TendiGo
Ausschreibungen Baden-Wuerttemberg

B 292 BÜ Lauda-Königshofen, Verkehrsuntersuchung

Regierungspräsidium Stuttgart Außenstelle Heilbronn Ref. 47.1 - Baureferat Nord | Vergabekammer Baden-Württemberg | Regierungspräsidium Stuttgart, Referat 47.1 | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Heilbronn, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Das Regierungspräsidium Stuttgart (Außenstelle Heilbronn) sucht ein Ingenieurbüro für eine Verkehrsuntersuchung im Zuge der geplanten Beseitigung von Bahnübergängen an der B 292 bei Lauda-Königshofen.

Ziel ist es, mithilfe des Landesverkehrsmodells Baden-Württemberg (LVM-BW) verschiedene Variantenkorridore zu untersuchen, zu prognostizieren und zu bewerten. Geprüft werden drei Korridore (Überführung, nördliche Umfahrung über die K 2832 und südliche Umfahrung).

Was ist zu tun?

Bestandsaufnahme und Analyse mit dem LVM-BW (Analysejahr 2019)Hochrechnung der Prognose auf das Jahr 2040Untersuchung von drei Planfällen (Variantenkorridore 1–3)Leistungsfähigkeitsnachweise nach HBSErmittlung lärmtechnischer Kennwerte (RLS 90)Ergebnisbericht und Kurzbericht

Rahmenbedingungen:

Offenes Verfahren (EU)Vertragslaufzeit: 23.11.2026 – 26.02.2027Angebotsfrist: **11.11.2026
Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 11. November 2026
Termin / FristOKT2026NOVDEZJAN2027FEB
Veröffentlichung8. Okt. 2026
Bekanntmachung EU-Amtsblatt12. Okt. 2026
Angebotsfrist11. Nov. 2026
Angebotsöffnung11. Nov. 2026
Zuschlag23. Nov. 2026
Vertragslaufzeit23. Nov. 2026 – 26. Feb. 2027
Vertragsende26. Feb. 2027
AngebotsgültigkeitDatum offen3 Monate ab Angebotsabgabe (11.11.2026), d. h. bis ca. 11.02.2027.
AusführungsbeginnDatum offenSpätestens 5 Werktage nach Zuschlagserteilung (Termin selbst nicht beziffert).
NachprüfungsfristDatum offen15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids (§ 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB).
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Honorar/Preis100%

    Die Wertungssumme des Angebots wird als nachgerechnete Angebotssumme in Euro netto ermittelt und mittels linearer Interpolation bewertet.

Der Preis in Euro netto wird auf einer Skala von 0 bis 5 Punkten bewertet. Das niedrigste Angebot erhält 5 Punkte, ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises sowie alle höheren Angebote erhalten 0 Punkte. Zwischen den beiden Grenzen erfolgt eine lineare Interpolation mit bis zu drei Nachkommastellen.

KI-Hinweis: Zuschlagskriterium, Gewichtung und vollständige Bewertungsmethode sind in der Angebotsaufforderung eindeutig angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Ausgangslage und Ziel

Im Zuge der B 292 bei Lauda-Königshofen sollen zwei Bahnübergänge beseitigt werden. Die DB-Strecken 4120 und 4922 verursachen durch rund 140 Zugbewegungen pro Tag häufige Schließzeiten. Es werden drei Variantenkorridore untersucht:

Variante 1 (V1): Überführung über die Bahnlinien nahe dem BestandVariante 2 (V2): Nutzung der K 2832 nördlichVariante 3 (V3): Südliche Umfahrung

Die Ergebnisse dienen als Grundlage für Lärmberechnungen und für die Bewertung der Verkehrsabwicklung.

Datengrundlage und Modell

Analysejahr: 2019 (im LVM-BW vorhanden)Prognosehorizont: 2040 – das vorhandene LVM-BW reicht nur bis 2030; die Hochrechnung auf 2040 ist durch den Auftragnehmer vorzunehmenVerkehrsdaten (zu ermitteln): DTV, DTVSV, SVA, MT, MN, pT, pN, kT, kNVoraussetzung: Bieter muss über die technische Ausstattung verfügen, das LVM-BW verarbeiten zu können, und benötigt eine Datenüberlassungs- und Nutzungsvereinbarung (DÜNV) für das Modell (oder einen Nachweis einer bestehenden Vereinbarung)

Leistungspositionen

1 – Bestandsaufnahme

Pos. 1.01: Beschaffen, Auswerten und Abrufen des Landesverkehrsmodells im erforderlichen Umfang

2 – Analyse

Pos. 2.01: Netz und Modell aufbauen und umlegen; Prüfen und Validieren des LVM

3 – Prognose

Pos. 3.01: Prognosenetz LVM – prüfen, auf 2040 anpassen und umlegenPos. 3.02: Prognose-Bezugs-FallPos. 3.03: Prognose-Plan-Fall 1 (Variantenkorridor 1)Pos. 3.04: Prognose-Plan-Fall 2 (Variantenkorridor 2)Pos. 3.05: Prognose-Plan-Fall 3 (Variantenkorridor 3)

4 – Bewertung

Pos. 4.01: Ergebnisbericht inkl. Zwischenberichten (Zwischenberichte sind nicht gesondert vergütet und in Pos. 4.01 einzukalkulieren)Pos. 4.02: Kurzbericht

5 – Termine

Pos. 5.01: Termin Ganztag (≥ 4 Stunden) mit Protokoll und PräsentationPos. 5.02: Termin Halbtag (< 4 Stunden) mit Protokoll und Präsentation

