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B 27, BW Göt 8 - Sanierung TBW Nord

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Gandersheim37581 Bad Gandersheim, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 15 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung (VOB/A) der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Geschäftsbereich Gandersheim.

Gegenstand ist die umfassende Instandsetzung des Teilbauwerks Nord (TBW Nord) der Brücke Göt 8 über die DB-Gleisanlagen am Bahnhof Göttingen im Zuge der B 27. Die Maßnahme umfasst im Wesentlichen:

Austausch der alten Festlager gegen KalottenlagerKomplette Neuabdichtung des Überbaus (inkl. Schwarz-Weiß-Bedingungen wegen PAK-haltiger Altabdichtung)Erneuerung der Überbaukappen mit neuem FahrzeugrückhaltesystemErneuerung der Übergangskonstruktionen (ÜKO)Sanierung der BrückenentwässerungEinbau von Fang- und Führungsschienen im Gleisbereich (während einer 24-Stunden-Bahnsperrpause)Betonsanierungen an den benachbarten Bauwerken Göt 7 und Göt 5

Die Arbeiten erfordern bahnzugelassenes Personal, umfangreiche Sicherungsmaßnahmen und eine Vollsperrung mit 2+0-Verkehrsführung über das Südbauwerk.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 15 Tage bis zur Angebotsfrist — 24. September 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026OKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUNJUL
Angebotsabgabe im Angebotsschreiben3. Sep. 2026
Angebotsfrist24. Sep. 2026
Bindefrist24. Sep. – 23. Okt. 2026
Sperrpausen-Anmeldung BETRAca. 24. Sep. 2026
Abnahmeprüfung Bahnerdungca. 5. Nov. 2026
Bahnsperrpause (BETRA)19. Nov. – 20. Nov. 2026
Baubeginn Betonsanierung BW Göt 5 und BW Göt 731. Dez. 2026
Technischer Liefervertrag Transportbetonca. 1. Feb. 2027
Vorankündigung Baubeginnca. 15. Feb. 2027
Eignungsnachweise Baustoffeca. 15. Feb. 2027
Beweissicherungca. 22. Feb. – 1. März 2027
Ausführungsbeginn Sanierung TBW Nord1. März 2027
Baustelleneinrichtungsplan vorlegenca. 13. März 2027
Bauablaufplan vorlegenca. 18. März 2027
Vertragsende / Baufertigstellung31. Juli 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Einziges Zuschlagskriterium ist der Preis. Bewertet wird die Wertungssumme des Angebotes. Bei Angeboten von Werkstätten für Behinderte wird ein Bonus von 15 v.H. auf die Wertungssumme eingeräumt.

Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Ausschreibung enthält nur das Zuschlagskriterium Preis (100%). Das Feld 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' wurde nicht als Anlage beigefügt, da nur ein Zuschlagskriterium (Preis) angekreuzt ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Ingenieurleistungen und Planung

Gefährdungsbeurteilung gem. §5 ArbSchG erstellen (2-fach an SiGeKo)SiGe-Plan vorlegenBeweissicherung/Zustandsdokumentation 7 Tage vor Baubeginn (3-fach farbig + Videos)Bestandsaufnahme und Vermessung inkl. Gradientenberechnung und LagervormessungAusführungszeichnungen für neue Bauteile und Baubehelfe (6-fach Papier + 1-fach PDF)Standsicherheitsnachweise für Lagerplanung, Baubehelfe und KappenWerkstattplanung Lager mit Prüfung durch anerkannten PrüfingenieurAnhebeanweisung für Lagertausch nach ZTV-ING Teil 6, Abschn. 8Wartungs- und Kontrollanweisungen (2-fach + PDF)Lichtbilder Bauablauf (mind. 1024x768 Pixel)

Baustelleneinrichtung und Logistik

Geräte, Betriebsmittel, Baubüros, Strom-/Wasser-/EntsorgungsanschlüsseBauzaun (ca. 70–100 m, 2,00 m hoch)Beleuchtung blendfrei gemäß Bahnvorschriften (50–100 m, gesamte Bauzeit)Schutz von Fahrbahn und VorfeldernZufahrt zur Baustelle über B 27 + B 3Vollsperrung mit 2+0-Verkehrsführung über SüdbauwerkAnlieferung Kläranlage Göttingen bei halbseitiger Sperrung Dragoneranger sicherstellenVorankündigung Baubeginn 14 Tage vor Beginn an AufsichtsbehördeBaustelleneinrichtungsplan 12 Arbeitstage nach AuftragserteilungBauablaufplan 12 Werktage nach Zuschlag

