Ausschreibungen Saarland
27_PLV_Oppenweiler-Sulzbach
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg, Projekte Netz Stuttgart/UlmSulzbach, SaarlandVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht es?
Die Deutsche Bahn AG (DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg) vergibt im offenen Verfahren Bauleistungen für eine Planumsverbesserung (PLV) auf der Strecke 4930 im Abschnitt Oppenweiler – Sulzbach (Murr) in Baden-Württemberg.
Was ist zu tun?
Oberbauarbeiten: vollständige Bettungserneuerung, Einbau Tragschichtmaterial KG 1 (30 cm) und Geokunststoff auf ca. 653,6 m GleislängeGleisbau: Schienengebundener Transport, Schienen- und Schwellenneubau, Stopf- und Richtarbeiten, Spannungsausgleich, Aluminotherm-SchweißungenZusätzliche Arbeiten: Kampfmittelsondierung/-räumung, Drainage- und Instandhaltungsarbeiten, Vermessung, Entsorgung Oberbaumaterial, AbfallmanagementSicherungs- und bauaffine Dienstleistungen: Sicherungsposten, Sicherungsaufsicht, Signalisierung (Sh2, Lf-Signale, EL6), Bahnerdungsberechtigte, Helfer im Bahnbetrieb
Was wird gefordert?
Präqualifikation DB AG für Oberbau konventionell–Schotter (Gleise/Weichen, Strecken II, 121–160 km/h) und Sicherungsleistungen Verzeichnis INachweise zu Eignung, Verhaltenskodex, Sanktionen/Embargos, Referenzen (vergleichbare Arbeiten, letzte 5 Jahre)Vollständige Angebotskalkulation (EKT, BGK, UGK, AGK, Wagnis & Gewinn), GAEB-XML 3.3Abgabe nur elektronisch über das Bieterportal der DB AG
Wichtige Fristen:
Bieterfragen bis 30.10.2026, 12:00 UhrAngebotsfrist: 06.11.2026, 09:30 UhrBindefrist: 04.12.2026Bauausführung voraussichtlich 01.06.2027 – 31.08.2027 (Hauptbauphase PLV 24.06.–04.07.2027, Qualitätsstopfgang 17.–19.08.2027)
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristOKT2026NOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUNJULAUG
Bieterfragen-Frist30. Okt. 2026
Angebotsfrist6. Nov. 2026
Angebotsöffnung6. Nov. 2026
Bindefrist4. Dez. 2026
Vertragsbeginn1. Juni 2027
Vertragslaufzeit1. Juni – 31. Aug. 2027
Hauptbauarbeiten (PLV)24. Juni – 4. Juli 2027
Qualitätsstopfgang17. Aug. – 19. Aug. 2027
Vertragsende31. Aug. 2027
Eignungsnachweis auf VerlangenDatum offenPQ-VOB-Nachweis ist auf Verlangen der Vergabestelle innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen.
Anmeldung NachunternehmerDatum offenNachunternehmer sind gem. § 11.2 Bauvertrag mindestens 14 Tage vor Leistungsbeginn anzumelden.
Vorlage Efb-Zertifikate / ZKSDatum offenEntsorgungsfachbetrieb-Zertifikate und ZKS-Registrierung spätestens 6 Wochen vor Baubeginn vorlegen.
Abstimmung ÜbergabezeitpunkteDatum offenErster Transport und Rückgabe der Leerwagen spätestens 28 Tage vor dem ersten Transport mit Entsorgungsbetrieb abstimmen.
Anzeige Baubeginn bei BzSDatum offenMindestens 20 Arbeitstage (Mo–Fr ohne Feiertage) vor Baubeginn bei der Betriebszentrale Schiene anzeigen.
Antrag MaterialieferplanDatum offenSpätestens 10 Wochen vor Projektrealisierung verbindlich schriftlich mitteilen.
Nachweis EVU/Halter EisenbahnfahrzeugeDatum offenSpätestens 8 Wochen vor Einsatz auf der Baustelle vorzulegen.
NachhaltigkeitsbewertungDatum offenNachweis (z. B. EcoVadis) spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vorlegen, max. 2 Jahre alt.
Vorlage SicherungsplanDatum offenSicherungsplan Abschnitt 1 mindestens 20 Arbeitstage vor dem Sicherungsbedarf vorlegen.
Einreichung BauzeitenplanDatum offen2 Wochen vor Baubeginn in 15-facher Ausfertigung (Datei + Papier) einreichen.
Einreichung OrganigrammDatum offenVertrags- und projektbezogenes Organigramm spätestens 4 Wochen nach Auftragserteilung.
