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Instandhaltung an der Siegstrecke in Eitorf

Im Zuge gebündelter Baumaßnahmen an der Siegstrecke sind ergänzende Instandhaltungsmaßnahmen geplant. Dazu zählen Brückenprüfungen am Bahnhof Herchen und in Hoppengarten sowie weitere Arbeiten entlang des etwa 4 Kilometer langen Streckenabschnitts.

Nächster Schritt

Gebündelte Bauphase vom 13. Dezember 2026 bis 09. Juli 2027

Ausführung

13. Dezember 2026 bis 09. Juli 2027

Was geplant ist

Leistungen laut Bericht

Gebündelte Baumaßnahmen an der Siegstrecke
Auf einem Streckenabschnitt von etwa 4 Kilometern sind die Sanierung des Bahnhofs Merten, Gleisarbeiten zwischen Merten und Eitorf sowie zwischen Eitorf und Herchen vorgesehen. Ergänzend sind Brückenprüfungen bei Eisenbahnüberführungen am Bahnhof Herchen und in Hoppengarten, eine Fels-Hang-Sicherung vor dem Tunnel Merten sowie Instandsetzungen des Tunnelportals und der Uferböschung geplant.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Bericht

  1. Bauphase der gebündelten Maßnahmen auf der Siegstreckeals Nächstes13. Dezember 2026 bis 09. Juli 2027
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Im Zuge gebündelter Baumaßnahmen an der Siegstrecke sind ergänzende Instandhaltungsmaßnahmen geplant.

Ort der Leistung

Eitorf, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Eitorf, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Bericht

Das Dokument nennt keine Kosten.

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