mit der Polizei und ein Sicherheitsaudit. Eine Förderung über das Sonderprogramm „Stadt und Land“ ist erst ab 2027 möglich.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Rat soll den Umbau der Weinligstraße zur Fahrradstraße nach dem Umsetzungskonzept beschließen und der Antragstellung im Förderprogramm zustimmen. Die Verwaltung soll ein Unternehmen mit der Planung und Umsetzung in den Leistungsphasen 1 bis 9 beauftragen.

Noch offen

  • Der Rat muss am 24.11.2026 entscheiden, der Förderantrag ist noch nicht gestellt.
  • Die Abstimmung mit der Polizei und das Sicherheitsaudit stehen noch aus.

Ort der Leistung

Soltau, Niedersachsen

Markiert ist Soltau, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Straßenbau und Regenwasserkanal, Anteil Stadt Soltaubrutto, grob geschätzt2.900.000 €
Planung Leistungsphasen 1 bis 9 mit Bauüberwachung und Vermessungbrutto, grob geschätzt315.000 €
davon Leistungsphasen 1 bis 4 und Vermessung, zunächst zu beauftragenbrutto, grob geschätzt125.000 €
Förderung
Antrag im Programm „Stadt und Land“ im April 2027 geplant
Finanzierung
Die Planungskosten von grob 315.000 € brutto stehen im Haushalt 2026 zur Verfügung. Die Mittel für den Bau sollen in der Finanzplanung für 2028 und 2029 eingeplant werden. Bei einer Förderung im Programm „Stadt und Land“ sind bis zu 75 % der förderfähigen Ausgaben möglich, bei finanzschwachen Kommunen bis zu 90 %.

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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.

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