Prüfkatalog EigenüberwachungDatum offen2 Wochen nach Genehmigung des Bauzeitenplanes vorzulegen.
Benennung Verantwortlicher BetraDatum offenVerantwortlichen für Betra-Arbeiten 2 Wochen nach Zuschlag benennen.
Skontofrist (3 %)Datum offen21 Tage ab Zugang der prüfbaren Rechnung (3 % Skonto).
Zahlungsfrist SchlusszahlungDatum offen60 Tage gemäß § 16 Abs. 3 Nr. 1 VOB/B.
Verjährung MängelansprücheDatum offen4 Jahre gemäß Bauvertrag § 9.1; im Übrigen VOB/B § 13 Abs. 4.
Aufbewahrung EinsatznachweiseDatum offen10 Jahre ab Ausstellungsdatum der Einsatznachweise.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium (Gewichtung 100%). Im Kriterienkatalog der Vergabeunterlagen als 'Preis' mit Gewichtung 100,00%, Maximalpunktzahl 100, Mindestbewertung 100 Punkte hinterlegt.
KI-Hinweis: Alle Angaben sind eindeutig: Anschreiben (☒ Preis, 100 %, alle anderen Kriterien unausgefüllt), Kriterienkatalog der Vergabeunterlagen (Preis 100,00 %) und Bekanntmachung (Preis als einziges Kriterium) stimmen überein.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt und Umfang der Bauleistung
Gegenstand: Planumsverbesserung (PLV) auf Strecke 4930, Gleisabschnitt Oppenweiler – Sulzbach (Murr), inklusive vollständiger Oberbauerneuerung und Sicherungs- bzw. bauaffiner Dienstleistungen (Verbundvergabe).
Bauumfang Gleis TOP-TSBM:
Einbau Tragschichtmaterial KG 1 (d = 30 cm), Länge 653,6 mMaschineller Einbau Geotextil / Kombinationsgeokunststoff (z. B. Combigrid 40/40 Q1 GRK 4 C), ca. 3.660 m²Vollständige Bettungserneuerung (maschinell) auf 653,6 mEinbau provisorische Schotterhalterung in 3 Bereichen, ca. 126,4 mGleisrückbau und Neubaumittellage (Schwellen, Schienen, Schotter)Schienengebundener Transport mit Betriebsstoffen und Personal (Triebfahrzeugführer, Rangierbegleiter)Bettungsstofftransport ca. 1.360 t
Stopf-, Richt- und Schweißarbeiten
Stopf-/Richtarbeiten auf 655 m GleislängeStopfgang nach technischer Notwendigkeit (655 m)Schweißarbeiten: 1.606 m Spannungsausgleich, 8 Stück Aluminotherm-StoßschweißungenFachgerechte Schweißwulst-BearbeitungQualitätsstopfgang (DUA) auf dem Abschnitt Oppenweiler – Sulzbach im Zeitfenster 17.–19.08.2027, nachts
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen
Sicherung von Arbeitskräften bei Gleisbauarbeiten gem. DGUV Vorschrift 77/78, DGUV Regel 101-024 und Ril 132.0118Einsatz von Sicherungsaufsichten, Sicherungsposten, Absperrposten und Bahnübergangsposten (BüP); ggf. automatische Warnsysteme (ATWS) gem. Ril 132.0118 Anhang 07Temporäre Signalisierung (Sh 2, El 6, Lf-Signale Lf 1–3, Gleismagnete) gem. Ril 301 und Ril 132.0118 Anhang 07Bahnerdungsberechtigte, Schaltantragsteller, Helfer im BahnbetriebArbeitsgleis ist zu sperren; Fahren mit max. 20 km/h im gesperrten Gleis auf SichtDokumentationsblätter 1 und 2 gem. Ril 132.0118V10
Vermessung, Absteckung und Abnahme
Geodätische Vermessung, Lichtraumerkundung, Lichtraumengstellen-AufmessungAbsteckung und AbnahmemessungGeodätische Abnahmevermessung durch unabhängiges Vermessungsbüro (nicht identisch mit dem Büro für Bauabsteckung)Mitteilung des Ingenieurbüros für Vermessungsleistungen vor BeginnLieferung/Übergabe Lichtraumdaten 2 Wochen nach Inbetriebnahme
Kampfmittel, Umwelt und Entsorgung
Kampfmittelfreiheitsprüfung auf 3.275 m² durch Fachfirma mit Zulassung zur Kampfmittelerkundung/-beseitigung (Referenzen vorlegen)Kampfmittelräumung mit Fachkundennachweis nach § 20 SprengG und Anmeldung beim LKA Baden-WürttembergBaubegleitende Fachaufsicht Kampfmittelräumung, Fachkraft für Georadarmessung/OberflächensondierungEntsorgung Oberbaumaterial (Altschotter, Schwellen) – Selbsttransport per Schiene; elektronisches Abfallnachweisverfahren (eANV), ZEDAL-EBVUmweltfachliche Bauüberwachung, BautabuzonenEinbau mineralischer Ersatzbaustoffe gem. EBV mit Vorabanzeige an Bodenschutzbehörde (mind. 4 Wochen vor Beginn, bei MEB in WSG Zone III+ oder ≥ 250 m³ Klasse 3)
