Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Verkehrsanlagen und Lindenallee
- Vorgesehen ist die grundhafte Sanierung und der Ausbau der Lindenallee in drei Bauabschnitten zwischen Charlottenstraße, Marienstraße und Bella-Aul-Straße. Die Ausbaufläche beträgt ca. 0,7 ha (650m) und umfasst Baufeldfreimachung, Rückbau, unterirdische Erschließung, Straße, Querungen sowie Geh- und Radwege. Die Straßenbreite beträgt mindestens 6,50m, die Geh- und Radwege mindestens 3,00m östlich und 3,50m westlich.
- Grünflächen und Bäume
- Begleitende Grünflächen sind mindestens 4,00m breit und für eine doppelreihige Lindenbaumreihe vorgesehen.
- Leitungen und Breitband
- Breitband wird eingeplant.
- Beleuchtung
- Die Straßenbeleuchtung für Geh- und Radwege sowie Fahrbahn soll regelgerecht erneuert werden. Am Bahnhofsvorplatz und Busbahnhof ist regelbare energieeffiziente Effektbeleuchtung vorgesehen.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Honorarabschläge werden erwartet und rechtlich fälligals Nächstes2026
- Erste zwei Bauabschnitte LindenalleeII. Quartal 2027 bis 2028
- Businsel und P+R vorgesehen2029-2030
- Dritter Bauabschnitt Charlottenstraße bis Bella-Aul-Straße, abhängig von Fördermittelninnerhalb von maximal 6 Jahren nach Baubeginn
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Das rund 3,92 ha große Bahnareal soll zu einem attraktiven Bahnhofsumfeld umgestaltet werden. Die denkmalgeschützte Lindenallee grenzt an den Englischen Garten, für diesen wird parallel eine Machbarkeitsstudie erarbeitet.
Die grundhafte Sanierung der Lindenallee ist Voraussetzung für die verkehrstechnische und medientechnische Erschließung des Bahnareals. Die Maßnahme erfolgt in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Meiningen.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Ausschuss soll dem Stadtrat empfehlen, den vorliegenden Entwurfsplanungsstand zu bestätigen und die weitere Vorbereitung auf planmäßige Umsetzung und frühestmöglichen Baubeginn auszurichten. Für die Erschließung Bahnareal wird die Zustimmung zu einer überplanmäßigen Ausgabe von 300.000 € vorgeschlagen.
Noch offen
- Die Beschlussfassung zur überplanmäßigen Ausgabe steht noch aus.
- Die Bestätigung des Entwurfsplanungsstands und die weitere Vorbereitung stehen noch zur Beschlussfassung an.
- Der letzte Bauabschnitt Charlottenstraße-Bella-Aul-Straße ist innerhalb von max. 6 Jahren umzusetzen, um Straßenausbaubeiträge gegenüber dem Freistaat abrechnen zu können.
- Weitere Beauftragung hängt von der Finanzierung der Folgejahre und der Fördermittelbewilligung ab.
Ort der Leistung
Meiningen, Thüringen
Markiert ist Meiningen, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Baukosten Entwurfsplanung, erste beiden Bauabschnitte | 2.194.931 € |
|---|---|
| Überplanmäßige Ausgabe Erschließung Bahnarealvorgeschlagen | 300.000 € |
| Bereits verausgabtaktuell | 262.378 € |
- Förderung
- Weitere Beauftragung abhängig von der Fördermittelbewilligung
- Finanzierung
- Die Baukosten von 2.194.931 € für die ersten beiden Bauabschnitte sind in Haushaltsstelle 02. 8802.0.9400.0 enthalten. Für 2026 stehen 360.000 € bereit, davon wurden 262.377,96 € verausgabt. Die vorgeschlagene überplanmäßige Ausgabe von 300.000 € soll durch Minderausgaben von 81.000 € bei Haushaltsstelle 88010.94540 und 219.000 € bei Haushaltsstelle 88020.94020 gedeckt werden. Weitere Beauftragung abhängig von Finanzierung der Folgejahre und insbesondere der Fördermittelbewilligung, vorbehaltlich der jeweiligen Haushaltbeschlüsse und Rechtskraft.
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