Bauleistung 3 Hangsicherungen Str. 4111

DB InfraGO AG, Geschäftsbereich FahrwegNeckarzimmern, Baden-WürttembergVeröffentlicht: 19. Oktober 2026

Angebotsfrist: 23. November 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Was wird beschafft?

Die DB InfraGO AG sucht eine Baufirma für die Sicherung von drei Felsböschungen an der Bahnstrecke 4111 (Neckargemünd – Bad Friedrichshall Hbf) bei Neckarzimmern und Neckarelz.

Wo?

Bahnhof Neckarzimmern, km 45,880–45,955 (ca. 75 m)Brücken Neckarzimmern, km 45,395–45,435 (ca. 40 m laut Teilen der Unterlagen, ca. 97 m laut anderen Plänen)Gewerbegebiet Neckarelz, km 43,501–43,701 (ca. 200 m)

Was ist zu tun?

Böschungen mit Bodennägeln und hochfestem Schutznetz sichernTeilweise Spritzbeton, Auffangschürze und Instandsetzung von NatursteinmauernVorarbeiten: Beräumung, Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung, KampfmittelsondierungErdung der Bauteile im OberleitungsbereichPlanung, Dokumentation, Vermessung, Entsorgung und Umweltschutz

Wann?

Ausführung in einer gemeinsamen Gleissperrpause von Oktober 2027 bis Januar 2028. Auftragszeitraum 01.03.2027 bis 30.06.2028. Arbeiten nur tagsüber (07–20 Uhr), keine Nachtarbeit.

Verfahren

Offenes Verfahren nach VOB/A, keine Losaufteilung, Zuschlagskriterium laut Bekanntmachung: Preis.

Hinweis: Ein geschätzter Auftragswert ist in den Unterlagen nicht angegeben. Die Mengenangaben in Plänen und Leistungsverzeichnissen weichen teils voneinander ab.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Termin / FristOKT2026 JAN2027 APR JUL OKT JAN2028 APR

Veröffentlichung19. Okt. 2026

Bieterfragen-Frist17. Nov. 2026

Angebotsfrist23. Nov. 2026

Angebotsöffnung23. Nov. 2026

Bindefrist21. Dez. 2026

Vertragsbeginn1. März 2027

Vertragslaufzeit1. März 2027 – 30. Juni 2028

Ausführungszeitraum (Sperrpause Gleis)ca. 1. Okt. 2027 – 31. Jan. 2028

Ausführungsbeginn (Bahnhof/Bahnhof + Brücken)15. Okt. 2027

Ausführungsbeginn (Gewerbegebiet)15. Okt. 2027

Vertragsende30. Juni 2028

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Angebotssumme netto als einziges Zuschlagskriterium, Gewichtung 100 %, im Anschreiben als angekreuzt angegeben; weitere Kriterien (Terminplanung, Logistik, Personal, Umwelt) sind nicht angekreuzt

KI-Hinweis: Anschreiben verweist auf 'Bewertungssystem gemäß Anlage' (Anlage-Nummer leer) und das Inhaltsverzeichnis nennt Bewertungsunterlagen zu Terminplanung, Logistik, Personal und Umwelt, der Leistungskriterienkatalog ist aber leer; die Anlage 1 zum Anschreiben liegt nicht vor.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Hangsicherung der drei Böschungen

Böschung 1 Bahnhof Neckarzimmern, km 45,880–45,955 (ca. 75 m)Böschung 2 Brücken Neckarzimmern, km 45,395–45,435Böschung 3 Gewerbegebiet Neckarelz, km 43,501–43,701 (ca. 200 m)

Ausführung: Bodennägel (Micropfähle, ca. 4 m lang, im Fels 3 m verpresst) mit hochfestem Stahldrahtgeflecht als Schutznetz (Maschenöffnung ca. 65 mm), Randseile und Krallplatten. Verwendung von Bauprodukten mit EBA-Zulassung. Bei Böschung 3 zusätzlich Auffangschürze (1,00 m hoch) mit Abspannung, Stahlseile und Spiralseilanker. An Böschung 2 zusätzlich Spritzbeton im Bereich unterschnittener Felsbereiche und an den Fahrleitungsmasten. Mengen laut Leistungsverzeichnis, die Planangaben weichen teils ab.