Instandhaltungsarbeiten
Obligatorisch:
12 Stück TE-Schächte spülen und beräumen949 m TE-Leitung spülen und beräumen650 m Sickerschicht erneuern480 m Bahngraben reprofilierenTV-Inspektion Entwässerung, Filterkies aus-/einbauen
Fakultativ:
Vegetationsarbeiten auf 1.030 mRandweg wiederherstellenBaugelände abräumenAnschließende Stopfarbeiten
Logistik, Sicherungspersonal und Dokumentation
Interne Baustellenlogistik: Gleisbau-Logistik, Bereitstellung Planumsverbesserungsmaschine und Stopfgang, schienengebundener TransportBereitstellung von Übergabe-/Baulogistikgleisen für MaterialtransportBereitstellungsplatz vorhalten bis 4 Wochen nach letzter UmbausperrungFührung von Einsatznachweisen (Sicherungsnachweise) mit Arbeitszeit, Ruhepausen, Ruhezeiten; Aufbewahrungspflicht 10 JahreTagesaktuelle Einsatzpläne für Sicherungspersonal auf Verlangen der SicherungsüberwachungDokumentation via Bautagesbericht (täglich), Stundenlohnzettel (arbeitstäglich, zweifach), Verwendungsnachweise beigestellter Stoffe (wöchentlich), Mengenänderungsanzeigen (monatlich)
Ausführungszeiten und Sperrpausen
Hauptbauarbeiten (PLV Gleis TOP-TSBM): 24.06.2027 – 04.07.2027 (Sperrpausenumbau 24.06.2027 07:00–13:00 und 04.07.2027 11:00–19:00)Qualitätsstopfgang: 17.08.2027 – 19.08.2027, jeweils 00:15–04:45 UhrArbeitszeitfenster Hauptnächte: Di 17.08. – Do 19.08.2027, schichtweiseVertragliche Ausführungszeit: 01.06.2027 – 31.08.2027
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPräqualifikation und Fachbefähigung
Pflicht-Präqualifikation DB AG für:Oberbau konventionell–Schotter: Gleise – Strecken II, Mischverkehr 121–160 km/hOberbau konventionell–Schotter: Weichen – Strecken II, Mischverkehr 121–160 km/hSicherungsleistungen: Verzeichnis IErfolgreiche Teilnahme am 2-stufigen Präqualifikationsverfahren der DB AG (bzw. PQ-Bahn oder PQ-VOB); Nachweis auf Verlangen innerhalb von 6 KalendertagenEignungsbescheinigung Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns (Auftrags- und Verbindungsschweißungen); bei NU-Einsatz Benennung inkl. Schweißbefähigung
Berufliche und rechtliche Eignung
Eintragung Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-RegisterBescheinigung Mitgliedschaft BerufsgenossenschaftKeine Insolvenz, keine LiquidationKeine Täuschung / Auskunftsverweigerung bzgl. §§ 123–124 GWBKeine Verurteilungen nach § 123 GWB (auch nicht zurechenbare Personen)Eintragung Gewerbezentralregister erklärenErfüllung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, AentG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG)Haftpflichtversicherung mit Deckungssumme mind. 2.560.000 EUR je Schadensereignis (Personen- und Sachschäden)
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Angaben zu Umsätzen der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (vergleichbare Bauleistungen, inkl. ARGE-Anteil) – auf Verlangen nachzuweisenSicherheitsleistung: Bürgschaft für Mängelansprüche 3 v. H. der AbrechnungssummeKeine DB-Sperre / kein Ausschluss durch DB AG wegen VerfehlungenKeine wesentlichen oder markanten Mängel bei früheren DB-Aufträgen
Technische Leistungsfähigkeit und Referenzen
Nachweisliche Ausführung vergleichbarer Arbeiten (Referenzen der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre) – über Referenzliste (Anlage 3 zum Anschreiben)Jahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre, ggf. nach Berufsgruppen – auf VerlangenFür die Ausführung verfügbare technische Ausrüstung – auf VerlangenVorgesehenes Leitungspersonal / Aufsichtspersonal – auf VerlangenGgf. Kapazitätsnachweis Maschinen (Bestandteil Bewertungssystem)Technische Mindestanforderung: kein Befahren des (Erd-)Planums mit luftbereiften FahrzeugenBestehen Umweltmanagementsystem – auf Verlangen
Personalqualifikation
