Was geplant ist
Leistungen laut Bericht
- Baufeldvorbereitung
- Vom 13.12.2026 bis 18.12.2026 wird das Baufeld vorbereitet und freigemacht. Genannt sind Kampfmittelsondierung, Kabelsondierung und Kabelumverlegung.
- Bahnsteig und technische Anlagen
- Vom 29.04.2027 bis 27.05.2027 sind Bahnsteigverlängerung und -erhöhung sowie vorbereitende und begleitende Maßnahmen an Leit- und Sicherungstechnik und Oberleitungsanlage vorgesehen.
- Bahnhofsausstattung und Entwässerung
- Vorgesehen sind die Modernisierung der Beleuchtungsanlagen, Reisendeninformation, Bahnsteigausstattung, des Wetterschutzhauses und des taktilen Leitsystems sowie Anpassungen der Entwässerung.
- Baustellenlogistik
- Baustelleneinrichtung, Materialanlieferung und Entsorgung erfolgen über Straße und Schiene.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Bericht
- Präsentation der Maßnahmen (erledigt)22.09.2026
- Baufeld vorbereiten und freimachenals Nächstes13.12.2026 bis 18.12.2026
- Bauphase am Bahnhof Merten29.04.2027 bis 27.05.2027
- Vollsperrung der Siegstrecke13.12.2026 bis 09.07.2027
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Sanierung des Bahnhofs Merten ist Teil des Programms KapaK, konkrete Verbesserungen im Schienennetz Köln. Die gebündelten Baumaßnahmen liegen entlang der Siegstrecke in einem rund 4 Kilometer langen regionalen Streckenabschnitt.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Noch offen
- Weitere vorbereitende Arbeiten sind bis zum Baubeginn vorgesehen, konkrete Einzelheiten werden nicht genannt.
Ort der Leistung
Eitorf, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Eitorf, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Bericht
Das Dokument nennt keine Kosten.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.