Fachliche Inhalte und Nachweise

Leistungsfähigkeitsnachweise nach HBS in TabellenformKnotenstrombilder für qB,v und qB,n inklusive SV-AnteileLärmtechnische Kennwerte nach RLS 90Bewertung der Verkehrsverteilung für PKW, ÖV, Rad und FußDarstellung als Belastungsbilder (richtungsgetrennt, DIN A4 oder A3) und DifferenzbilderErgebnisbericht mit Kapitel „Methodik zur Ermittlung der Lärmkennwerte"Es sind drei Arbeitsgespräche vorgesehen (Vorgehen, Prognose-Vorstellung, Ergebnispräsentation)

Übergabe und Formate

Digitale Übergabe als PDF, Word, Excel und PowerPointZusätzlich analoge FarbausdruckeDigitale Bestands- und Objektdaten in OKSTRA-, IFC- oder SHAPE-FormatUnterlagen sind vom „Verfasser" zu unterzeichnenSchriftfeld des Auftraggebers übernehmen, normengerecht farbig und DIN-gerechtProtokolle und Teilnehmerlisten für alle Termine sind kurzfristig dem Auftraggeber bereitzustellenAnzuwendende Technische Vertragsbedingung: TVB-Verkehrsuntersuchung (Ausgabe 2019)

Ausführungsfristen

Beginn der Ausführung: spätestens 5 Werktage nach ZuschlagserteilungVollendung der Ausführung: spätestens 26.02.2027Damit ergibt sich eine Bearbeitungszeit von rund drei Monaten

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Berufshaftpflichtversicherung

Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung mit folgenden Deckungssummen:

Personenschäden: mindestens 3.000.000 €Sach- und Vermögensschäden: mindestens 5.000.000 €

Umweltschäden nach dem Umweltschadensgesetz müssen von der Berufshaftpflicht eingeschlossen sein.

Technische Ausstattung

Der Bieter muss über die geeignete technische Ausstattung verfügen, das Landesverkehrsmodell Baden-Württemberg (LVM-BW) verarbeiten zu können (inkl. ggf. erforderlicher Datenüberlassungs- und Nutzungsvereinbarung).

Rechtliche und fachliche Eignung

Handelsregister-Eintragung oder Nachweis des Freiberufler-Status (z. B. Ingenieurkammer, Prüfingenieur)Keine Ausschlussgründe nach § 123 GWB (keine schweren Verfehlungen)Insolvenzfreiheit: kein eröffnetes/beantragtes/abgewiesenes InsolvenzverfahrenKeine Liquidation und keine eingestellte GeschäftstätigkeitSteuer- und Sozialversicherungs-Compliance: ordnungsgemäße Erfüllung der PflichtenMindestlohn/Arbeitnehmerentsendung: keine Verurteilungen gemäß § 21 SchwarzArbG, AEntG, MiLoGGewerbezentralregister-Auszug wird vom Auftraggeber angefordert ab einer Auftragssumme von 30.000 €Gegebenenfalls Selbstreinigungsnachweis nach § 125 GWB, falls Ausschlussgründe vorliegen

Eignungsleihe und Unterauftragnehmer

Die wirtschaftliche, finanzielle, technische und berufliche Leistungsfähigkeit kann auch durch Kapazitäten anderer Unternehmen (Eignungsleihe) nachgewiesen werden – inklusive gemeinsamer HaftungUnterauftragnehmer müssen geeignet sein; bei Ausschlussgründen sind sie zu ersetzenBei Eignungsleihe ist eine Haftungserklärung gemeinsam mit der Verpflichtungserklärung vorzulegen

Sprache und Form

Angebot in deutscher SpracheVerwendung der vorgeschriebenen Vordrucke der VergabestelleFrist- und formgerechte Einreichung (nicht frist-/formgerechte Angebote werden ausgeschlossen)Alle Eintragungen dokumentenechtPreise in Euro mit max. 2 Nachkommastellen, ohne UmsatzsteuerAuf Verlangen: Urkalkulation/Formblätter zur Preisermittlung auch für Unterauftragnehmer sowie Aufgliederung wichtiger Einheitspreise

KMU-Eignung

Das Verfahren ist KMU-geeignet (kleine und mittlere Unternehmen). Bieter können eine entsprechende Erklärung zum KMU-Status abgeben (Definition: < 250 Beschäftigte und ≤ 50 Mio. € Jahresumsatz bzw. ≤ 43 Mio. € Jahresbilanzsumme).

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 14%4–10 · 58%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 15 erledigt
Angebotsformulare
Bietergemeinschaft & Unterauftragnehmer
Projektpersonal & Nachweise
Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle
Mit TendiGo
Finden Sie weitere passende Ausschreibungen und prüfen Sie mit KI, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Zur Original-Ausschreibung ↗

Auf einen Blick

Auftraggeber
Regierungspräsidium Stuttgart Außenstelle Heilbronn Ref. 47.1 - Baureferat Nord | Vergabekammer Baden-Württemberg | Regierungspräsidium Stuttgart, Referat 47.1 | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
74074 Heilbronn
Ort
74074 Heilbronn
Kategorie
Baden-Wuerttemberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.rp-stuttgart.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
74074 Heilbronn
Baden-Württemberg

Weitere Ausschreibungen Baden-Wuerttemberg

Alle anzeigen →

Bereit für die Zukunft der Vergabe?

Setzen Sie auf den neuen technologischen Standard und verschaffen Sie sich den entscheidenden Vorsprung in der Auftragsakquise.

806+ VergabequellenMit Experten entwickeltSofort einsatzbereit