Bauleiter: Ingenieurstudium + mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren BauvorhabenSicherungsaufsicht über gesamten SperrpausenzeitraumFachkraft für Georadarmessung / OberflächensondierungBaubegleitende Fachaufsicht KampfmittelräumungAbfallverantwortlicher mit Sachkundenachweis LAGA PN98Personal für Sicherungs-/Bauaffine DL: Befähigungsausweise (Ril 046.2528 ff., 046.2850, 046.2302, 046.2506, 046.2150, 046.2507), Schulungen, ärztliche Tauglichkeit und psychologische Eignung (RRil 107.0000)Sprachkenntnisse Deutsch in Wort und Schrift
Compliance, Verhaltenskodex und Sanktionen
Verpflichtung zur Einhaltung eines Verhaltenskodex (DB-Verhaltenskodex, BME-/VDB-Kodex oder vergleichbarer eigener Kodex)Kartellrechtliche Compliance und Korruptionsprävention (auch rückwirkend 10 Jahre)Sanktions- und Embargoerklärung: kein Vorliegen auf Sanktionslisten (EU, UN, US, UK, CH); keine Erfüllung mit sanktionierten Gütern/DL; keine Russland-Verstrickung gemäß Embargovorschriften; Anwendung Art. 5k VO (EU) 2022/576Kein Versuch der Einflussnahme, unzulässige Informationsbeschaffung oder Irreführung im VergabeverfahrenNachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis) – Nachweis spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss, max. 2 Jahre alt
Nachunternehmer und Bietergemeinschaft
Nachunternehmer dürfen nur in begründeten Ausnahmefällen mit schriftlicher Zustimmung des AG eingesetzt werden; NU muss präqualifiziert sein; kein Einsatz von Leiharbeitnehmern für Sicherungsleistungen und BüPNU-Anmeldung mind. 14 Tage vor LeistungsbeginnNU-Einsatz im Nachunternehmerverzeichnis (Anlage 2.7.1) dokumentieren; bei Eignungsleihe zusätzlich Verpflichtungserklärung (Anlage 2.7.2)Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder; Erklärungen gelten je Mitglied einzeln; bevollmächtigter Vertreter ist zu benennenEinsatz von Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) / Fahrzeughaltern gem. § 31 AEG (Anlage 3.22); Sicherheitsbescheinigung gem. § 7a AEG und § 6 AEG; Nachweise spätestens 8 Wochen vor Einsatz
Bieterausschluss (Mindestanforderungen)
Ausschluss von Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k VO (EU) 2022/576 unterfallenBeachtung BTTG (Bundestariftreuegesetz, 27. April 2026)Angebote nur in deutscher SpracheAngebote nur elektronisch über das Vergabeportal der DB AG (Textform gem. § 126b BGB)Keine telefonischen, schriftlichen oder E-Mail-Anfragen; Bieterfragen ausschließlich über eVergabe-Bieterassistenten unter „Nachrichten"
Referenzprojekte
nicht beziffert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre
Nachweis vergleichbarer Bauleistungen (Oberbau/Gleisbau) der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre
vergleichbare Arbeiten müssen nachweislich ausgeführt worden sein; Nachweis über Referenzliste (Anlage 3 zum Anschreiben) und/oder Präqualifikation (PQ-Bahn / PQ-VOB)
nicht beziffert ReferenzenZeitraum: nicht beziffert
Fachfirma für Kampfmittelerkundung bzw. -beseitigung mit Zulassung (Pos. 10.20.150)
Referenzen sind vorzulegen; Fachkundennachweis nach § 20 SprengG und Anmeldung beim Landeskriminalamt Baden-Württemberg
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Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 83%4–10 · 16%11+ · 1%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 46 erledigt
Formale Angebotsbestandteile
Eignung & Präqualifikation
Verhaltenskodex & Compliance
Referenzen
Angebotskalkulation & Preisermittlung
Technische Konzepte & Nachweise
Personal & Qualifikation
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Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg, Projekte Netz Stuttgart/Ulm
Anschrift
70191 Stuttgart
Ort
70191 Sulzbach
Kategorie
Saarland
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
70191 Sulzbach
Saarland
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Rahmenvertrag 2026-2028 Verglasungs- und Gerüstarbeiten
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