Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Anfrage
- Ausbau der B 281
- Geplant ist der Ausbau der B 281 zwischen Oberwellenborn und Lausnitz.
- Beseitigung des Bahnübergangs Vogelschutz und Bahnbauwerk
- Der beschrankte Bahnübergang Vogelschutz soll beseitigt und durch ein Bahnbauwerk ersetzt werden.
- Kreisverkehr bei Könitz
- Bei Könitz ist ein Kreisverkehr vorgesehen.
- Ingenieurleistungen
- Erforderliche Ingenieurleistungen für die Ausführungsplanung bahntechnischer Belange wurden europaweit ausgeschrieben, darauf gingen keine Angebote ein.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Anfrage
- Vorgesehener Baubeginn, wegen fehlender Angebote auf die Ausschreibung der Ingenieurleistungen nicht eingehalten (erledigt)Ende 2025
- Zuschlag für die Bauleistung des Bahnbauwerks geplantals NächstesAnfang November 2026
- Beginn des Ausbaus geplantFrühjahr 2027
- Datum der Kleinen Anfrage (erledigt)12.10.2026
- Druck und Zuleitung an die Landesregierung (erledigt)19. Oktober 2026
Vergabeverfahren
Für erforderliche Ingenieurleistungen gab es auf eine europaweite Ausschreibung keine Angebote. Der Zuschlag für die Bauleistung des Bahnbauwerks soll Anfang November 2026 erfolgen.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der beschrankte Bahnübergang Vogelschutz an der B 281 in Unterwellenborn/Könitz ist seit vielen Jahren ein Verkehrshindernis für Pendler, Anwohner und ansässige Unternehmen. Der geplante Ausbau zwischen Oberwellenborn und Lausnitz mit Beseitigung des Bahnübergangs und Kreisverkehr bei Könitz wurde mehrfach zeitlich verschoben.
Ein für Ende 2025 vorgesehener Baubeginn wurde wegen fehlender Angebote auf eine europaweite Ausschreibung erforderlicher Ingenieurleistungen für die Ausführungsplanung bahntechnischer Belange nicht eingehalten.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Kleine Anfrage an die Landesregierung mit 15 Fragen zum Ausbauvorhaben.
Noch offen
- Der aktuelle Stand der Planungen, Genehmigungen und Vergabeverfahren, der Zeitplan, die Kosten und weitere Risiken werden in der Anfrage erfragt, aber nicht beantwortet.
- Es wird diskutiert, ob eine mögliche spätere Elektrifizierung der Bahnstrecke Saalfeld-Gera bei der Brückenplanung ausreichend berücksichtigt wurde.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Anfrage
Das Dokument nennt keine Kosten.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.