Instandsetzung und Zaunbau

Instandsetzung von Natursteinmauern am Bahnhof (vermörtelt ca. 13 m und trocken ca. 52 m)Maschendrahtzaun (H = 1,00 m bzw. 1,25 m, je nach Dokument)Schutzplanken demontieren, bauzeitlich sichern und wieder herstellenStahlbetonstützwand und Treppe am Bahnsteigzugang: nur im Plan verortet, ohne LeistungsbeschreibungBöschungsfuß und Bahngraben beräumen, Entwässerungsmulde profilieren, Kabelkanal sichern oder ersetzen

Vorarbeiten, Freimachung und Baustelleneinrichtung

Baustelleneinrichtung und Logistik, Bauzaun, Beleuchtung, BaustellenräumungFreimachung: Abräumen, Beräumen von Gestein, Wurzelstöcke, Kabeltrassen sichernVerkehrssicherung und VerkehrsführungKampfmittelsondierung (Oberfläche und Bohrbegleitung); im Abschnitt km 45,95–46,05 durch FachfirmaEingleisstelle und bis zu sieben BE-Flächen laut PlanungsunterlagenBauzeitliche Zuwegung

Bauablauf, Sperrpause und Arbeitszeiten

Ausführung gemeinsam in einer Sperrpause (hangseitiges Gleis) von Oktober 2027 bis Januar 2028Auftragszeitraum 01.03.2027 bis 30.06.2028, keine VerlängerungsoptionAnkerbohrungen und lärmintensive Arbeiten nur tagsüber (07:00–20:00 Uhr), keine NachtarbeitGehölzrodung und Baufeldfreimachung nur zwischen 01.10. und 28.02.Bauzeitenplan nach Auftragserteilung vorlegen. Die Fristangaben in den Unterlagen widersprechen sich (5 Werktage laut Leistungsverzeichnis, 14 Kalendertage laut Baubeschreibung).

Umwelt-, Natur- und Artenschutz

Umweltfachliche Bauüberwachung (UBÜ) mit Berichtspflichten an das Eisenbahn-BundesamtReptilienvergrämung und Reptilienschutzzäune, Bautabuzonen, BiotopschutzzaunVegetationsschutz nach RAS-LP 4 und DIN 18920Bodenschutz nach DIN 19731 und DIN 19639, Haufwerke bis max. 500 m³Wiederherstellung der Vegetation (Ansaat, Sukzession)Fledermaus- und Bocksriemenzungen-Schutz bei Felsspalten (teils nur in Genehmigung)

Schall-, Erschütterungs- und Anwohnerschutz

Geräuscharme Maschinen und Verfahren nach Stand der Technik, Geräteemissionsgrenzen Stufe II nach 2000/14/EGEinhaltung der Erschütterungsgrenzen nach DIN 4150 Teil 2 und 3Information der Anwohner, benannte Ansprechstelle und Lärmmessungen im BeschwerdefallErsatzwohnraum bzw. Vereinbarungen bei hohen Prognosewerten laut Gutachten

Entsorgung, Abfallrecht und Erdung

Entsorgungskonzept des Auftragnehmers (Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion 6 Wochen vor Baubeginn)Abfallverantwortlicher nach § 59 KrWG, elektronischer Abfallnachweis über ZEDAL (eANV)Beprobung und Deklaration durch akkreditiertes Labor (DIN EN ISO/IEC 17025)Boden- und Betonentsorgung nach Abfallklassen, TransporteBeweissicherung vor Baubeginn und nach Fertigstellung, Beweissicherung nach BBodSchVErdungsanschluss der Bauteile im Oberleitungs-Rissbereich über Erdungslaschen/-brücken durch DB-zugelassene Fachfirma, Erdungsprüfung mit Protokoll