Bahnsicherungsleistungen und DB-Koordination

Sicherungsposten (832 h), Sicherungsaufsichtskraft (416 h), Bahnerder (416 h)Nur durch bahnzugelassenes Personal ausführbarSh2-Scheiben aufstellen (208 Stück) durch DB AG bzw. DB AG-zertifiziertes FachunternehmenBETRA-Zuarbeit und -Anmeldung (mind. 8 Wochen vor Sperrpause)Kranvereinbarung mit DB AG abschließenSchutz von Gleisbett und Oberleitungsanlage (OLA)Sicherungspläne (3 Stück, Eintrag im digitalen Sipla-Workflow DB AG)Bauzeitliche Bahnerdung inkl. Abnahme nach Ril 804/997Betretungserlaubnis DB AG einholen24-Stunden-Bahnsperrpause: 19.11.2026, 22:00 Uhr bis 20.11.2026, 22:00 UhrKeine zusätzlichen Sperrtermine möglich

Schutz- und Sicherungsmaßnahmen

Schutzgerüst über Bahnanlage als mobile Spritz-/SteinschlagschutzeinhausungEinrüstung gesamt (1.100 m², Nordkappe mit Beleuchtung und Luftkonditionierung)Arbeitsgerüst auf Brücke (keine Verankerung am Überbau zulässig)Spritz-/Staubschutzwand im Verkehrsbereich (2×110 m)Bauzaun und Absperrungen (fest 150 m, vorgehalten 9.000 md)

Abbruch und Schadstoffsanierung

Rückbau passive Schutzeinrichtungen (8 m + 96 m)Abbruch Kappe und Betonunterlage durch Hochdruckwasserstrahlen (26 m³)Konzept Schwarz-Weiß-Rückbau (ASI-Plan) wegen PAK-haltiger Abdichtung und karzinogener FasernBestätigung durch Koordinator gem. DGUV 101-004Aufnahme Alt-Abdichtung unter Schwarz-Weiß-Bedingungen (115 m²)Entsorgung gefährlicher Abfälle (AVV 17 03 01*, 17 01 06*) im eANV-VerfahrenBeförderungserlaubnis für gefährliche Abfälle erforderlich

Abdichtung und Belag TBW Nord

Schutzeinrichtung (790 m²), Asphalt fräsen (840 m²)Betonunterlage untersuchen (810 m²), vorbereiten und versiegeln (Epoxidharz, 2-lagig)Kratzspachtelung (200 kg Epoxidharz) und AbreißfestigkeitsprüfungDichtungsschicht Bitumen-Schweißbahn (840 m² + 20 m²)Verstärkungsstreifen Edelstahl (196 m)Asphaltschutzschicht MA 11 S (861 m², 3,5 cm)Asphaltdeckschicht Gussasphalt MA 11 S (916 m², 4,0 cm)Fugen, Anschlüsse, Asphaltproben

Überbaukappen

Verbundanker (810 Stück, BSt 500 B)Betonstahl einbauen (3,5 t, BSt 500 S)Bewehrter Beton C30/37 LP, XC4/XD3/XF4/WA (29 m³)Messbolzen (13 Stück)Fugenspalt und Fugenfüllung

Lagerwechsel Festlager

Ausbau alte Edelstahl-Rollenlager (4 Stück Dolle)Anhebevorgang Überbau um 1,0 cmEinbau neue Kalottenlager (4 Stück, N bis 3.888 kN, Vx bis 927 kN, Vy bis 47 kN)Ankerplatten einbauen (8 Stück)Dolle einbauen (4 Stück)KorrosionsschutzLagerprotokoll nach RiZ Lag 12 und Typenschilder nach RiZ Lag 13Kontrollprüfungen Beton (Probewürfel je Betonierabschnitt)

Bahnerdungseinrichtungen

Äußere Bahn-Schutzerdung nach RiZ Elt / Ril 804/997Erdungsanschluss an Gleisanlage DB AG durch Fachfirma mit DB-ZulassungMessbolzen (7 Stück) nach RiZ Mes 1Kupfer-Stahl-Aluminium-Erdungsverbinder ≥70 mm²Inbetriebnahme und FunktionsprüfungAbnahme durch DB AG zugelassenen Prüfingenieur (2 Wochen Vorlaufzeit)

Passive Schutzeinrichtungen

SE aus Stahl abbrechen (8 m + 96 m)SE auf Brücke herstellen (117 m + 8 m, H2/W4/A, z.B. Super-Rail BW H2)SE am äußeren Fahrbahnrand (96 m)Dilatationsstoß (±30 mm, ±60 mm), IsolierstoßGeländerbefestigung lösen und fachgerecht wieder befestigen

