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Zur EntscheidungStadt Norderstedt · Bau & Handwerk, Fahrzeuge & Kommunaltechnik, Planung & Beratung · Vorlage vom

Poppenbütteler Straße Norderstedt

An der Poppenbütteler Straße sind Maßnahmen für Fuß- und Radverkehr sowie den ÖPNV vorgesehen. Die Vorlage empfiehlt Maßnahme 1 für 2027, der Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr sollte am 05.11.2026 darüber entscheiden.

Ausschreibung

Nach Beschlussfassung und Finalisierung der Ausführungsplanung, Umsetzung der empfohlenen Maßnahme 1 im Jahr 2027

Ausführung

Maßnahme 1 soll 2027 umgesetzt werden.

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Maßnahme 1
Barrierefreier Ausbau der Haltestellen Glashütte, Lindenweg, Verlegung der östlichen Haltestelle nach Süden und Verschiebung der Mittelinsel im Bereich der Bushaltestelle. Zusätzlich wird die Fahrbahn instandgesetzt.
Maßnahme 2
Herstellung einer Mittelinsel in der Poppenbütteler Straße auf Höhe der Straße Achtern Born sowie Gehweganpassung. Zusätzlich wird die Fahrbahn instandgesetzt.
Maßnahme 3
Herstellung einer Mittelinsel in der Poppenbütteler Straße auf Höhe der Mittelstraße und Anpassung der Seitenbereiche. Zusätzlich wird die Fahrbahn instandgesetzt.
Maßnahme 4
Barrierefreier Ausbau der westlichen Haltestelle Glashütte, Lindenweg und Verschiebung der Querungshilfe aus dem Bushaltestellenbereich. Auf die Verlegung und den barrierefreien Ausbau der östlichen Bushaltestelle wird verzichtet.
Maßnahme 5
Ausschließliche Deckensanierung zwischen Glasmoorstraße und Glashütter Damm, weitere bauliche Umbaumaßnahmen sind nicht vorgesehen. Zehn Jahre nach der Deckensanierung sollen aus Wirtschaftlichkeitsgründen keine weiteren Umbaumaßnahmen erfolgen.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Entscheidung des Ausschusses für Stadtentwicklung und Verkehr (erledigt)05.11.2026
  2. Umsetzung der empfohlenen Maßnahme 1als Nächstes2027
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Für die Bauleistungen ist nach Beschlussfassung ein beschränktes Vergabeverfahren vorgesehen.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Drei Maßnahmen zur Förderung des Fuß- und Radverkehrs und des ÖPNV wurden zuvor im Ausschuss beschlossen. Die Kosten stiegen aufgrund von Fahrbahnschäden, notwendiger Lichtsignaltechnik, Planungs- und Abstimmungsaufwand sowie gestiegenen Bau- und Entsorgungskosten von 510.000 Euro brutto auf etwa 1,6 Millionen brutto.

Die Verwaltung empfiehlt Maßnahme 1 unter Beanspruchung von Fördermitteln für das Haushaltsjahr 2027. Maßnahme 4 und Maßnahme 5 sind Alternativen mit verändertem Leistungsumfang.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Die Verwaltung empfiehlt die Umsetzung der Maßnahme 1 unter Beanspruchung der Fördermittel für das Haushaltsjahr 2027.

Noch offen

  • Entscheidung des Ausschusses über die Empfehlung zu Maßnahme 1
  • Beantragung der Fördermittel beim Land, Finalisierung der Ausführungsplanung und Ausschreibung der Bauleistungen

Ort der Leistung

Norderstedt, Schleswig-Holstein

Markiert ist Norderstedt, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Maßnahme 1ca.700.000 €
Maßnahme 2ca., brutto500.000 €
Maßnahme 3ca.400.000 €
Maßnahmen 1 bis 3 gesamtetwa, brutto1.600.000 €
Maßnahme 4Kosten gegenüber Maßnahme 1 um 100.000 Euro reduziert600.000 €
Förderung
Einmalige pauschale Landeszuweisung aus GVFG-Mitteln in Höhe von 327.487,00 € in Aussicht gestellt, kommunaler Eigenanteil mindestens 109.162,33 € bei maximaler Inanspruchnahme der Landesmittel
Finanzierung
Eine einmalige pauschale Landeszuweisung aus GVFG-Mitteln in Höhe von 327.487,00 € ist in Aussicht gestellt. Der kommunale Eigenanteil muss mindestens 25 Prozent der förderfähigen Gesamtkosten betragen, bei maximaler Inanspruchnahme der Landesmittel mindestens 109.162,33 €. Die Fördermittel müssen innerhalb eines Jahres nach Bewilligung eingesetzt werden.

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