Planung, Dokumentation und Vermessung

Standsicherheitsnachweise und Ausführungsunterlagen (digital und Papier, PDF/A)Bauzeitenplan, Organigramm und SiGe-ZuarbeitenGleisvermessung vor und nach Bau, FestpunktfeldBauwerksbuch, Bestandspläne (DWG), Bestandsdokumentation in DB AVANI (Schulung erforderlich)Fotodokumentation (mindestens 150 Fotos)Genehmigungen einholen, soweit nicht bereits vorliegendProbebelastung von Mikropfählen (3 bis 5 % der Pfähle), Zugversuche an Bodennägeln (4 bis 5 %)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Berufliche Befähigung

Präqualifikation bei der DB AG oder Eintrag im PQ-VOB, alternativ vorläufige Eigenerklärung (Nachreichung auf Verlangen innerhalb 6 Kalendertagen)Mitgliedschaft in der BerufsgenossenschaftEintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-Register

Technische Leistungsfähigkeit

Mindestens zwei Referenzprojekte Fels- und Hangsicherung in den letzten fünf Kalenderjahren, jeweils mit einem Volumen über 150.000 EURGültige PQ-Bahn mit Zusatz 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb' zum Zeitpunkt der AngebotsabgabeBeweissicherung nur durch Büro mit besonderer Sachkunde, nachgewiesen über Referenzen (Leistungsanforderung im Leistungsverzeichnis)

Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit und Sicherheiten

Umsatz der letzten drei Geschäftsjahre (soweit vergleichbar) auf VerlangenVertragserfüllungsbürgschaft: 5 % der AuftragssummeBürgschaft für Mängelansprüche: 3 % der AbrechnungssummeErklärung zur beabsichtigten Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen

Zuverlässigkeit, Compliance und Erklärungen

Keine Sperrung durch die DB AG wegen Verfehlungen, keine schweren Verfehlungen nach GWBKeine Eintragungen im Gewerbezentralregister, keine rechtskräftigen Verurteilungen nach § 123 GWBKartellrechtliche Compliance und KorruptionspräventionKeine wesentlichen Mängel bei früheren DB-AufträgenKeine unzulässige Einflussnahme in DB-VergabeverfahrenAkzeptanz eines Verhaltenskodex (DB-Verhaltenskodex, BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener Kodex)Keine Eintragung auf Sanktionslisten (EU, UN, USA, UK, Schweiz), kein Ausschluss nach Art. 5k VO (EU) 2022/576Nachweis zu Steuer, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeit und LieferkettensorgfaltspflichtKein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängig

Verbundenheit mit Ingenieurbüros

Erklärung zur Verbundenheit mit den Planungsbüros Emch+Berger GmbH, Modus Consult Gericke GmbH & Co. KG und Dr. Spang Ingenieurgesellschaft (gemäß § 18 AktG), soweit zutreffend

Referenzprojekte

mindestens 2 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten fünf KalenderjahreVolumen: jeweils mehr als 150.000 EUR (Leistungsteil des Bewerbers/Bieters)

Mindestens zwei Referenzprojekte im Bereich Fels- und Hangsicherung, mit Herstellung und Inbetriebnahme von Felshangsicherungen als wesentlichem Leistungsbereich

Anlage 2.26 'Erklärung und Nachweis von Referenzprojekten' mit Baumaßnahme, Auftragssumme, ARGE-Beteiligung, Bauzeit, Bauherr und Kurzbeschreibung. Zusätzlich Referenzliste (Anlage 3).

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

1–3Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote

Geringe Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 69%4–10 · 28%11+ · 3%

Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 23 erledigt

Fristen & Einreichung

Angebotsformulare & Preise

Kalkulation & Nachweise zur Preisbildung

Eignungsnachweise & Erklärungen

Nebenangebote & Sonstiges

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Auf einen Blick

Auftraggeber

DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg

Anschrift

Stuttgart

Ort

74865 Neckarzimmern

Kategorie

Baden-Wuerttemberg

Veröffentlicht

19. Oktober 2026

Angebotsfrist

23. November 2026

Erfüllungsort

Ort der Leistung

74865 Neckarzimmern

Baden-Württemberg

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