Brückenentwässerung

Brückenabläufe ausbauen und herstellen (5 Stück, HSD 3, DN 150)Schlammeimer und DichtungsmanschettenGFK-Rohrleitungen (15 + 30 m)EinkornbetonOrtsfeste Steigleiter mit Rückenstütze (10 m, DIN EN ISO 14122-4)

Sanierung Mittelkappe

Betonoberfläche untersuchen (60 m²)Beton abbrechen durch HDW (60 m²)Rissinjektion ZS-I (50 m, 0,8–1,5 mm)RM/RC einbauen (60 m², 1–2 cm)

Einbau Fang- und Führungsschiene

Baustellenlogistik und SperrpausenvorbereitungSchienen ausbauen (90 m), Schwellen ausbauen (54 Stück B70N)Bettung aufnehmen und verdichten (15 m³)Gleisschwellen transportieren und einbauen (44 + 20 Stück B93)Gleisschotter (25 + 25 t)Gleis heben, stopfen, verdichtenFang- und Führungsschiene einbauen (26,4 + 12 m, S49/54)Kleineisen

Instandsetzung Übergangskonstruktionen

Alte ÜKO ausbauen (23 m, Stahllamellenkonstruktion)Beton abbrechen (Kappe, Mittelkappe, Widerlager, Überbau, je 1–6,5 m³)Gefährlichen Abfall entsorgen (AVV 17 01 06*)Neue wasserundurchlässige ÜKO einbauen (11,25 + 11,27 m, Dilatation 120/130 mm)Betonunterlage vorbereiten, Kontrollprüfungen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz gesamt: 5.000.000,00 € bruttoMindestjahresumsatz branchenspezifisch: 2.500.000,00 € bruttoBestätigung Umsatz letzte 3 Geschäftsjahre durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse/G&VFreistellungsbescheinigung § 48b EStG

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Mindestens 3 vergleichbare Bauleistungen in den letzten 5 Kalenderjahren (Referenzen)Erklärung zur durchschnittlichen Arbeitskräfteanzahl der letzten 3 Jahre (nach Lohngruppen, mit Leitungspersonal)Erklärung über Ausstattung, Geräte und technische AusrüstungNachweise zu technischen Fachkräften (Namen, Funktion, Qualifikation, technische Leitung) erforderlich

Rechtliche und zuverlässigkeitsbezogene Anforderungen

Keine Ausschlussgründe gem. § 6e EU VOB/AKeine Einträge im Wettbewerbsregister (Freiheitsstrafe >3 Monate / Geldstrafe >90 Tagessätze / Geldbuße >2.500 € in letzten 2 Jahren)Ordnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und AbgabenpflichtenOrdnungsgemäße Beitragszahlung SozialversicherungKein Insolvenzverfahren beantragt/eröffnet; keine Ablehnung mangels Masse; keine LiquidationRegistereintragung (Handelsregister, Handwerksrolle oder IHK)Mitgliedschaft in der zuständigen BerufsgenossenschaftUnbedenklichkeitsbescheinigung Finanzamt, Sozialkasse, BG (mit Lohnsummen)Gewerbeanmeldung

Präqualifikation und Formales

Präqualifikation wünschenswert (Eintrag im PQ-Verzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V.)Alternativ Eigenerklärung zur Eignung oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE)Ggf. Eignungsleihe (technisch/beruflich und/oder wirtschaftlich/finanziell) zulässigBei Bieter-/Arbeitsgemeinschaft: Erklärung aller Mitglieder, bevollmächtigter Vertreter, Gesamtschuldner-Haftung

Sanktionen und Zertifizierungen

Nachweis gem. Art. 5k VO (EU) 2022/576 (Russland-Ukraine-Sanktionen)Holzprodukte: FSC/PEFC-Zertifizierung oder gleichwertigBenennung SiGe-Koordinator gem. BaustellV / RAB 30Angabe Nationalität des wirtschaftlichen Eigentümers (Geldwäsche-Regelung)
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzen empfohlen ReferenzenZeitraum: letzte 5 KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Bauleistungen (Brücken-/Ingenieurbau)

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Unternehmens), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; bei Bedarf Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 45%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 47 erledigt
Pflichtunterlagen mit dem Angebot
Unterlagen zu Zuschlagskriterien (separater Abschnitt)
Formelle Erklärungen im Angebotsschreiben
Auf Verlangen der Vergabestelle vorzulegen
Während der Bauausführung zu erstellende Unterlagen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Gandersheim
Ort
37581 Bad Gandersheim, Niedersachsen
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
37581 Bad Gandersheim
Niedersachsen

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