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Zur EntscheidungStadt Köln und Rhein-Erft-Kreis · Planung & Beratung · Vorlage vom

Stadtbahnverlängerung Linie 4 in Pulheim

Die 2021 beschlossene Machbarkeitsstudie untersucht eine Verlängerung von Bocklemünd über Widdersdorf und Brauweiler bis Glessen. Stadt Köln und Rhein-Erft-Kreis übernehmen Finanzierung und Auftragsvergabe, die Planungsleistungen sollen vergeben werden.

Nächster Schritt

Beratung am 25.11.2026 und 26.01.2027, die Studie soll in zwei bis drei Jahren vorliegen.

Ausführung

Die Machbarkeitsstudie soll in zwei bis drei Jahren vorliegen.

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Machbarkeitsstudie zur Stadtbahnverlängerung
Untersucht wird die Verlängerung von Bocklemünd über Widdersdorf und Brauweiler bis Glessen. Die Studie soll eine Kosten-Nutzen-Analyse enthalten und ermitteln, welche Trasse den besten Kosten-Nutzen-Faktor aufweist sowie ob weitere konkrete Planungen sinnvoll sind.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Beratung im Ausschuss für Tiefbau und Verkehrals Nächstes25.11.2026
  2. Beratung im Haupt- und Finanzausschuss26.01.2027
  3. Vorliegen der Machbarkeitsstudiein zwei bis drei Jahren
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der Rat der Stadt Pulheim stimmte 2021 der Machbarkeitsstudie zur Verlängerung der Linie 4 von Bocklemünd über Widdersdorf nach Brauweiler und weiter nach Glessen zu. Die Kreisverwaltung setzt den bestehenden Kreistagsbeschluss zur Durchführung der Studie um.

Die Vergabe der Planungsleistungen ist erst jetzt vorgesehen. Stadt Köln und Rhein-Erft-Kreis übernehmen Finanzierung und Auftragsvergabe der Studie.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Ausschuss für Tiefbau und Verkehr soll dem Haupt- und Finanzausschuss empfehlen, den Bürgerantrag abzuweisen.

Noch offen

  • Der Förderantrag befindet sich noch in Prüfung, die Förderung hängt von einer positiven BAFA-Entscheidung ab.
  • Die Trassenwahl und die Entscheidung über weitere konkrete Planungen stehen nach der Studie noch aus.
  • Weitere Planungsschritte oder eine spätere Umsetzung bedürfen weiterer politischer Beschlüsse.

Ort der Leistung

Pulheim, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Pulheim, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Förderung
90 % Bundesförderung bei positiver BAFA-Entscheidung, der verbleibende Eigenanteil soll zusätzlich durch die Bezirksregierung Köln kofinanziert werden. Pulheim beteiligt sich nicht finanziell.
Finanzierung
Stadt Köln und Rhein-Erft-Kreis übernehmen die Finanzierung. Ein Förderantrag im Rahmen der Förderrichtlinie „STARK“ ist beim BAFA eingereicht und wird geprüft. Bei positiver Entscheidung sollen 90 % der Studienkosten gefördert werden, der verbleibende Eigenanteil soll zusätzlich durch die Bezirksregierung Köln kofinanziert werden. Pulheim beteiligt sich nicht finanziell.

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